Petrol Sahtekarlığı: Nesiller Boyu Sürdürülen Bir Fosil Yakıt Sahtekarlığı

yağ

Rağmen yağ Günlük hayatımızın temel bir parçasıdır, kökeni, bileşimi ve kullanım alanları çoğumuz tarafından tam olarak anlaşılamayabilir. Üstelik uzun zamandır fosil yakıt konusunda bize yalan söylendi ve gerçek ise çok farklı.

Burada ne olduğundan tüm sırları açıklığa kavuşturuyoruz. bize öğrettikleri yalanlar nesiller boyu okul kitaplarında yer aldı. Ve her şey göründüğü gibi olmayabilir. Böylece yeni bir misyona başlıyoruz; jeolojik oluşumundan rafine edilmesine ve çeşitli sektörlerdeki uygulamalarına kadar petrolün gizemlerini çözeceğiz.

Petrol nedir?

yağ

El petrol veya ham petrol, Organik maddenin milyonlarca yıl boyunca ayrışmasıyla oluşan doğal bir kaynaktır. Hidrokarbonların, karbon ve hidrojen içeren organik bileşiklerin karmaşık bir karışımıdır. Rezervuarlardan çıkarılan ham petrol, mevcut safsızlıklara bağlı olarak hafif veya daha belirgin olabilen karakteristik bir kokuya sahip koyu renkli, viskoz bir maddedir ve bileşimi coğrafi bölgeye bağlı olarak değişebilir. Yoğunluk da her türe göre değişebilen başka bir faktördür, ancak çoğu su üzerinde yüzebilir, bu nedenle yağa benzer bir yoğunluğa sahiptirler, bazıları ise batabilir.

Onun için kimyasal bileşimBahsettiğim gibi, esas olarak iki kategoriye ayrılan hidrokarbonlardan oluşur; bir tarafta alifatik (doğrusal veya dallanmış) ve aromatik (karbon atomlarının kapalı halkaları) bulunur. Aynı zamanda kükürt, oksijen, nitrojen gibi diğer bileşenleri veya safsızlıkları ve vanadyum ve nikel gibi metal izlerini ve hatta çıkarıldığı coğrafi konuma veya birikintiye bağlı olarak diğerlerini de içerir. Yüzde olarak istiyorsanız veriler şöyledir:

  • Ham hidrokarbonlar:
    • Parafinler (%15-60)
    • Naftenler (%30-60)
    • Aromatikler (%3-30)
    • Asfalt (geri kalan)
  • Elementel kimyasallar:
    • Karbon: %83 ila 97
    • Hidrojen: %10 ila 15
    • Azot: %0.1 ila 2
    • Oksijen: %0.05 ila 1.5
    • Kükürt: %0.05 ila %6.0
  • metaller:
    • %0.1'den az; en yaygın olanı demir, nikel, bakır ve vanadyumdur.
  • Diğer safsızlıklar.

jeolojik oluşum

kökenli yağ

Sanılanın aksine petrol dinozorlardan gelmiyor ne de çürümüş ağaçların binlerce yıl önce gömülmesinden. Petrol aslında bir zamanlar planktonda bulunan lipit adı verilen yağ moleküllerinden kaynaklanmaktadır. Plankton, çok küçük tek hücreli ve çok hücreli bitkiler (algler), protistler ve mikroskobik hayvanlar da dahil olmak üzere çok küçük yüzen organizmalardan oluşur. Yani bu size söyledikleri ilk yalan, onlar yakıt deponuzda yüzen çürümüş dinozorlar değiller... Diğer şeylerin yanı sıra, tüm dinozorların birikintilerin olduğu bölgede ölmediğini, bunun yerine tüm dinozorların ölmediğini düşünün. vücutları yeryüzüne daha homojen bir şekilde dağılacaktı.

