Arabamızı üstü açılır bir arabaya dönüştürün

Otomobillerin özelleştirilmesinde, aynı markanın normal gelişimini taklit etmeye kendini adamış ancak diğer modellerin sağladığı önemli farklılıklar ile aynı otomobillerden bazılarını buluyoruz. ünlü cabriolet.

eğilimi geleneksel araçları dönüştürmek en üstü açılır arabalar Dönüşüme girişenler her zaman mükemmel sonuçlar elde etmese de, bu hiç de yeni değil.

Her şeyden önce, bu, orijinal modelin karmaşıklığı ve şöhretinden kaynaklanmaktadır, bu da orijinal modelle farklılıklara neden olmaktadır. tuning araç gibi markalarda çok ünlü olan elektronik hardtop'larda olduğu gibi aşırı derecede işaretlenmiştir. Peugeot ve Mercedes Benz

Kişisel zevkleri için veya garajımızdaki o eski araca ikinci bir şans veren maceracılar için onu bir cabriolet'e çevir Kaputunuzu aracımıza katma değeri olan ve zararına olmayan bir aksesuara dönüştürmek için vurgulamanız gereken ana noktaları belirleyeceğiz.

İlk önce bir şeyin etkisini belirlemeniz gerekecek. kanvas başlık yaygın olarak nasıl adlandırıldığı ve sadece bir aksesuar olabilecek veya aracın içine gizlenmiş sert bir çatı.

Kanvasta açılır tavan geliştirilmesi durumunda, manuel veya elektrikle şekillendirebilirsiniz, ikincisi Ayarlaması, oluşturması basit olmaktan çok daha karmaşık.

Manuel bir çatıya karar verdiyseniz, aracınızı kestikten sonra, estetik ve fonksiyonel oluşum noktalarının hangileri olduğunu değerlendirmek için başlamalısınız, bunlar genellikle ön camımızın ve yan camlarımızın üst kısmı.

Ahşap ve telden, kolayca delinebilen ince parçalarla bir çerçeve geliştirmeniz tavsiye edilir, bunlar sadece ilk modelimiz olacak, eklemlerin nerede olacağını ve çerçevenin nasıl katlanacağını belirleyeceğiz. gelecekteki çatı.

Bir kere belirli eklemler yeni çatının nasıl davranacağını anlamak için mobil unsurları uygulamaya devam edebiliriz.

Özellikle, daha önce çağrılanlara çok dikkat etmelisiniz. aerodinamik insidansın kritik sektörleri çünkü orada rüzgarın çatımıza zarar verebileceği ve her şeyi mutlak bir felakete dönüştürebileceği noktaları bulacağız.

El çapa yöntemi ve iç direnç dikkate değer olmalıdır, unutmayın ki nihai projede rüzgar sizin potansiyel düşmanınız olacaktır, ancak öyle olsa bile, dolu ya da donan yağmur gibi sorunlara saldıracak. bizim araç.