La otomotiv sektörünün elektrifikasyonu üreticileri planlarını değiştirmeye zorladı. Birkaç on yıldır, herkes bu sektörde çalışıyor. modüler platform geliştirme tasarım ve üretim maliyetlerini azaltmak için. Ancak birçok durumda oluşturdukları son üsler büyük bir elektrifikasyon için değmezler hangi çarçabuk gidiyor. Dolayısıyla böyle bir ihtiyaç için boş bir kağıtla başlamaları gerekiyordu...
BMW Group, bu yeni platformlara en çok para ve çaba harcayanlardan biridir.. Bunun için mühendislerine gerekli araçları sağlamak için birkaç milyar avroyu seferber etti. Ve sonuç, o zamandan beri düşündükleri gibi görünüyor. yakında aynı temelde orta menzillerini geliştirebilecekler. Aranacak «Yeni Sınıf» ve son hissedarlar toplantısında da açıkladıkları gibi, yakında piyasaya çıkacak.
BMW'nin "Neue Klasse" platformu, 3'te gelecek olan 2025 Serisi'nde görücüye çıkacak...
Birkaç gün önceydi BMW Group, 2022 yılının ilk çeyreğinin ekonomik sonuçlarını açıkladı. Bu toplantıda elde edilen denge ve menzillerini elektriklendirmek için attıkları adımlar gibi çeşitli konular ele alındı. Ve bu yüzden Oliver Zipse, markanın geleceğine işaret edecek bazı açıklamalarda bulundu. Bu platformun gelişimini tamamlamak için attıkları adımların yanı sıra gelişiyle ilgili…
Automotive News Europe da dahil olmak üzere birçok medya kuruluşuna göre…
«Piyasaya çıktığında 3 Serisi segmentine odaklanacak. ve bu noktada pazar, o mimaride yalnızca bir şanzımana sahip olmanın makul olduğu bir boyuta ulaşmış olacak."
Hemen ardından, Bayerische'nin bir sözcüsü bu sözlere dikkat çekti biraz daha bilgi eklemek için.
"Neue Klasse, orta segment otomobil modelleriyle başlıyor, ancak elbette daha fazlası var" "Neue Sınıfı yüksek hacimli segmentten özel yüksek performanslı modellere kadar geleceğe yönelik model yelpazemizdir.«
Her şey planlandığı gibi giderse, yeni nesil BMW 3 Serisi 2025'te piyasaya çıkacak. Ve en azından Bayerische sorumlularının açıklamalarına göre Macaristan'daki yeni fabrikada üretilebilir. Ancak şirketin ortalama sedanının yüzde yüz elektrikli olacağı açık görünse de buna işaret edenler var. bu üs aynı zamanda ısı motorlarını da barındırabilir. Bu doğrulanmadı, ancak dikkatli olmamız gerekecek.
Kaynak - BMW Group - BMW Grubu Q1 2022 - Otomotiv Haberleri
Bu model hakkında daha fazla bilgi
- Plazalar 5
- Güç 150 - 374 beygir
- tüketim 1,3 - 7,8l/100km
- değerlendirme 4,7