Petrol oluşum süreci doğal bir olaydır. tamamlanması milyonlarca yıl alır. Bugün çıkarılan petrolün büyük kısmının, 251 milyon yıl önce başlayıp 66 milyon yıl önce sona eren jeolojik çağ olan Mezozoik dönemde oluşmaya başladığına inanılıyor. Plankton kalıntıları okyanusların veya bataklıkların dibine yerleşerek yüksek sıcaklık ve basınç altında fiziksel ve kimyasal işlemlere tabi tutulur. Bu işlemler plankton kalıntılarını yağa dönüştürür.

Nerede bulunuyor

Petrol platformu

Petrol ve doğal gaz Yüzeyin yüzlerce metre altındaki kayalarda veya gözenekli jeolojik oluşumlarda bulunurlar.. Bu gözenekli kayaçlar genellikle kumtaşlarıdır, ancak petrol aynı zamanda kırılmış oldukları için yüksek ikincil gözenekliliğe sahip kireçtaşlarında da bulunabilir. Uzmanlar bunu biliyor, dolayısıyla alanlarda araştırma yaparak bu malın bulunup bulunamayacağını tespit etmek mümkün.

Petrol ve gazın bulunduğu yaygın sistem petrol tuzağı olarak bilinmektedir. Genel olarak görülmektedir ki Petrol her zaman gazın altında görünür ve yoğunluk farkından dolayı suyun üstünde. Yer altı sularından ya da akiferlerden bahsediyorum, çünkü bildiğiniz gibi deniz altında da petrol yatakları var, o yüzden oraya petrol platformları kuruluyor.

Orada petrol bulmak için çeşitli yöntemlerjeolojik ve jeofizik teknikleri içerir. Burada en yaygın yöntemlerden bazılarını sunuyorum:

  • Yüzey araştırması: Sedimanter kayaçların ortaya çıktığı bölgelerdeki geniş ölçekli topografik araştırmaları ve yüzeysel jeolojik araştırmaları içerir.
  • manyetometre yöntemi: Bu yöntem her bir toprak katmanının ve kaya türlerinin dizilişinin incelenmesine dayanmaktadır. Bu, Dünya'nın manyetik alanındaki petrolün varlığına işaret edebilecek değişiklikleri ölçer.
  • uydu yöntemi: Bu yöntem, geniş bir toprak alanının yapısının yüksek hassasiyetle incelenmesine olanak sağlar.
  • Gravimetre: Petrol içeren kayalar, içermeyenlerden farklı bir çekim kuvvetine sahiptir.
  • Sismograf: Bu cihaz sismik dalgaları tespit eder ve ölçer. Jeologlar sismik dalgalar üreterek ve bunların farklı kaya katmanlarından nasıl yansıdığını ölçerek yeraltı yapılarının bir haritasını oluşturabilirler.

Petrolün bulunduğu bir alan tespit edildikten sonra bir araştırma gerçekleştirilir. belirli bir derinlikte sondaj ona ulaşmak için. Bazı durumlarda bu sondajlar 6000 metreye kadar, yani 6 km yeraltında ya da deniz tabanının altında olabiliyor. Nokta belirlendikten sonra delme ve çıkarma işlemi genellikle basittir. Elbette bu yöntemlerin yağın varlığını garanti etmediğini belirtmekte fayda var; Bir yerde petrol olup olmadığını bilmenin tek kesin yolu sondaj yapmaktır.

Uygulamalar Ondan hangi bileşenler elde ediliyor?

yağ rafinerisi

Petrol yenilenemeyen bir enerji kaynağıdır ve kullanılan çok çeşitli ürünler üretmek., hayal ettiğinizden daha fazlası. Günlük olarak kullandığımız en yaygın olanlardan bazıları şunlardır:

