Novi Audi RS 5 Coupé, V6 2.9 biturbo s 450 KM in 600 Nm

Audi RS 5 Coupe

Pred tednom dni smo vas obvestili o prihodu novega Audija A5 Cabriolet in S5 Cabriolet. Danes se povzpnemo še za eno stopničko in pozabimo na karoserijo kabrioleta. The Ženevski avtomobilski salon je bil priča uprizoritvi novega Audi RS 5 Coupe. Glavna novost te nove generacije na vrhu ponudbe je zamenjava slavnega atmosferskega V8 z V6 2.9 biturbo. RS 5 pozdravlja zmanjšanje prostornine.

To ne pomeni, da je Audi RS 5 Coupe izgubil del svojega šarma, čeprav logično, da zvok pri polnem pospeševanju ne bo enak. Novi V6 biturbo motor ponuja tudi škandalozne zmogljivosti, ki razvije največjo moč 450 KM in navor 600 Nm, ki ju na asfalt pošljeta zahvaljujoč štiri kolesni pogon ki vedno zagotavlja odlično motoriko.

Dizajn Audija RS 5 Coupe

Audi RS 5 Coupe

Za razliko od modelov S, različice RS ponujajo a izjemna estetska razlika na tvoje telo. Na ta način lahko vidimo nekaj velikih odprtin za dovod zraka na sprednji strani, ki spremljajo žar z enim okvirjem v sijajni črni barvi in ​​z večjimi dimenzijami, obrisi Matrix LED žarometi zatemnjena logotipa »quattro« in »RS 5«, razširjeni blatniki, 20 colska kolesa, poseben difuzor z dvojno izpušno odprtino velikega premera in majhnim spojlerjem. Lahko ga prilagodimo s paketi "glossy black", "carbon" in "matt aluminium".

V potniškem prostoru ima RS 5 Coupé a notranjost v temnih tonih, kot tudi sedeži RS, oblazinjeni z usnjem »Fune Nappa«. Športni volan je spodaj sploščen, za vodoravnimi kraki pa so prestavne ročice. Kot zanimivost, virtualni kokpit, ki je standarden, ponuja posebno funkcijo, pri kateri se spremljajo tlak v pnevmatikah, navor motorja in G-sile; poleg lučka, ki vozniku sporoči optimalen čas za menjavo oprema za športno vožnjo.

Tehnika

Audi RS 5 Coupe

A pojdimo k res pomembnemu delu: njegova dinamika. Novi 2.9 TFSI V6 biturbo motor je bil razvit iz nič. upodabljati 450 CV, medtem ko je njegov največji navor 600 Nm je na voljo od 1.900 do 5.000 vrt/min, v primerjavi s predhodnikom pridobil 170 Nm atmosferski. To vam skupaj s pogonskim sistemom quattro omogoča 0 do 100 v 3,9 sekund in z opcijskim paketom Dynamic doseže največjo hitrost 280 km / h.

Poleg pogona quattro je ta model vedno povezan z 8-stopenjski menjalnik tiptronic. Blagovna znamka s štirimi obročki zagotavlja, da se v normalnih pogojih navor asimetrično porazdeli med obe osi, pri čemer se 60 % prenaša na sprednjo in preostalih 40 % na zadnjo. Neobvezno lahko opremite a športni zadnji diferencial, tako kot športno podvozje z "dinamični nadzor vožnje“, diski iz keramične zavore in bolj dinamično krmiljenje.

Audi RS 5 Coupe

Audi pravi, da se izkaže 17 % bolj učinkovit kot njegov predhodnik, ki standardizira mešano porabo 8,7 l / 100 km. Poleg nove mehanike tehta 60 kilogramov manj kot model, ki ga nadomešča, zaradi česar njegova teža v 1.655 kg, kar prav tako pomaga izboljšati zmogljivost in toplotno učinkovitost.

Audi RS 5 Coupe Cena

Od leta 2010 je bilo dostavljenih približno 13.000 enot prvega Audija RS 5 Coupé. Novi model bo na naš trg prišel junija, a če nimate prihranjenih več kot 100.000 evrov, se bojimo, da ga ne boste mogli izdati. Po uradni izjavi njegovo cena za Španijo bo 99.300 evrov.

Audi RS 5 Coupe


Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.

  1.   Ferdinand Bartolomej je dejal

    To bi bilo bolje, Ruben Martín

  2.   Jj je dejal

    100.000 prihranjenih in več kot dovolj plačilne sposobnosti za vzdrževanje takšnega hrošča, katerega vzdrževanje bo že drago, okvare ali manjše okvare, izven garancije, pa morajo stati škandal (tisoč evrov skoraj vsega med deli, ročno delo, IVA in zgodovine). Avto naj bo ZELO plačilno sposoben v smislu sedanjih in prihodnjih prihrankov in prihodkov.