Mitsubishi Outlander

  • Karoser suv
  • Puertas 5
  • Plazalar 5 - 7
  • Güç 184 cv
  • gövde 331 Litros
  • değerlendirme 4,5

Birçoğu, birçok elektrikli modelin satıldığı gerçeğiyle dolu olsa da, çok azı bu başarıyı elde etti. Mitsubishi Outlander. Bu sadece başka bir SUV değil, %30'dan fazla pazar payıyla dünyanın en çok satan plug-in hibritlerinden biri. Mükemmel fiyat-ürün oranına sahip bir ürün.

Outlander'ın başlangıcı XNUMX. yüzyılın ilk yıllarına kadar uzanıyor.. 2001’te Mitsubishi nesillerinin ilkini, önce Japonya'da ve daha sonra Avrupa dahil dünyanın geri kalanında piyasaya sürüyor. İkinci baskı, yalnızca altı yıl sonra, 2007'de piyasaya sürüldü. Önemli yeni özellikler içeriyor, ancak bununla karşılaştırıldığında hiçbir şey yok. en son nesil, dördüncü, 2021'in başlarında duyuruldu.

Önceki yıllarda Mitsubishi Outlander çeşitli güncellemelerden geçti. Estetiği, ekipmanı ve kaliteyi etkileyen, ancak teknik düzeyde önemli yeni özellikler de içermiş olan küçük tadilatlar. Satış hacmine göre İspanya, Outlanders'ın en çok satıldığı 10 ülke arasında yer alıyorAvrupa ana pazar.

Mitsubishi Outlander'ın teknik özellikleri

Outlander'ın bu dördüncü edisyonuyla ilgili her şey yeni, sadece şık ve zarif görüntüsü değil. Yeni gövdenin altına CMF platformu kurulduile imzalanan ittifaktan miras kalan Nissan y Renault. Aynı mimari, diğer ürünlerde görebildiğimiz şeydir. Renault Kadjar ve yeni bir Nissan Qashqai. Evde kullanılan ilk üründür.

Boyut olarak, Mitsubishi Outlander evin en büyük SUV'sidir. Mitsubishi ASX ve Mitsubishi Eclipse Haçı. Yeni platform, bizi harici olarak 4,71 metre uzunluk, 1,9 metre genişlik ve 1,75 metre yükseklik. Bu boyutlara 2,7 metreye kadar ateş eden bir dingil mesafesi eklenmelidir. Yedi yolcu için maksimum kapasite sunmanıza izin veren savaş.

Sonuncusu bagaj tabanının altına gizlenmiş, kısa yolcuları veya tercihen çocukları alabilen üç sıra koltuk. İkinci sıra, merkezi karenin boyut olarak en sınırlı olduğu doğru bir alan sunar. Yük kapasitesi ile ilgili olarak, Mitsubishi Outlander değişken bagaj hacmi sunar açılan koltuk sayısına bağlı olarak ve 331 ile 2.217 litre arasında değişebilir.

Mitsubishi Outlander'ın mekanik aralığı ve dişli kutuları

Yeni Mitsubishi Outlander'ın yenilik listesi sadece görüntüsünde ve iç tasarımında bitmiyor. Halihazırda bir plug-in hibrit model olmasına rağmen, yeni nesil tamamen yeni bir set kullanıyor. Son lansman göz önüne alındığında, şu anda aralığın beklendiği gibi tamamen elektrikli versiyonlardan mı oluşacağını yoksa benzinli üniteler mi ekleyeceğini belirleyemiyoruz.

Şu anda, plug-in hibrit mekaniğinin nasıl yapılandırılacağına ve sürücüye ne gibi faydalar sağlayacağına dair belirli veriler bilinmiyor. Bilinen şu ki, bir 2.5 beygir gücü sağlayan doğrudan enjeksiyonlu yeni 184 litrelik dört silindirli benzinli motor 6.000 devirde güç ve 245 devirde 3.600 Nm tork. Bu bloğun elektrikli varyanta güç sağlayıp sağlamadığı bilinmiyor.

Evin sağladığı her bilgi, daha yüksek güç ve daha düşük tüketim ile bir önceki nesle göre daha verimli olacağını gösteriyor. Sahnede yeni bir vites kutusu belirir. Yeni bir hidrolik kavramaya ve 4×2 veya 4×2 tahrik sistemine sahip sürekli bir varyatör seçilen varyanta bağlı olarak. Birkaç ay içinde, mevcut mekanik aralığın tamamının nasıl oluşturulacağına dair daha fazla ayrıntı öğreneceğiz.

