videti rojstvo proizvajalec novega avtomobila To je nekaj vznemirljivega, kar je ljubiteljem štirikolesnikov vedno všeč. Res je, da atomizacija sektorja meji na smešno, a več kot je konkurence, boljših izdelkov lahko uživamo kot kupci. Težava nastopi, ko a konsolidirano podjetje Je v finančnih težavah in njegova prihodnost visi na nitki. To isto, kar boli, se dogaja tudi Južnemu Korejcu SsangYong.
Če se malo spomnite časa nazaj, vam to povemo Mahindra je razmišljala o sodelovanju pri SsangYongu. Hindujski konglomerat danes nadzoruje 74,65 odstotka delnic podjetja s sedežem v Seulu. Vendar je kriza zaradi koronavirusa njihov položaj precej zapletla. Toliko, da niso mogli poravnati dolga da so se zavezali trem velikim finančnim subjektom.
Mahindra je že pred časom sporočila, da išče nove partnerje za SsangYong
In kaj mislite, da se je zgodilo glede na situacijo. enostavno: SsangYong Motor Company je zaprosila za zaščito pred neplačili ali kaj je ista podpora za obnovo. In to pomeni? No, v bistvu se razglasi za začasno ustavitev plačil, da poskusi ponovno se pogajajte o svojih dolgovih in pripravite načrt preživetja. Če v približno treh mesecih ne bodo dosegli dogovora z upniki, bo situacija naredila kritičnejši korak.
da pridem do te točke podjetje bo prevzela stečajna upraviteljica. Se spomnite, kaj se je zgodilo Saabu in Roverju? No, če tega prej nihče ne uredi, bo šlo manj vredno premoženje na razpis za denar. Po tem bodo plačali dolgove in če bodo zmogljivosti ponovno aktivirajte operacije, da se vrnete v dejavnost. Dajte no, s to zaščito upajo, da bodo dosegli enak konec kot General Motors, ko je skoraj izginil s krizo leta 2008.
Za zdaj Bank of America, JPMorgan Chase & Co y BNP Paribas upajo, da bodo dobili denar nazaj in rešili problem. Bistvo je, da je podjetje SsangYong Motor Company po velikosti eno najmanjših v sektorju in Mahindra ne bo imela nič proti, da ga pusti zapuščeno. Govorice že kažejo na Njeno poslovanje bi lahko prevzel Hyundai Group vendar je to uganka, ki jo je treba še rešiti.
Trenutno je edina evropska podružnica SsangYonga, ki je spregovorila v zvezi s tem je britanski. Po besedah Kevina Griffina, direktorja podjetja v Združenem kraljestvu ...
»Čeprav ta situacija ni idealna, sem trdno prepričan, da bo avtonomni program prestrukturiranja vodil do rojstvo močnejšega podjetja. Želim ponoviti, da naše poslovanje v Združenem kraljestvu ni bilo prizadeto in da smo zelo odprti za poslovanje."
Potrebno bo nekaj potrpljenja, čeprav bo vse odvisno od volje vpletenih strani. Enako lansiranje svojega električnega modela Pomaga jim obiti prelaz.
Vir - SsangYong - SsangYong Motor Company vloži zahtevo za postopke rehabilitacije
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5
- Potencia 128 - 163 KM
- Poraba 5,6 - 7,7l/100km
- Ocena 4,1