Od proizvajalca SsangYong je kupil konzorcij Hindu Mahindra&Mahindra, se je njegova sreča korenito spremenila. Zahvaljujoč dobremu znanju in izkušnjam v terenskem in terenskem segmentu azijske znamke in dinero ki je dal na mizo svojo novo matrico, iz leta v leto izboljšujejo svoje slika y prodaja. Vendar pa lahko še vedno storijo veliko več za nadaljnjo rast, in to je tisto, kar želijo storiti z najnovejšimi investicijski načrt.
Prihod na trg leta 2015 Tivoli zaznamoval ponovno rojstvo SsangYong, dejstvo, ki je bilo potrjeno z razvojem in komercializacijo njegovega starejšega brata the XLIV in končno rexton. Vendar pa ima Mahindra bolj ambiciozne načrte za južnokorejsko podjetje, saj bo prihodnje leto (ali najkasneje 2020) nova generacija Koranda skupaj z drugimi zanimivimi novicami.
Kot poročajo, Mahindra&Mahindra bi dal na mizo novega Ekonomični paket vrednoti na 1.300 milijonov. Z njim želijo uresničiti ambiciozen strateški načrt promocije znamke in s tem izboljšati njeno podobo in prodajo po vsem svetu. Za njegovo izvedbo ne bo upošteval le smernic, ki jih podjetje postavlja s sedeža, temveč bo upošteval tudi mnenja in potrebe hčerinske družbe razširila po vsem svetu.
Med ukrepi, ki bi bili predvideni v tem novem naložbenem načrtu, bi bil pregled poslovne strukture da ga po potrebi okrepimo. Drugi od osnovnih stebrov je v osnovi osredotočen na lansiranje nove izdelke ali različice obstoječih. Da bi to naredili, naslednja generacija Koranda To bo prelomnica, saj bo v ponudbi znamke postal prvi model, ki bo prejel 100-odstotno električno mehaniko.
Kot so sporočili, ta novi načrt rasti in krepitve za SsangYong se bodo začele v tretjem četrtletju letos podaljšale do 2022. Ko ga Mahindra&Mahindra dokončata, pričakujeta podoba blagovne znamke in splošno zadovoljstvo strank z blagovno znamko se je povečalo. Vse to mora povzročiti povečanje svetovna prodaja in posledično v pridobivanju tržnega deleža.
Jim bo zdaj uspelo?
Vir – SsangYong
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5
- Potencia 128 - 163 KM
- Poraba 5,6 - 7,7l/100km
- Ocena 4,1
vsaj v ČILU, čeprav so dobri glede mehanske zanesljivosti...tamkajšnji zastopniki za večji zaslužek ponujajo samo osnovno varnost vozil brez esp kamer vgrajenih na domačem trgu, kar močno znižuje imidž znamke... in vrednosti vzdrževanja... npr. zastopstvo korando 2018 5000 km 327.000 clp .... kupite enega od originalnih rezervnih delov in celo uporabite boljše olje ter ga odnesite v generično delavnico 90.000 clp z vključenim delom
ssangyoung ima odlična vozila z več prednostmi kot popularna, ampak ne vem zakaj jih ljudje ne kupijo