Sona ermek üzere olan bu 2022 yılı pek çok şekilde tarif edilebilir ve neredeyse tamamı olumsuzdur. ama kesin hepimize tatsız gelecek bir kelime var, çok çok tatsız. enflasyon Bizi şu ya da bu şekilde daha da fakirleştiren yukarıda bahsedilenlerdir. Ve sadece ücretler olması gerektiği kadar artmadığı için değil, aynı zamanda Benzin, motorin gibi tüm fiyatların artmasına neden oldu...
Aslında benzin ve motorinin fiyatının 2 avroyu geçtiği bir nokta vardı. Ve baskılardan sonra Pedro Sánchez'in yöneticisi litre başına 20 sentlik bir yardım kurmak zorunda kaldı yükselişi durdurmak için 15 sent Hükümet tarafından, diğer 5 sent ise benzin istasyonları tarafından sağlandı. Fakat 1 Ocak 2023'ten itibaren bu yardım artık kullanılamayacak hepsi için. Bu nedenle fiyat tekrar yükselecektir.
Benzin ve motorine yapılacak 20 kuruşluk yardım sadece çok özel ekonomik sektörler için geçerli olacak...
Bu önlemin sonu önümüzdeki 31 Aralık olarak belirlendi.. Ve bu nedenle, ülke hükümeti azami tarihe ulaşmadan önce başına ne geleceğini açıklamak zorunda kaldı. Öyle de oldu, çünkü 2022 yılının son Bakanlar Kurulu'nda üçüncüyü onayladılar. Enflasyonu azaltmak ve en savunmasız grupları korumak için önlemler paketi. İçinde, beklendiği gibi, mevcut 20 sentlik yardımın uzatılması yok.
Bu nedenle, benzin ve motorinin fiyatı tekrar (en azından) 20 sent artacak bu artık hükümeti ve servis istasyonlarını sübvanse etti. Ancak bu tedbir, ekonominin çok önemli dört sektörü için yürürlükte kalmaya devam edecek...
- Ulaşım
- Tarım
- balık tutma ve
- armatör
Bununla birlikte, Pedro Sánchez Hükümeti, yıldız önlemlerinden birini daha aktif tutacak bunlar zaten uygulanıyordu. Bu hakkında Renfe'ye karşılık gelen bilet fiyatında %100 indirim Cercanías, Rodalies ve Media Distancia gezilerinde. Avant bonolarının %50 indirimi de önümüzdeki 2023 yılında da devam edecek.
Etkinliğini sürdürecek olan tedbirlerden bir diğeri de Kent içi ulaşıma %30 yardım %20 tamamlanana kadar ilave %50'yi ödemeye devam etmeyi taahhüt eden tüm Özerk Topluluklarda. Yine de beri Actualidad Motor Yönetimin bu tarihten bu yana daha iddialı olabileceğine inanıyoruz. Ülkenin belirli bölgelerinde benzin ve mazot için bu 20 sentin uzatılması.
Bu soruyu sormamın nedeni şudur. "Kaliteli" toplu taşımaya sahip olmayan, içi boş İspanya'da yaşayan ve yaşayan insanlara ne olacak? Bizi her yere götürmek için araçlarımıza güveniyoruz ve şimdi bunu daha pahalı yakıtla yapmak zorunda kalacağız. Evet bize geçiş ücreti ödetecekler yol ağını sürdürmek için bunu daha ucuz akaryakıtla yapmak bizim de hakkımız
Adil değil…?
Kaynak - Moncloa'nın - Consejo de Ministros - Consejo de Ministros