Ko je zdaj že propadla skupina FCA obudila legendarni 500, si sploh niso mislili na uspeh, ki ga bodo poželi. Udariti tako "žogico", kot je on, je nekaj, o čemer sanjajo vse znamke, vendar se to ne zgodi vedno. Pravzaprav je še vedno naprodaj s podatki, ki bi si jih zaželel več kot en tekmec. In ne le to, razpon, ki so ga artikulirali okoli sebe, jim je dal tudi veliko veselja. Tam so uokvirjeni Fiat 500X in Fiat 500L ki se z nekaj drobiža še prodajajo...
Toda zdaj, ko hiša iz Torina kroži pod ozvezdjem Stellantis, sprejema korake za njihovo posodobitev. Zato že razmišljajo, kaj narediti s 500X in 500L kajti čeprav se morda ne zdi tako, je čas za vsakogar neizprosen. Tako vidijo, kako se ti izdelki ujemajo z njihovo novo strategijo, saj želijo do leta 2025 biti stoodstotno električni. Zato so naredili to obvestilo, ki v celoti vpliva na Fiat 500L.
Fiat 500L bo svoje mesto prepustil električnemu terencu, o katerem za zdaj ni veliko podrobnosti ...
Če slučajno niste vedeli ali ste pozabili, Fiat 500L izdelujejo v tovarni v Kragujevcu. Ta center se nahaja v Srbiji in je eden najdonosnejših, kar jih ima italijansko podjetje. No, s pogledom na prihodnost sta Stellantis in vlada te države dosegla gospodarski dogovor za izvedbo nove naložbe. Šlo bi za izplačilo v višini 190 milijonov evrov od tega bi jih 48 vodila ta država, ki je solastnica centra.
in spraševali se boste Kakšni so načrti Stellantisa? No, posodobitev te tovarne bo služila temu, da bodo od leta 2024 izdelovali generacijsko menjavo fiata 500L. Bilo bi a električni križanec, o katerem za zdaj ni veliko podatkov, ki pa bo tako ali drugače zamenjal 500L. Vendar je Carlos Tavares nakazal, da bo temeljil na platformi, ki jo je mogoče prilagoditi na mini, majhne in kompaktne segmente.
Po njegovih besedah…
"Je nova platforma za električna vozila se bo odlično prilegal k izdelkom kategorije A, B in C in bo izboljšal učinkovite in čiste rešitve za urbano mobilnost naših blagovnih znamk.”
In tu je ključ do druge novosti. Drugi model bi lahko kasneje dodali na tekoči trak. Prav tako bi bil stoodstotno električen in govorice kažejo, da bo to nova generacija legendarne Pande, ki temelji na Centoventiju. V vsakem primeru bo treba počakajte, da se tovarniško delo začne in videne so prve testne mule teh modelov.
Vir - Reuters - Avtomobilske novice Evropa
