bazı eski spor arabalar köpük gibi fiyatlarını yükseltiyorlar, er ya da geç -bence- patlayacak bir şey. Ve çoğu 3'in üzerinde olmak üzere 36 Euro'dan daha düşük bir fiyata oldukça iyi bir görsel durumda bir BMW M18.000 E20.000 bulmanın zor olması normal değil. Yani, pratik olarak M3 e46 fiyatına ve en fazla beş yıl önce bulabildiğinizin neredeyse iki katı bir fiyata.
Neyse ki hala var çok cazip fiyatlarla çok güçlü ve çok eski olmayan arabalar ikinci el piyasasında. Gülünç bir fiyata oldukça güçlü bir araba mı? 8.000 Euro'luk bir fiyat marjı belirledik ve hedefimiz 300 hp'yi aşmak bu, arabaları kötü durumda, "birçok" kilometre veya 20 yıldan fazla geride görmek anlamına gelmeden. Spor arabalar değiller, yüksek deplasmanlı motorlarla kilometreleri tüketen makineler.
Audi
Politikacıların ve önemli şirketlerin yöneticilerinin en çok kullandığı temsili salonlardan biri de Audi A8. Sadece 6.000 Euro'ya, ilk neslin 8 litrelik V4.2 motoruyla yaklaşık 200.000 kilometreye sahip birkaç ünite buluyoruz, ayrıca versiyonları da görüyoruz. S8. Bütçeyi kendimize 8.000 avro olarak belirlediğimiz sınıra çıkarırsak, ikinci nesil bir üniteye, zamanında 90.000 avro civarında olan bir arabaya bile erişebiliriz.
Marka içinde ve aynı mekanizmayla, bazı Audi S6 iyi durumda ve 6.000 kilometreyi aşmadan 8.000 ila 250.000 Euro arasında. En az 340 hp ve quattro sürücüden bahsettiğimizi hatırlıyoruz.
BMW
Bu bütçe, yaş, koruma durumu ve güç filtreleriyle İspanya'da BMW birimleri bulmak kolay değil; ama biraz var. En kolayı BMW 7 Serisi'dir. BMW 745i 6.000 Euro'nun biraz üzerinde bulunabilirler. Her halükarda, bütçeyi ayarlanan 8.000 Euro'nun biraz üzerine çıkarırsak, bu modelden oldukça fazla kullanılmış araba buluruz. Bu durumda, 8 litrelik V4.4'i 333 beygir gücü geliştiriyor.
Cadillac
Piyasamızda çok bilinen bir otomobil olmasa da, Cadillac Seville Bulabileceğimiz fiyat ve kilometre için en erişilebilir seçeneklerden biridir. Yine kaputun altında, 8 litre deplasmanı aşan ve bu durumda 4 CV veren atmosferik bir V305 ile karşılaşıyoruz. Bu lüks Amerikan sedanı, güçlü ve ekonomik bir otomobil aramanın yanı sıra ayrıcalıkla övünmek istiyorsanız iyi bir seçenek olabilir.
Mercedes
Eminim hiçbirimiz üst sınıf bir Mercedes'e sahip olmayı umursamazdık. Pekala, size en iyi bilinen portallara bir göz atmanızı tavsiye edeyim, çünkü hiç de karmaşık değil. 8.000 Euro'dan daha az bir fiyata, ikinci el pazarında “bir hamle mesafesinde” bir avuç dolusu arabamız var. Büyük salonu seversek, Mercedes S-Serisi 500 senin olabilir, 300.000 kilometre civarında olan birimler var ama diğerleri 200.000'e yakın. Audi A8 gibi başka bir model de yaklaşık 90.000 Euro'dan başladı. Önde 8 beygir gücünde 5 litrelik bir V306 duruyor.
Aynı mekanizma ile zarif coupe'ye de erişebiliriz. Mercedes CL500. Bu modelde bulduğumuz birimlerin genellikle daha az kilometresi vardır, bu nedenle en büyük ihtiyacınız olan büyük bir yaşanabilirlik değilse, S-Serisi'nden daha fazla önerilen bir seçenektir. Aynı zamanda çok özel bir otomobil.
8.000 Euro'luk bir kap ile S-Serisi'nin küçük kardeşini bulmak da çok zor değil. Mercedes E 500önceki iki ile mekaniği paylaşan. E 500'ün iyi yanı, genellikle daha modern üniteler olmaları ve 15 yaşı geçmemeleridir. Daha karmaşık bir şey Mercedes CLK500, benim için bugün en ilginçlerinden biri. Bu makalenin başlık görüntüsünde gördüğümüz araba. Ancak, arama motorlarına baktığımızda, görünüşte iyi durumda ve 200.000 kilometreyi aşmayan bazı birimler görüyoruz.
Volkswagen
Volkswagen markasına baktığımızda, 300 Euro'dan daha az bir fiyata 8.000 hp'den fazla, çok kilometresiz bir dizel araba bulabileceğimiz ortaya çıktı. SUV'ların büyük bir hayranı olup olmayacağınızı bilmiyorum, ancak bu gereksinimlerle aşağıdaki gibi gerçek bir canavar bulabilirsiniz. volkswagen touareg v10 birinci nesil. Bugüne kadarki en büyük dizel motor olan 5.0 V10 TDI, 313 hp geliştirir. Genlik eksik değil, ancak dizel olmasına rağmen, burada önerilen diğer seçeneklerden bazılarından daha "pahalı" olacak.
Son olarak, tanışıyoruz Volkswagen phaeton. Ülkemizde satış hacmi çok düşük olan bir otomobil olduğu için bu daha karmaşık. Her halükarda ve ülkemizde ikinci el pazarında çok az sayıda ünite olmasına rağmen, 10 litrelik V5 TDI ve 12 beygir gücü üreten ünlü 6 litrelik benzinli W420 ile satılık dizel versiyonları buluyoruz.
Gördüğünüz gibi, alabiliriz uygun fiyata çok güçlü arabalar başlangıçtaki maliyetiyle karşılaştırıldığında. Çok eski arabalar değiller ve çok sayıda hızlı yollarda kullanılmak üzere tasarlandılar. konfor, normalde ona kötü davranan ellerden geçmezler. Tabii ki olumsuz yanı, hiçbirinin hem yakıt hem de olası arıza ve onarımlar için bakımı ekonomik olmayacak olmasıdır.