El Mitsubishi ASX Gre za enega izmed športnih terencev, o katerem se v zadnjih mesecih največ govori. Prva ponovitev je bil poskus s podpis treh diamantov končati hegemonijo Nissana Qashqaija. Pravzaprav je pod kontrolo postavil več kot enega tekmeca v kompaktnem segmentu, vendar je sčasoma njegova prisotnost na trgu oslabela. Pa ne zato, ker ne bi bil dober izdelek, ampak zato, ker je kriza, ki jo je doživljala znamka, preprečila, da bi se prenovila, kot bi si jo zaslužila.
Tako smo prišli do druga generacija Mitsubishija ASX. Bil je deležen številnih kritik, ker ni nič drugega kot Captur, oplemeniten s spremembami, ki so jih mnogi označili za nezadostne. Vendar, ko dve hiši izvajata "posel" te vrste, je to zato, ker je komercialno donosen. z vsem, Če ste mislili, da je prvi ASX mrtev, ste se zelo motili No, v nekaterih državah je še vedno naprodaj. In zdaj je bil znova posodobljen.
Nove značilnosti veterana Mitsubishi ASX se osredotočajo na njegov videz in zaključek ES Street ...
Kot lahko vidite na teh slikah prejšnji Mitsubishi ASX je posodobljen. Vendar ne pričakujte večjih sprememb, njegov razvoj je subtilen, saj se osredotoča na dodajanje novega v ponudbo. cilj imenovan ES Street. Če začnete s to osnovo, boste videli, da njegove oblikovne linije ostajajo takšne, kot smo jih poznali v Evropi do prihoda njegove zamenjave. Tako ohranja svojo ostro LED optiko ali zobce "Dynamic Shield".
Na splošno kaže izboljšave, kot je Bel diamant, srebrni in črni toni za okras karoserije. In to ni edina stvar, saj ta zaključek doda črno sprednjo pregrado v spodnjem delu sprednjega in zadnjega odbijača, ki jo spremlja zaščitna plošča za podvozje iz nerjavečega jekla. V spodnjem delu vrat so tudi črne stopalke oziroma nalepke, ki spominjajo na Ralliartove. Doda tudi nalepko "Ulica" na vrata.
V notranjosti ni sprememb, je pa deležna izboljšave na področju aktivne varnosti. Pravzaprav znamka daje temu veteranskemu SUV-ju prednost Sistem za opozarjanje pred menjavo voznega pasu kot standard. Nenazadnje je celotna paleta strukturirana okoli več zaključkov, ki so bili mimogrede posodobljeni v smislu opreme in cen. Tako lahko kupci, ki ga želijo, izbirajo med ravni: GS, GS M, ES, ES Street, MR, LS, GSR in Exceed.
Vas zanima, kje se ASX še prodaja? No v Avstraliji...
Prav imaš, Ena od držav, kjer je prvi Mitsubishi ASX še naprodaj, je Avstralija. Ni edina v regiji ASEAN, je pa najpomembnejša zaradi obsega in podobe. Pravzaprav je Shaun Westcott, izvršni direktor znamke v Avstraliji, izjavil, da ...
«Povpraševanje po ASX ostaja močno in naši distributerji dosledno odprodajajo načrtovane mesečne količine, kar dodatno dokazuje njegovo trajno priljubljenost. "Zdaj, s paketom dodatne opreme ASX ES Street, lahko našim strankam ponudimo še en značilen okus ASX."
Za avstralski trg pa se prodaja z dvema bencinskima motorjema. Na eni strani je blok 2.0-litrski motor s 110 kW (150 KM) moči in 170 Nm navora. Po drugi strani pa najsposobnejši 2.4 litra 123 kW (167,28 KM) in 222 Nm navora. Za upravljanje obeh se znamka zanaša na samodejni menjalnik CVT brezstopenjskega variatorja, ki prenaša moč na kolesa sprednje osi. Klasika, ki je v Aziji še vedno močna ...
Vir - Mitsubishi
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5
- Potencia 150 cv
- Poraba 7,1 - 8,2l/100km
- Ocena 4