  • Yakıtlar ve benzin: Benzin, dizel ve gazyağı içerirler.
  • Yağlayıcılar: Motor endüstrisinde kullanılan sentetik yağlar gibi hareketli yüzeyler arasındaki sürtünmeyi azaltmak için kullanılırlar.
  • Bütan gazı: Çakmaklarda ve yemek pişirmede kullanılır.
  • Deterjanlar: Giysi ve diğer ürünlerin temizliğinde kullanılır.
  • Katran: Yol yapımında, katranı çakılla karıştırarak asfalt elde etmek için kullanılırlar. Ayrıca sigara için de.
  • Plastikler: Plastik polimerlerin büyük bir kısmı petrolün yanı sıra kauçuk, kauçuk ve sentetik lateksten de elde edilir.
  • Boyalar, solventler ve vernikler: Yüzeyleri korumak ve süslemek amacıyla kullanılırlar.
  • Mumlar ve gliserin: mumlardan güzellik ürünlerine kadar.
  • Bitki sağlığı: Bu tür içerisinde herbisitler, pestisitler ve fungisitler gibi tarlaya yönelik birçok kimyasal çeşidimiz bulunmaktadır.
  • Güzellik ürünleri: Şampuanları, bazı sabunları, saç kremlerini, kremleri, makyaj malzemelerini, Vazelini, kozmetik ürünlerini, parfümleri vb. içerir.
  • Sentetik elyaflar: Polyester gibi tekstil elyafları ve kumaşlar bunlardan yapılır.
  • lastikler: Araba lastiklerinde kullanılan sentetik kauçuk da petrolden elde edilir.
  • İlaçlar ve takviyeler: Bazı ilaçlar ve vitamin takviyeleri petrolden elde edilir. Örneğin antihistaminiklerde, antibakteriyellerde, fitillerde, şuruplarda, ağrı kesicilerde veya jellerde kullanılan bazı kimyasallar.

Ve bunlar sadece birkaç örnek; petrol endüstrisi çok büyük... bu yüzden bu kadar çok para taşıyor.

Rafinasyon işlemi nedir

El rafine etme işlemi Petrol üretimi, çeşitli türev ürünlerin elde edilmesini sağlayan bir dizi aşamadır. Ham petrol rafineriye ulaştığında tanklardan kazanlara pompalanarak "pişirilir" ve aşağıdaki adımlar gerçekleşir:

  1. damıtma: Ham petrol ısıtılır ve bir damıtma kulesine verilir. Burada yağın farklı bileşenleri kaynama noktalarına göre ayrılır. Daha hafif ürünler (doğal gaz gibi) kulenin tepesine çıkarken, daha ağır ürünler (yağlama yağı ve asfalt gibi) altta kalır.
  2. Dönüşüm veya çatlama: Damıtmanın daha ağır ürünleri, büyük moleküllerini daha küçük moleküllere parçalamak için kırma işlemlerine tabi tutulur. Bu, termal parçalama (ısı ve basınç kullanılarak) veya katalitik parçalama (reaksiyonu kolaylaştırmak için bir katalizör kullanılarak) yoluyla yapılabilir.
  3. Reform: Bu aşamada, benzin gibi nihai ürünlerin kalitesini artırmak için hidrokarbonların moleküler yapıları değiştirilir.
  4. Tedavi- Önceki aşamalardan gelen ürünler, yabancı maddeleri gidermek ve kaliteyi artırmak için işleme tabi tutulur. Bu, hidrodesülfürizasyon (kükürtün uzaklaştırılması için) ve hidro-işlem gibi işlemleri içerebilir.
  5. kombinasyon: Bazı durumlarda, pazar ihtiyaçlarına bağlı olarak daha küçük moleküller bir araya getirilerek daha büyük moleküller oluşturulabilir. Örneğin, Fischer-Tropsch olarak bilinen süreçlerin gerçekleştiği yer burasıdır; dizel, yağlayıcılar, benzin veya kerosen gibi sıvı hidrokarbonların, reaktanların veya düşük moleküler ağırlıklı monomerlerin kullanıldığı kimyasal bir süreç olan sentez veya polimerizasyon yoluyla gazdan üretilmesine olanak tanır. Polimer adı verilen daha büyük, daha ağır bir molekül oluşturmak için kimyasal olarak gruplanırlar. Örneğin dizelden vb. benzin elde edilebilir.

