El zaostrovanje emisijskih predpisov duši avtomobilski sektor. Naložbe, ki jih morajo vložiti proizvajalci, so tako visoke, da se jim v mnogih primerih ne izplača prodajati modela. Imamo primere umikov iz prodaje vseh vrst, ki prizadenejo splošna podjetja in premium svet. Tako je, da se podpisujete kot Porsche, Ferrari ali Bentley stavijo na razvoj modelov BEV.
Razlogi, zakaj so termični motorji opuščeni, so poleg ekonomske narave povezani tudi s potrebo po približevanju cilju. Kupci, ki si lahko privoščijo tovrstno vozilo, običajno ne nasprotujejo veliko porabiti dodaten denar s katerim si lahko očistite vest. Zadnji model, ki se je znebil toplotnih motorjev, je Porsche Macan trenutno. Seveda je njegov položaj drugačen od položaja mnogih njegovih tekmecev ...
Porsche Macan EV, če bo šlo vse po sreči, naj bi debitiral na neki točki leta 2022 ...
Kot veš, komercialni cikel sedanjega Porscheja Macana se bo kmalu končal. Hiša Zuffenhausen že razvija, kaj bo njegova zamenjava, vendar bodo razlike med enim in drugim modelom presegle dizajn. Da, ker novi Macan bo stoodstotno električen. Seveda se pojavljajo tudi ugibanja, da ima njegova ponudba hibridne ali priključnohibridne različice. In ta drastična sprememba bo tista, ki bo narekovala njegov komercialni konec leta 2014.
Očitno je odgovorni za ponudbo Macan, Sebastian Staiger, povedal, kdaj prenehala bi prodaja termalne različice sedanjega Macana. Po besedah, ki jih je zbral Autocar ...
"Veliko jih je omejevalni dejavniki pri projektu vozila. Eden od teh dejavnikov je seveda zakonodaja. The zakoni o emisijah so še en omejevalni dejavnik. Danes še ni sprejeta dokončna odločitev, vendar predvidevamo, da bo leto 2024."
In morda se sprašujete, zakaj bi se Porscheju tako mudilo z odpravo termičnega Macana? No, zelo preprosto, saj uredba Euro 7 začne veljati leta 2025. Zato se ob upoštevanju, da je precej bolj restriktiven kot Euro 6, določene termomehanike ne izplača posodabljati. Zato odgovorni za podjetje in celotno skupino Volkswagen usmerjajo vse svoje inženirske in gospodarske napore v razvoj svojih novih električnih avtomobilov.
Z vsem vemo, da bo novi Porsche Macan EV predstavljen nekje leta 2022. Njegova prodaja bi se zgodila na neki točki leta 2023, ravno na koncu trenutnega cikla. Poleg tega bo imel zase ponos, da je prvi model konzorcija za lansiranje platforme PPE ki sta se razvila med Porschejem in Audijem. Medtem, če želite tradicionalnega Macana, ker niste za električni utrip, pohitite...
Vir - Trener
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5
- Potencia 265 - 440 KM
- Poraba 10,1 - 11,3l/100km
- Ocena 4,8