Opel Gre za eno od znamk z najbolj jasno vizijo avtomobilske prihodnosti, ki veliko stavi na elektrifikacijo svojih modelov. Načrt edine nemške znamke Stellantis je tak njegova celotna ponudba izdelkov bo do leta 100 2028-odstotno električna; a je, da bo leta 2024, v samo dveh letih, vsak od modelov, ki jih ponuja, imel vsaj eno elektrificirano različico.
In nimajo nič narobe s svojo ofenzivo, saj trenutno imajo že 12 elektrificiranih različic in da bi izboljšali svoje načrte za prihodnost, so nedavno napovedali ustanovitev tovarne baterij v Nemčiji do leta 2025. Zdi se, da bo Opel zastavonoša na področju elektrifikacije znotraj skupine Stellantis.
Dejstvo je, da se Opel danes zanaša na popolnoma električne in priključne hibridne modele, ne pa na mikrohibrid ali konvencionalno hibridno mehaniko. Vendar pa je izjemno, da leta 2024 bo dodan Opel Vivaro z motorjem na vodik.
Opel corsa-e
Znotraj segmenta B je Opel corsa-e Je ena najbolj zanimivih električnih alternativ. Uporablja platformo CMP Multienergy, ki jo uporabljajo tudi nekateri drugi brati v ponudbi. Hvala za vaše 50 kWh baterija Homologira doseg do 359 kilometrov in ga je mogoče napolniti do 80 % v 30 minutah.
Opel Corso izdelujejo v Figueruelasu (Zaragoza) izključno za vsakogar
Po drugi strani pa koristi ne manjka. Spomnimo se, da ima na sprednjem delu elektromotor, ki se razvija 136 KM in 260 Nm, energija, ki vam omogoča zelo okretno premikanje skozi mestni promet in veliko plačilno sposobnost, ko stopite na cesto. Poleg tega ima več načinov vožnje za upravljanje prenosa moči.
Opel Mokka-e
Od Corse-e smo šli do mokka-e, njegov starejši brat. Imata enako platformo, baterijo in elektromotor, torej si delita ves tehnični del. Vendar pa Opel Mokka-e Je v modnem segmentu, B-SUV, z estetiko, ki resnično pritegne velik del evropskih kupcev.
K temu moramo dodati, da je bil model, zadolžen za lansiranje novega jezika Oblikovanje znamke v urbanih modelih. S tem mislim na sprednji del Opel Vizor, ki je javnosti tako všeč, pa tudi na značilne zadnje luči oziroma v potniškem prostoru digitalne informacije Pure Panel.
Vauxhall Grandland
Kot veste, je pred nekaj meseci prišlo do prenove Vauxhall Grandland, s popolnoma prenovljenim sprednjim delom in tehnološkimi izboljšavami, ki ustvarjajo večjo privlačnost za potrošnike, hkrati pa ohranjajo elegantne in udobne sedeže AGR. V tem primeru ne govorimo o električnih različicah, temveč o priključni hibridi, ki jih poganja 13,2 kWh baterija.
Po eni strani uporablja 1.6 turbo bencinski motor, po drugi strani pa lahko namesti elektromotor na sprednjo os ali enega na sprednjo in enega na zadnjo os. Prva možnost se imenuje Grandland hibrid, ki daje 225 CV in homologira 61 kilometrov električne avtonomije, medtem ko je drugi znan kot Hybrid4 in razvije 300 CV z dosegom 66 kilometrov.
Opel Astra
Velika novost nemške znamke v letošnjem letu 2022 je nova Vauxhall Astra, ki predstavlja svojo šesto generacijo. Estetsko se z novimi tehnologijami spreminja od glave do pet na zunaj in znotraj. Toda logično je, da obstajajo tudi pomembni tehnični napredki, kot je prihod vtičnikov.
Trenutno ponujajo Vauxhall Astra PHEV 180 KM, z baterijo 12,4 kWh, ki mu omogoča prevoziti 60 kilometrov v električnem načinu (74 v mestu) s hitrostjo do 135 km/h. Kmalu bo dodana različica z 225 KM, ki bo imela enak 1.6 turbo bencinski motor. tudi leta 2023 bo na voljo popolnoma električna Opel Astra.
dostavna in komercialna
Po pregledu osebnih vozil ne smemo pozabiti na Oplove električne kombije. Ponudba je pestra in široka, z modeli tako za potniški kot komercialni promet.
Za družinsko uporabo obstajajo Opel Combo-e Life y Opel Zafira-e Life, katerih izklicni ceni sta 33.270 oziroma 45.712 evrov. Na drugi strani so električni gospodarski kombiji Opel Combo-e Charge, Vivaro-e kombi y Movano-e, od manjših do večjih velikosti in zmogljivosti, zasnovanih za mestna potovanja in potovanja zadnje milje.
