Ni več novica, da je Skupina PSA Imel je nekaj zelo težkih let, kar zadeva njegov ekonomski položaj. Prihod Carlosa Tavaresa in Načrt Push-to-Pass Pomenili so zelo udarno revitalizacijo skupine in blagovnih znamk, ki jo sestavljajo. Zahvaljujoč obema je bilo mogoče izdelati nakup Opla (in Vauxhalla) in številke, ki jih je pravkar objavil francoski konzorcij.
Leto 2017 je že požrlo prvih šest mesecev in ker znamke rade hranijo svoj ego, poletno informacijsko sušo omejujejo z objavo svojih gospodarskih rezultatov. Zveza Renault-Nissan o el Skupina Volkswagen Podobno so že storili in kot je logično, se za drugega evropskega proizvajalca ne da moliti.
Glede na račune, ki jih je predstavil Skupina PSA, v prvih šestih mesecih leta 2017 je fakturirali skupaj 26.165 milijonov evrov. Ta številka predstavlja 5-odstotno povečanje v primerjavi z enakim obdobjem prejšnjega proračunskega leta (2016). Znotraj teh podatkov je treba izpostaviti 19.887 milijonov evrov, ki jih je fakturirala divizija, namenjena avtomobilom; to je 3,6 odstotka več kot lani.
Po besedah vodilnih v skupini PSA so ti podatki mogoči zaradi izpolnjevanja dveh temeljnih stebrov. Na eni strani je komercialni uspeh, ki ga žanjejo nove izdaje znamk Peugeot, Citroën in DS. Na drugi strani pa je nova cenovna politika ki so jih vzpostavili za vsako znamko in regijo, kjer so prisotni.
Lastna Carlos Tavares, izvršni direktor skupine PSA, je izjavil, da
"rekordne rezultate smo dosegli po zaslugi naših strank, ki so poskrbele za velik uspeh naših zadnjih lansiranj, in zaposleni v skupini, osredotočeni na doseganje ciljev načrta Push to Pass”.
Končno, iz Skupina PSA pričakujemo, da bomo leto 2017 zaključili z a 3-odstotna rast v Evropi in 5 odstotkov v Latinski Ameriki, Rusiji in na Kitajskem. Poleg tega pričakujejo, da bo njihov promet zrasel do 15 odstotkov ob doseženem letu 2021. Ti cilji so zelo ambiciozni, a v francoskem konzorciju računajo na dober napredek glavnih trgov, kjer so prisotni, in integracijo Opla (Vauxhall) v svojih poslovnih dejavnostih.
Vir – skupina PSA (Peugeot, Citroën in DS)