Subaru Rex: legendarni japonski kei car ponovno oživi kot B-SUV ...

Subaru Rex

Subarujeva izvedba v Evropi je omejena, v drugih delih sveta pa ne.. V svoji domovini na Japonskem, v celotni azijski regiji, na Bližnjem vzhodu in v Severni Ameriki ima pomembno prodajno bazo. Dokaz njihove trdne prisotnosti v njih imamo v tem, kako lansirajo svoje modele. Dovolj je preučiti njegovo vedenje do njega. Uradna predstavitev naslednje generacije Impreze. Vendar to ni edina študija primera.

Ali Subaru Rex zvoni? Najverjetneje ne, a povemo vam, da je to ime zelo staro. Še več, luč je prvič ugledal že leta 1972 v obliki kei car s pogonom na zadnja kolesa. Bili sta še dve generaciji, a je umrl leta 1992 in zdaj je oživel. Vendar tega ne počne tako kot prej, ampak je naredil korak, da se pridruži modi športnih terencev. Pravzaprav ima ta novi Subaru Rex še dva brata. Ali ju poznate?

Subaru Rex ni nič drugega kot prenovljena Toyota Raize in z bolj omejenim dosegom ...

Subaru Rex

Morda tega ne veste, ampak Subaru in Toyota imata močno in zelo trdno pogodbo o sodelovanju. In ne samo to, drugi ima odstotek deleža prvega in od tod nastajajo skupni modeli, kot sta GR86 ali BRZ duo. Poleg tega je v to "igro" vpleten še tretji akter: Toyotina podružnica Daihatsu in transparent, ki je bil prav tako prodan v Španiji. No, potem novi Rex ni nič drugega kot klon Raize in Rockyja...

O Toyoti Raize smo vam nekoč že povedali, saj je z njo japonsko podjetje razširilo svojo prisotnost v segmentu B-SUV v svoji domovini. Še več, takrat smo komentirali, da v Evropi niso prisotni v njem in kmalu zatem je luč ugledal Yaris Cross. tudi, Subaru Rex ponavlja formulo Daihatsu Rocky: kopira njegovo karoserijo in delno del mehanske ponudbe Raize. Glavna razlika je v logotipih in manjših okrasnih detajlih.

toyotina dirka
Povezani članek:
Japonska prejme novi B-SUV: na trg prihaja simpatična Toyota Raize

Zato je videti kot a privlačno oblikovana karoserija v dolžino 3,99 metra, širok 1,69 metra in visok 1,69 metra. Bitka je 2,52 metra in za premikanje uporablja a blok 1.2 atmosferski s 64 kW (87 CV) moči in 113 Nm navora. Za upravljanje se znamka zanaša na samodejni menjalnik tipa CVT, ki silo prenaša na sprednji del. Tudi Rex ne bo mogel vgraditi pogona na vsa kolesa ne kot možnost.

Kar se tiče ravni opreme, bo Rex na voljo v njegovi domovini v dve različici: G in Z. Vendar ponavljamo, kar smo pred časom povedali za Toyoto Raize. Če bi Subaru spodbudili, bi ta B-SUV lahko pripeljal na evropski trg, da bi spodbudil prodajo. Morda ta motor ne bo uspel, toda z drugo alternativo bodo morda povečali svoje številke. Pravzaprav pričakujejo mesečna prodaja 150 enot v vaši državi Malo...?

Vir - Subaru - Subaru Rex


Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.