Prodaja avtomobilov april 2022:

Čeprav je težko verjeti, mesec za mesecem registracije osebnih vozil Vsakič malo bolj potonejo. Od začetka pandemije je prodaja strmo padla, presenetljivo pa je, da se slabša. Res je, govoriti moramo tudi o pomanjkanju zalog za kriza mikročipov in na nek način nezaupanje, ki ga povzroča konflikt Rusija in Ukrajina in pomanjkanje surovin od tam.

Kakor koli že, podatki govorijo sami zase in vsak mesec pridemo s slabimi novicami. Če pogledamo na novo objavljena poročila o vpisu, vidimo to aprila 2022 prodanih le 69.111 enot, kar znaša a 12,1% zmanjšanje v primerjavi z aprilom 2021, ki je bil že tako zelo slab.

Medtem, v nakopičenem letu, to prvo četrtletje leta 2022 se je zaključilo z 233.509 registracijami, kar odraža a zmanjšanje za 11,8 %. In spomnimo se, da so bili v začetku lanskega leta številni trgovci tedne zaprti zaradi neurja Filomena, zlasti v osrednjem delu polotoka.

Kot vedno pravimo, je pošteno primerjati trenutne registracijske podatke s tistimi iz leta 2019, tik pred pandemijo. Prosimo, upoštevajte, da aprila 2019 je bilo prodanih 119.417 avtomobilov, skoraj dvakrat več kot aprila 2022. Kar zadeva prvo četrtletje, je bilo pred tremi leti registriranih 3 osebnih avtomobilov, tudi skoraj dvakrat več kot zdaj.

Prijave po kanalih

Izposoditi si avto

Če razčlenimo po kanalih, vidimo, da so v zadnjem času najslabše podjetja za najem vozil. Proizvajalci se osredotočajo na druga dva prodajna kanala, ki sta bolj dobičkonosna in zapuščajo najem avtomobila delno na stran, tako da jih prosijo, naj svoje avtomobile obdržijo dlje in jih ne obnavljajo tako pogosto.

Na ta način je rent a car aprila 12.058 dodal le 2022 enot, ob predpostavki, da je to zmanjšanje za najmanj 40,6 %. Toda zbrani podatki so še slabši, saj v prvih štirih mesecih leta le 24.199 enot, kar predstavlja 55-odstotni padec. Tam ni ničesar.

podjetja

Kot za Podjetja, so po podatkih, ki jih obdelujemo, v aprilu ostale bolj ali manj stabilne glede na enako obdobje lani. Registracij je 28.111, le 3 % manj kot v letu 2019. Kar zadeva štirimesečno obdobje, je trend enak kot lani, s 102.395 prodajami in 2,8-odstotnim padcem.

Zasebno

Tudi zasebni kanal ne predstavlja nobenih izboljšav in govorimo o najpomembnejšem kanalu za špansko družbo in tudi za avtomobilske znamke. Aprila je bilo registriranih 28.942 enot, 1,4 % manj kot v 2021; medtem ko v skupni številki za leto doda le 106.915 registracij, kar predstavlja rahlo izboljšanje za 1,3 % in pol manjša prodaja kot tik pred pandemijo...

Morda se zdi, da so kanali podjetij in posameznikov na relativno stabilni točki, saj razlike v primerjavi z letom 2021 niso velike. Kljub temu, ne bi smeli gledati vrednosti iz lanskega leta ali 2020 za primerjavo; ampak s tistimi iz leta 2019, ko nismo imeli podatkov o Covidu ali pomanjkanju mikročipov. Poslovni kanal je v prvem četrtletju 2019 dosegel skoraj 141.000 enot, posamezen kanal pa več kot 200.000.

Proizvajalci in modeli

Končno in osredotočanje na proizvajalce in modele avtomobilov v Španiji, Toyota Še naprej je zelo močan in je prvo četrtletje leta 2022 zaključil kot vodilni, zahvaljujoč svojim 20.833 registriranim enotam. Tudi zelo močan Kia, na drugem mestu, tesno za njim Volkswagen. Seat je v začetku leta precej padel in se s 17.147 prodaj uvrstil na peto mesto.

In kar zadeva modele, so trije najbolje prodajani od začetka letošnjega leta 2022 Volkswagen T-Rocje Hyundai tucson in Toyota Corolla, vendar je razlika med prvim in tretjim komaj 100 enot, torej sta si zelo blizu. Seat Arona, ki je bila lani vodilna na trgu, je zdaj na četrtem mestu.

Vir - faconauto