Mitsubishi Outlander'ın Donanımı

Mitsubishi Outlander'ın dördüncü neslinin en radikal değişikliklerinden birinin iç mekanda bulunduğu söylenebilir. Kapılardan içeriye, hem teknolojide hem de kaplamalarda ve malzemelerde iyi sunulmuş bir model olarak gösterilmektedir. Deri gibi hoş bir dokunuşa sahip yumuşak yüzeyler sayesinde kalite hissi yüksektir., yalnızca üstün yüzeylerde mevcuttur.

Japonlar, İspanya için mevcut olan aralığı henüz oluşturmadı, ancak çeşitli donanım ve donanım seviyeleri bekleniyor. Temel değişim araçları teknolojide olacak olan kapalı paketler, estetik düzeyde, özellikle maksimum 20 inç boyutuna ulaşabilen tekerleklerin boyutunda da küçük değişiklikler bekleniyor.

Ekipman söz konusu olduğunda, yeni CMF platformu, Outlander'ın Mitsubishi tarafından şimdiye kadar yaratılmış en teknolojik model olarak sınıflandırılmasını sağlıyor.. 12,3 inç ekranlı dijital gösterge paneli, Head-Up Display, 9 inç'e kadar ekrana sahip multimedya sistemi, mobil cihazlar için bağlantı, bağlı hizmetler, 360º kamera ve kapsamlı güvenlik ve güvenlik ekipmanları, sürüş asistanları.

Videoda Mitsubishi Outlander

Km 0 ve ikinci el Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander'ın ülkemizdeki Japon evinin en popüler ürünlerinden biri olduğu kabul edilmelidir. Pazar payı, D-SUV PHEV segmentindeki satışların neredeyse %30'unu ele geçiren plug-in hibrit versiyonun ortaya çıkmasına kadar mükemmel değildi. Popülerliğine rağmen, amortisman %28 civarında, onu kategori ortalamasına yerleştiren bir rakam.

İkinci el piyasasına bakacak olursak, 2.500 kilometreye yakın birikmiş birinci nesil modeller için fiyatların 200 Euro'dan başladığını görüyoruz. Km kanalı sadece birkaç on birimin mevcut olduğunu gösterir. Fiyat-ürün oranı göz önüne alındığında fiyatlar caziptir. Plug-in hibrit üniteler en pahalı ama aynı zamanda en çok talep görenlerdir.

Mitsubishi Outlander'ın rakipleri

Yavaş yavaş, piyasaya Outlander tarafından önerilen felsefeye benzer birimler ekleniyor. Kendi segmentinde öncü olduğu kabul edilmelidir, ancak diğer üreticiler ileriyi gördüğü için artık bu avantaja sahip değildir. Outlander'ın rakipleri, ağırlıklı olarak plug-in hibrit teknolojisi ile D-SUV segmentinde bulunuyor.. İçinde aşağıdaki gibi benzer birimler buluyoruz: Toyota Highlander, Kia sorento y el Hyundai Santa Feaz ya da çok olsa da hepsi bir verimlilik politikasına sahiptir. Onlara başka düşmanları da ekleyebiliriz. Peugeot 5008, KOLTUK Tarraco, Nissan X-Trail, Renault Koleos o Skoda Kodiaq.

Vurgulamak

  • Dizayn
  • Konfor
  • Plug-in hibrit mekaniği

Geliştirmek

  • sürüş dinamikleri
  • Üçüncü sıra koltuklara erişim
  • 4×4 kapasite

Mitsubishi Outlander Fiyatı

Mitsubishi Outlander'ın başarısı her zaman rekabetçi bir fiyata çok şey sunmakla ilgili olmuştur. Yeni model 2023'in sonuna kadar piyasaya çıkmayacakve bu nedenle pazarımız için hala sabit fiyatlar yoktur. O zamana kadar, üçüncü neslin son birimleri, 30.400 MPI benzin mekaniği ve beş koltuk için 200 Euro'dan ve Kaiteki + kaplamalı Outlander PHEV için 52.300 Euro'dan satışa sunulacak.

Resim Galerisi

Makalenin içeriği şu ilkelerimize uygundur editoryal etik. Bir hata bildirmek için tıklayın burada.