Bugünün yıldızları, bugünün sıralamasında sırasıyla birinci ve ikinci sırada yer alan Lewis Hamilton ve Sebastian Vettel gibi görünebilir, ancak hiçbir şey gerçeğin ötesinde olamaz. Tıpkı Avustralya GP'de olduğu gibi, baş karakter, ağırlığı ne olursa olsun ve ne derse desinler, Fernando Alonso olarak geri döndüBugünkü sıralama turunu 13. sırada bitirmeyi başaran, kendisinin de dediği gibi bir mucize, çünkü uzun düzlükle Honda motoru için oldukça elverişsiz bir devreydi.
El 1 Formula 2017 Çin GP Dün, yağmurun ortaya çıkmasıyla kötü hava ve ikinci serbest antrenmanın yapılmasını engelleyen sisle başladı ve ilkinde çok az aktivite vardı, o kadar azdı ki gridin dörtte biri kadar zamanları yoktu. Ancak bugün koşullar düzeldi ve üçüncü seans sorunsuz oynanabildi, ayrıca engelsiz ve kuru zeminde yapılan sınıflandırma da McLaren-Honda'nın hoşlanmadığı bir şeydi, çünkü ıslak zeminde biraz daha şansları olabilirdi. güç açığı...
Ferrari yine çok rekabetçi, zaten bazı medyada Mahle ile olan ittifaklarının V6 Turbo'larının pistonlarını yeniden tasarlamayı ve sınıflandırma için ekstra 50 CV'ye sahip olmalarını sağlayacak bir sistem elde etmeyi başardıkları ve böylece Mercedes'e saldırabilecekleri ve üzerinde baskı kurabilecekleri söylentileri var. onlara. Aslında Avustralya GP'sinde olanları zaten gördük ve görünen o ki Ferrari motoru, garip görünse de Mercedes motorundan daha iyi. Evet ve sadece bazı medya organları tarafından söylenmekle kalmadı, Haas'ın kendisi de Maranello'dan gelenlerin Mercedes'e denk gelmeyi veya onu geliştirmeyi başardığını kabul etti, aksi takdirde Haas'ın sahip oldukları şasi ile sonuçları açıklanamaz...
Mercedes ve Ferrari'nin sorunu sürücülerinden birinde, çünkü Bottas henüz araca adapte olmamış ya da Williams'tan beri satıldığı kadar iyi bir sürücü değil, çünkü Hamilton her zaman rahat bir şekilde önde. Ferrari'ye gelince, Kimi biraz kayıtsız görünüyor, en azından bu iki açılış yarışında her zaman dördüncü sırada. Yani Hamilton'ın Mercedes'i ve Vettel'in Ferrari'si olmak üzere iki mesele var gibi görünüyor. Ama aynı zamanda geriye bakmalıyız ve orada bugün en çok etkilenen Max Verstappen oldu, yarın 19. sıradan başlayacak olan Ricciardo, Kimi'nin Ferrari'sinin yaklaşık onda 5 gerisinde 9. sıraya geçmeyi başardı.
Ücretsiz uygulama sonuçları 3
Pozisyon | pilot | Ekibimiz | Zaman |
---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'33 "336 |
2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'33 "389 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'33 "707 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'33 "879 |
5 | Felipe Massa | Williams | 1'34 "773 |
6 | Max Verstappen | kırmızı boğa | 1'34 "946 |
7 | Daniel Ricciardo | kırmızı boğa | 1'35 "092 |
8 | mızrak gezintisi | Williams | 1'35 "192 |
9 | Jolyon Palmer | Renault | 1'35 "192 |
10 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'35 "223 |
11 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'35 "449 |
12 | Kevin Magnussen | Haas | 1'35 "521 |
13 | Sergio Perez | Kuvvet Hindistan | 1'35 "626 |
14 | Romain Grosjean | Haas | 1'35 "680 |
15 | Daniel Kvyat | Toro Rosso | 1'35 "804 |
16 | Stephen Ocon | Kuvvet Hindistan | 1'35 "811 |
17 | Fernando Alonso | mclaren honda | 1'35 "912 |
18 | Marcus Ericsson | Temizlemek | 1'36 "063 |
19 | Stoffel Vandoorne | mclaren honda | 1'36 "221 |
20 | Antonio Giovinazzi | Temizlemek | 1'36 "705 |
Sınıflandırma Sonuçları
Pozisyon | pilot | Ekibimiz | Zaman |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'31 "678 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'31 "864 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'31 "865 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'32 "140 |
5 | Daniel Ricciardo | kırmızı boğa | 1'33 "033 |
6 | Felipe Massa | Williams | 1'33 "507 |
7 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'33 "580 |
8 | Sergio Perez | Kuvvet Hindistan | 1'33 "706 |
9 | Daniel Kvyat | Toro Rosso | 1'33 "719 |
10 | mızrak gezintisi | Williams | 1'34 "220 |
11 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'34 "150 |
12 | Kevin Magnussen | Haas | 1'34 "164 |
13 | Fernando Alonso | mclaren honda | 1'34 "372 |
14 | Marcus Ericsson | Temizlemek | 1'35 "046 |
15 | Antonio Giovinazzi | Temizlemek | 1'34 "963 |
16 | Stoffel Vandoorne | mclaren honda | 1'35 "023 |
17 | Romain Grosjean | Haas | 1'35 "223 |
18 | Jolyon Palmer | Renault | 1'35 "279 |
19 | Max Verstappen | kırmızı boğa | 1'35 "433 |
20 | Stephen Ocon | Kuvvet Hindistan | 1'35 "495 |
Williams da iyi bir sıralama turları geçirdi ve Force India, Toro Rosso bu sefer Kvyat'ın aracını üçüncü çeyreğe sokmayı başardı. Carlos, 11.. Hava biraz rahatlayacak gibi görünse de yarın hava şartlarının değişeceğini umuyorum. Yazık ama belki Fernando Alonso'nun biraz tırmandığını ve araç takip etmediği için hak ettiği ilk puanları aldığını görebiliriz. Honda motorunda görüldüğü gibi, neredeyse her şeyi başarmaktan çok yarışı bitirmeyi düşünmeniz gerekse de.