Dünya rezervleri: en önemli yataklar

petrol rezervleri

Jardines de Viveros en önemli petrol sahaları dünyanın şunları içerir:

  • Suudi Arabistan'daki Ghawar sahası: Günlük yaklaşık dört milyon varil ham petrol üretimiyle, küresel üretimin yaklaşık %6'sı ile dünyanın en büyük petrol sahasıdır. Ghawar rezervinin toplam kapasitesinin 88.000 milyar ile 104.000 milyar varil arasında olduğu tahmin ediliyor.
  • Kuveyt'teki Burgan sahası: Dünyanın en büyük petrol sahalarından biridir.
  • Kuveyt/Suudi Arabistan'daki Safaniya sahası: önceki ikisine yakın bir alan.
  • İran'da Gachsaran Sahası, Ahvaz Sahası, Aghjari Sahası ve İsfandiar Sahası: en büyüklerinden diğeri.
  • Venezuela'daki Bolivar Sahil Sahası: şüphesiz bilinenlerin en büyüğünden bir diğeri.
  • Kazakistan'daki Kashagan Sahası ve Tengiz Sahası: Burada ayrıca büyük miktarda ham petrol yatakları bulunmuştur.

Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'nın yanı sıra Rusya ve gezegenin diğer bölgelerinde de önemli rezervler bulunmaktadır. Ama gördüğünüz gibi en önemlileri çok spesifik bir coğrafi bölgede yoğunlaşmış durumda. Yani rezervlerin yarısından fazlası Orta Doğu'da bulunuyor. Bu bölgede neden bu kadar çok savaş olduğunu hiç merak ettiniz mi? Peki bu...

Büyük petrol rezervlerinin bulunması Orta Bunun temel nedeni bölgenin jeolojisidir. Milyonlarca yıl boyunca bölge, organik kalıntıların birikmesine olanak sağlayan sığ denizlerle kaplıydı. Bu organik kalıntılar, diyajenez adı verilen ve uzun süre yüksek basınç ve sıcaklığa maruz kalmayı içeren bir süreçle petrol ve doğal gaza dönüştü. Ayrıca Basra Körfezi bölgesi dünya petrolünün %30'unu sağlamaktadır. Bunun nedeni kısmen bölgenin 855 milyar varili aşan muazzam petrol rezervleridir. Yeni arama ve çıkarma teknolojileriyle bu bölge dışındaki rezervler arttı; bunun nedeni daha fazla petrol oluşması değil, daha çok bulunmasıydı.

Büyük yalan: fosil yakıt ve sarf malzemeleri

ucuz benzin istasyonları

Petrolle ilgili bir diğer büyük yalan ise mevcut miktardan, rezervlerden kaynaklanıyor. Okulda okurken okul kitaplarında böyle olduğu söyleniyordu. önümüzdeki 50 yıl boyunca sadece petrol. Ancak bu bir süredir devam ediyor, yani eğer bu tahminler doğruysa, yakında bu rezervlerimiz tükeniyor olacak. Öte yandan daha sonraki yıllarda bazı sahalar, geri kalan sahaları saymazsak, tüm dünyanın 60 yıl veya daha uzun süre ihtiyacını karşılamaya yetecek kadar petrole sahip olduklarını gösterdi. Neden bize yalan söylendi?

Hikâye ilginç, çünkü aynı zamanda paranın icat edilmesine de yol açacak. "fosil yakıt" terimi yağı adlandırmak için. Sonlu olduğu ve sağlığımız ve çevremiz için ona bu kadar bağlı kalmaktan kaçınmamız gerektiği doğrudur, buna hiç şüphe yok ama bu isim onun sınırlı, sonlu bir madde olduğunu ve beraberinde getirdiği tehditleri de gösteriyor. sona erecek, bu sektördeki bazı lobiler veya kodamanlar, sınırlı bir madde olduğu göz önüne alındığında, fiyatları yükseltmek için bundan yararlanabildiler. Özellikle bu terimin, dünyanın en güçlü kodamanlarından biri olan ve ağırlıklı olarak bu sektörden geçinen Rockefeller'a atfedildiği söyleniyor...

