Ko govorimo o superšportnih avtomobilih, se njegovo ime običajno ne pojavi na prvih mestih, ampak Porsche 911 GT3 Je pravi morilec velikanov. Ta model je v številnih in različnih različicah eden najbolj zaželenih med ljubitelji štirikolesnikov. Torej ni čudno hiši v Stuttgartu je uspelo ohraniti svoje bistvo več kot 50 let, kolikor je v prodaji. Vse stranke pa ne želijo enake pozornosti.
Ta aksiom velja, če je obseg portfelja stranke večji. Da bi preprečili, da bi si oči ogledali modele, ki so prav tako športni, a manj "škandalozni na pogled", ima Porsche rešitev. Vzemi a 911 GT3 in dodajte obdarovanju turistični paket. To ni prvič, da izvaja podoben komercialni premik, saj je že s prejšnjim obrokom (991.2) Porsche 911 GT3 Touring. Razkrivamo vam skrivnosti novega…
Podoba Porscheja 911 GT3 Touring je bolj trezna in elegantna...
Kot smo že omenili, Porsche 911 GT3 Touring doda kanček diskretnosti podobi GT3, ki jo že poznamo. Pravzaprav je glavna estetska razlika med obema različicama v velikem zadnjem spojlerju. Prej v pomanjkanju tega elementa, saj so se inženirji ob tej priložnosti odločili za izvlečni spojler, ki se zloži ali odpre glede na hitrost. Vendar to ni edina razlika v njegovi zasnovi.
La žar Ima spremenjene linije in okenska linija doda diskretno kromirano aplikacijo. Prav tako ne moremo spregledati srebrnega zaključka na dvojni izpušni odprtini ali oznake GT3 Touring na zadnjem odbijaču. Z njihove strani se kolesje vrti naprej 20 in 21 colska lita platišča. Kar zadeva možnosti prilagajanja, je notranjost oblečena v črno usnje na vrhu armaturne plošče in druge odtenke na preostali strani.
Za konec si moramo ogledati njegovo srce. Pod pokrovom je 4.0-litrski boxer block prisilno polnjen šestvaljnik z 374 kW (510 KM) moči in 496 Nm največjega navora. Novost je, da lahko kupci, ki ne želijo samodejnega menjalnika PDK, vgradijo ročnega Hitrost GT s 6 odnosi. Vendar se bo njegova prodaja začela konec leta in ko bo čas, bomo izvedeli več podrobnosti.
Vir - Porsche