Volvo Cars je eden izmed proizvajalcev, ki najbolj stavi na električno mobilnost. Med njegovimi načrti je postati vodilni v segmentu vrhunskih električnih vozil do leta 2030. Pri tem ima neprecenljivo pomoč Polestar, odgovornim pa se zdi premalo. Predvsem glede na to, da je njegov položaj precej nad tekmeci, kot so Audi, BMW ali Mercedes-Benz.
Zato, da bi okrepil svoje načrte, Volvo se je odločil za povezavo z enim od proizvajalci baterij najuglednejši na svetu. To je švedsko podjetje Northvolt, ki je tudi specialist za razvoj in proizvodnja trajnostnih baterij. In vprašali se boste, kakšen namen zasleduje švedska hiša? No, zelo preprosto: zmanjšati emisije ogljika življenjskega cikla električnih vozil, ki jih daje na trg.
Volvo in Northvolt bosta na Švedskem ustanovila center za raziskave in razvoj, ki bo začel delovati leta 2022
S tem ciljem v mislih, Volvo in Northvolt bosta ustanovila skupno podjetje ki bo začelo delovati leta 2022. Kapital in deleži bodo enakomerno razdeljeni med obe podjetji, njegov sedež pa bo na Švedskem. Njegov glavni cilj je razvoj najsodobnejših baterijskih celic kot tudi tehnologije za integracijo v vozila Volvo in Polestar. A to ne bi bilo edino poslanstvo, ki je zaupano tej tovarni ...
To novo skupno podjetje želi zgraditi a gigatovarne v Evropi s potencialno zmogljivostjo do 50 gigavatnih ur (GWh) na leto. Njihova proizvodnja naj bi se začela leta 2026. Prav tako od leta 2024 želijo pridobiti 15 GWh baterijskih celic na leto iz obstoječe tovarne baterij Northvolt Ett v Skelleftei na Švedskem. Ni presenetljivo, da bodo ostale podrobnosti tega ambicioznega projekta prispele 30. junija.
Vendar tega ne moremo zanemariti to novo podjetje in skupno podjetje še vedno čakata na pogajanja in končni dogovor. Poleg tega mora iti še skozi odobritev upravnih odborov obeh podjetij. Vendar je Henrik Green, glavni tehnološki direktor pri Volvo Cars, izjavil, da ...
»Razvoj naslednje generacije tehnologije baterijskih celic v podjetju, skupaj s podjetjem Northvolt, nam bo to omogočil zasnova baterij posebej za voznike vozil Volvo in Polestar” […] “S celicami, razvitimi v podjetju za naše električne avtomobile, se lahko osredotočimo na to, da strankam Volva in Polestar ponudimo tisto, kar si želijo, na primer doseg in kratke čase polnjenja.”
Če bo šlo vse po načrtih, bo prvi avtomobil z baterijskimi celicami, razvitimi v skupnem podjetju električni naslednik Volva XC60. Torej ne bi smelo trajati več kot eno ali dve leti, da bi imeli prve tehnične podatke o tem projektu.
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5
- Potencia 235 - 408 KM
- Poraba 16,2 - 17,5l/100km
- Ocena 4,6