Petrodolar

petrodolar

El petrodolar petrol satışı yoluyla kazanılan ABD dolarını ifade eden bir terimdir. Bu kavram, 1973 yılında Georgetown Üniversitesi'nde ekonomi profesörü olan İbrahim Oweiss tarafından ortaya atıldı. Petrodolar, petrol ihracatından elde edilen geliri temsil ediyor.

Petrol dolar cinsinden ödeniyor ABD ile Suudi Arabistan arasında 1973 yılında yapılan anlaşma. Bu anlaşmaya göre, her bir varil petrol, Amerikan silahları ve Suudi petrol sahalarının askeri koruması karşılığında Federal Rezerv doları cinsinden alınıp satılacak. Bu sistem dünya çapında büyük bir yapay dolar talebi yarattı ve daha fazla ham petrole ihtiyaç duyuldukça ABD para biriminin üretimi arttı.

Bu anlaşma, petrol satın almak isteyen herhangi bir ülkenin ulusal para birimini Amerikan dolarına çevirmek zorunda kalacağı şekilde genişletildi. Sonuç olarak, Suudi Arabistan gibi bazı petrol ihraç eden ülkeler büyük miktarda ABD doları fazlası biriktirdi. Her ne kadar bazıları tarihsel olarak bu duruma karşı çıkmış ve bunun altın ya da diğer para birimleriyle ödenmesini önermiş olsa da...

Büyük petrol şirketleri

Petrol gemisi

İşte bazılarının listesi en büyük petrol şirketleri dünyanın:

  • Gazprom: 8,38 milyon BOE/gün üretimiyle dünyanın halka açık en büyük enerji üreticisidir.
  • Rosneft: Dünyanın halka açık en büyük petrol şirketidir. En son rakamlar 5,07 milyon BOE/gün üretime işaret ediyor.
  • Exxon Mobil: ExxonMobil'in 4,10 milyon BOE/günlük üretimi, onu iki Rus devinin gerisinde bırakıyor.
  • PetroChina: PetroChina'nın üretimi günlük 4,07 milyon BEP ile fiilen ExxonMobil'in üretimine eşdeğerdir.
  • BP (Britanya Petrol): 3,24 milyon BEP/gün üretimle Avrupa'nın zirvesinde yer alıyor.
  • Royal Dutch Shell: 2,95 yılında 2015 milyon BEP/gün üretim gerçekleştirdi.

Bu şirketler, büyüklükleri ve küresel enerji sektöründeki etkileriyle tanınmaktadır. Ancak çok daha fazlası var, bazıları üretici değil, sadece distribütör...

Petrole bağlı çevre felaketleri

çevresel felaketler

Bazı büyük çevre felaketleri Petrol ile ilgili olanlar:

  • Exxon Valdez: 24 Mart 1989'da bu Amerikan gemisi Prince William Sound halicinde (Alaska) bir resifle çarpıştı, 42.000 ton petrol suya döküldü ve 6.000 kilometrekarelik bir petrol sızıntısına neden oldu.
  • Amoco Cadiz: Bu petrol tankeri, 16 Mart 1978'de Brittany kıyıları açıklarında ekolojik bir felakete neden oldu. Bir fırtına, gemide ciddi hasara yol açtı; gemi ikiye bölündü, 68,7 milyon galon petrol döküldü ve yaklaşık 200 mil Brittany kıyısını kirletti. .
  • Basra Körfezi'ndeki sızıntılar: 1991'deki Körfez Savaşı sırasında Irak ordusu, Kuveyt'teki petrol tankerlerini, petrol terminallerini ve petrol kuyularını tahrip ederek yaklaşık 900 milyon varil petrol açığa çıkardı. Bu tarihin en büyük petrol sızıntısıydı.
  • Prestij: Bu petrol tankerinin Galiçya açıklarında batması, 3.000 kilometrelik kıyı şeridinin 526,3 ton yakıtla kaplanmasına neden oldu ve yüzlerce deniz hayvanının ve 200.000'den fazla deniz kuşunun ölümüne yol açtı.

