Halihazırda soyu tükenmiş gruplar FCA ve PSA arasındaki birlik, önümüzdeki aylarda konuşulacak çok şey verecek.. Ve sadece dünyanın en büyük dördüncü otomobil üreticisini oluşturdukları için değil, aynı zamanda yaptıkları planlar nedeniyle. Bunlardan ilki ve en belirgin olanı, maliyet tasarrufu ve uygulanması ölçek ekonomisi. Tahmin edebileceğiniz gibi, daha büyük bir ortak iyiye ulaşmaktır: daha karlı olmak ve menzillerinin elektrifikasyonuyla yüzleşmek.
Birçoğunun bu kadar çok markanın üst üste geleceğini söylediği için bu bir kuruntu gibi görünüyordu. Ancak Carlos Tavares'in sihirli eli, Stellantis gibi bir devin ayağını kırmadan yürüyüşüne başlamasını sağlıyor. Ve böylece bizi terk eden sürprizler. Sonuncusu oldukça önemlidir çünkü her şey onların cesaretlendirildiklerini göstermektedir. efsanevi bir modeli geri getirin: Fiat Topolino. Onu hatırlıyor musun? Dikkat edin çünkü çok yakında gelebilir.
Yeniden canlanan Fiat Topolino, ilginç bir "cabrio" versiyonu yayınlayacak gibi görünüyor...
Şimdilik efsanevi Fiat Topolino'nun dirilişi resmi değil. Ancak, bu haberi tekrarlayan birkaç medya var ve dürüst olmak gerekirse, onları hafife alabiliriz. Automotive News'e göre, İtalyan evi Citroen ile ittifak paragraf küçük Ami'nin üssü olarak kullan. Kulağa çılgınca gelse de, özellikle orijinal Topolino'nun manevi ve ticari (estetik değil) yolunu izleyeceğinden, dünyadaki tüm mantığa sahip.
Aslında, Topolino, orijinal Fiat 500'ün nasıl bilindiği 1936 - 1955 yılları arasında satıldı. Bilmiyorsanız bu isim İtalyanca'da küçük fare anlamına geliyor ve Fiat'ın üzerinde çalışacağı konsept için harikalar yaratıyor. Aslında, bu kaynaklar zaten birkaç bayiye sunulacağını doğrulamaktadır. Tabii ki, Citroën ve Opel'den gelen sıradan kardeşleriyle pek bir ilgisi olmayacaktı. cabrio versiyonuna kadar prömiyer yapacaktı.
Bu nedenle, daha rafine olarak tanımlanmıştır, ancak bu tip bir araç daha "lüks" olamaz. Her durumda, yeniden doğan Topolino, Stellantis'in Kenitra'daki fabrikasında üretilecek. (Fas) ve üretim kapasitesinin 4 adede yükseldiğini gördü. Bu projenin nasıl geliştiğini görmemiz gerekecek, ama öyle görünüyor ki 2023 mali yılında herhangi bir zamanda piyasaya sürülecek.
Şimdilik pazarlardan ve satış hacimlerinden bahsetmek zor. Her şey işaret ediyor İtalya satış için kilit ülkelerden biri olacak, ancak elektrikli araç fiyatlarının daha kısıtlı olması gereken İspanya'ya ve diğerlerine de ulaşabilir. Birkaç gün önce öğrendik Fiat halkın Tesla'sı olmak istiyor bu da ister istemez çok ve çok ucuza satarak oluyor. Herhangi bir şüpheyi ortadan kaldırmak için daha az şey kaldı, ancak kim bilir…
Kaynak - Otomotiv Haberleri Avrupa
Bu model hakkında daha fazla bilgi
- Plazalar 2
- Güç 8 cv
- tüketim 7,3 l / 100km
- değerlendirme 2,5