Seat Tarraco se sleče in pokaže svoje številne in raznolike lastnosti

Stvari, kakršne so. The Skupina Volkswagen Potreboval je več časa kot njegovi tekmeci, da je v celoti vstopil v segment SUV-ji. Vendar je bil ta mir zelo dobro izkoriščen, saj so zahvaljujoč njemu lahko lansirali zelo zanimive izdelke. Ena izmed njih je ta, ki vam jo predstavljamo danes, sedež tarraco, največje vsestransko podjetje španskega podjetja, ki ima poslanstvo biti njegovo vodilni.

saj smo to vedeli Seat Hotel sem vreči a SUV segmentu D so bile novice o tem izdelku številne in raznolike. Ena najbolj razveseljivih je bila izbira Tarraco kot njegovo dokončno trgovsko ime. To ime namiguje na mesto Tarragona (Katalonija – Španija), natanko mesto, ki je pozdravilo špansko znamko za njeno uradno predstavitev celemu svetu.

Seat Tarraco: znan zunanji dizajn, čeprav z novostmi

Estetski jezik sedež tarraco razvija lastnosti, ki jih že vidimo v ateca in Arona, njeni mlajši bratje in sestre. Da bi naredili ta korak naprej, so oblikovalci španskega podjetja ustvarili a izrazitejša šesterokotna rešetka ki ga obdaja nekaj optične skupine (s tehnologijo Full LED) ostrejši. V njih dnevna luč ohranja značilno trikotno obliko, ki jo imajo že drugi modeli znamke.

Spodnji del odbijač Ima nekaj zaščit, ki uokvirjajo meglenke, ki namiguje, da so njegove zmogljivosti za kroženje skozi polje večje, kot si lahko mislimo. Stranski pogled je morda element, ki je doživel najmanj evolucije, saj z izjemo nekaj zelo izraziti blatniki in električni vodi v spodnjem delu vrat, je zelo podoben tistemu, ki ga ateca.

Tako kot spredaj, v nazaj najdemo tudi nove estetske elemente. Najbolj udarni so njegovi optične skupine dinamično, ki uporablja isti vir kot Audi Q8, se jim pridružujejo a LED trak. Nakladalna ravnina je bila znižana, zaradi česar so vrata prtljažnika pridobila na velikosti in se združila v a odbijač zadek diskretne oblike, v katerega je vključen majhen difuzor.

Kvazi-premium notranjost in izjemna kakovost v Tarracu

Notranja zasnova sedež tarracoZa razliko od zunanjosti predstavlja večje število sprememb. Prva stvar, ki pade v oči, je vključitev instrumentne plošče. Digitalni kokpit sedeža, opremljenega z več nastavljivim zaslonom 10,25 palcev. Na njem lahko voznik konfigurira prikaz informacij, povezanih z vožnjo, kot so navigacija, aktivni varnostni pripomočki ali delovanje motorja.

Druga sprememba, ki pritegne pozornost in za vedno, je položaj v zgornjem delu armaturne plošče 8-palčni digitalni zaslon na dotik s funkcijo Nadzor s kretnjami. Iz njega bodo tako voznik kot potniki lahko upravljali infotainment sistem in druge vidike. Preostale kontrole, kot so tiste na klima, so znani v drugih modelih Skupina Volkswagen, kar pomeni odlično kakovost izdelave.

La kakovosti (vsaj vizualno) izvedbo Tarraco Je na veliki višini, saj v svoji kabini najde plemenite materiale, kot so les, poliran aluminij ali usnje. Predal za potnike je konfiguriran za namestitev v notranjost med 5 in 7 oseb, ki nosi a zmogljivost prtljažnika izjemna, ki se giblje med 760 litri s 5 osebami na krovu ali več kot 600 v primeru največje možne kapacitete.

Možnosti opreme Seat Tarraco

Že na samem začetku so možnosti opreme nove sedež tarraco Strukturirani bodo okoli dveh različic: Style y Odličnost. Od osnovnega zaključka bo španski SUV vključeval aktivne pripomočke za vožnjo, kot sta asistent za nehoteno menjavo voznega pasu in Pomočnik za samodejno zaviranje v sili Front Assist s prepoznavanjem znakov in kolesarjev. Tem je treba dodati LED tehnologijo za njegove optične skupine.

V dodatni opremi so detektor predmetov v mrtvem kotu, prepoznavanje prometnih znakov, pomoč pri prometnih zastojih, prilagodljivi tempomat (ACC), svetlobni senzor ali pomočnik v sili, ki opozori voznika, če zazna, da ni pozoren na vožnjo). Kot novost Tarraco vključuje pomočnika za zaznavanje pred trkom in prevračanjem.

Drugi element, ki ne bo manjkal v bogati opremi, ki jo bo prejel Seatov SUV, je izbirnik načina vožnje. V njem bo, kako bi lahko bilo drugače, dinamični program, ki bo zaradi uporabe prilagodljivo vzmetenje (DCC). Ostali elementi bodo potrjeni pred prihodom v prodajne salone v začetku prihodnjega leta (2019).

Mehanska in tehnična ponudba, podedovana od koncerna Volkswagen

La mehansko območje od sedež tarraco Sestavljen je iz dveh možnosti za bencin in eno za dizel. Prvi krog odpira štirivaljni blok TSI z 1.5 litra prostornine, ki zagotavlja 150 CV moči in je povezan s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom ter ima pogon na prednji kolesni par. Najmočnejša možnost ustreza 2.0 litrski TSI z 190 CV Ima štirikolesni pogon 4Drive in 7-stopenjski samodejni menjalnik DSG.

Družina TDI Sestavljen je iz bloka 2.0 litrov turbopolnilnikom, ki deluje 150 y 190 CV oz. Začetno možnost je mogoče kupiti s pogonom na sprednji kolesni par in 6-stopenjskim ročnim menjalnikom ali pa se odločiti za sistem 4Drive in samodejni menjalnik DSG s 7 zaporami. Namesto tega je možnost s 190 KM na voljo samo s škatlo DSG in sistem štirikolesnega pogona 4Drive.

V drugi komercialni ofenzivi se pričakuje, da bo Tarraco pridobiti alternativne pogonske tehnologije. To se bo zgodilo zaradi dejstva, da je razvit na modularni platformi MQB A+, prav tistega, ki omogoča doseganje 4,73 metropole dolg in visok 1,65 metra. Te ravni ga postavljajo na vrh njegovih dveh bratov iz skupine, Škode Kodiaq in Volkswagen Tiguan AllSpace, dveh najtežjih tekmecev, ki jih bo imel na trgu.

Vir – Seat