Ancak, diğerlerinden öne çıkan bir tane var ve bu, aşağıdaki bölümü anlamak önemlidir. Demek istediğim Britanya Petrolü (BP) davası Bu, tarihte petrolle bağlantılı en kötü şöhrete sahip çevre felaketlerinden biridir. 20 Nisan 2010'da Meksika Körfezi sularında, Louisiana kıyılarının yaklaşık 66 km açıklarında bulunan Deepwater Horizon petrol platformunda patlama meydana geldi. Petrol 87 gün boyunca kontrolsüz bir şekilde fışkırdı ve Amerika Birleşik Devletleri tarihindeki en kötü çevre felaketi ve dünyadaki en ciddi kazara petrol sızıntısı oldu.

Günde 50.000 varilden fazla ham petrol Macondo kuyusunu kontrolsüz bıraktı. Toplamda yaklaşık 795 milyon litrenin denize döküldüğü tahmin ediliyor. Petrol miktarı Körfez'in yaklaşık 149.000 km²'sine yayıldı; bu, sızıntının kaynaklandığı Louisiana eyaletinin tamamından daha fazla bir alana yayıldı. Teksas'tan Florida'ya kadar 2.000 km'den fazla kıyı şeridini etkiledi. Sızıntı, petrol şirketine, tazminat ve bölgenin temizlenmesi ve iyileştirilmesi için yardım olarak 65.000 milyar dolardan fazlaya mal oldu. Amerikan Adaleti 2014 yılında bu trajedinin sorumluluğunun paylaşıldığına karar verdi: BP'nin %67'si, 2011 yılında 11 kasıtsız adam öldürme de dahil olmak üzere kendisine yöneltilen tüm suçlamaları kabul etti. Sorumluluğun diğer %30'luk kısmı platformun sahibi Transocean'a verildi ve son %3'lük kısım, çıkarma kuyusunun çimentoyla güvence altına alınmasından sorumlu Halliburton'a verildi.

"Karbon ayak izi" kavramının kökeni

Peki neden BP'yi vurguluyorum? Peki, "fosil yakıt"ın yaratıcılarından sonra bir de gelir "karbon Ayakizi"Bu terim, 2000'li yılların başında petrol şirketi British Petroleum (BP) tarafından popüler hale getirildi. BP, 2004 yılında kendi web sitesinde ilk çevrimiçi karbon ayak izi hesaplayıcısını oluşturdu ve 2005 yılında büyük bir kampanya reklamı aracılığıyla karbon ayak izi kavramını popüler hale getirdi. “Karbon ayak izi” kavramı 1990'larda Kanadalı profesör William E. Rees ve Global Footprint Network organizasyonunun şu anki başkanı olan İsviçreli çevreci Mathis Wackernagel'in önderliğinde ortaya çıktı. Ancak bunun artık bu kadar iyi bilinmesinin kusuru BP'dedir. Çünkü? Felaketten sonra "gezegende olup bitenler için kendini suçlamanın" bir yolu olan fikir ortaya çıktı. Kirleten büyük şirketler değil, sizin karbon ayak iziniz ve geri kalan insanların ayak izlerinin toplamıdır: işe gitmek, e-posta göndermek, kaloriferi açmak vb. Her şey CO2 ile ölçülür!


Arabanızı 1 dakika içinde ücretsiz değerlendirin ➜

Yorumunuzu bırakın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar ile işaretlenmiştir *

*

*

  1. Verilerden sorumlu: Miguel Ángel Gatón
  2. Verilerin amacı: Kontrol SPAM, yorum yönetimi.
  3. Meşruiyet: Onayınız
  4. Verilerin iletilmesi: Veriler, yasal zorunluluk dışında üçüncü kişilere iletilmeyecektir.
  5. Veri depolama: Occentus Networks (AB) tarafından barındırılan veritabanı
  6. Haklar: Bilgilerinizi istediğiniz zaman sınırlayabilir, kurtarabilir ve silebilirsiniz.