Gelecekte yeni bir araba satın almadan önce, bayiler bize finansman giderleri ve indirimlerden yararlanma önemli, yepyeni bir aracı çok çekici bir karar haline getirmek ve hepsinden önemlisi, tüm cepler için erişilebilir.
Ancak parlayan her şey altın değildir. Yeni bir arabayı finanse etmek, satın alma işlemini gerçekleştirmeden önce bilmemiz gereken bir dizi koşulu gerektirir. Bu hizmetle ilgili her şeyi görelim:
Araç finansman hizmetleri patlama yaşıyor ve ana tetikleyici ekonomik kriz. Çoğu kullanıcı artık yeni bir araba için nakit ödeme yapamaz. Burada otomobil markaları harika bir iş fırsatı ve bir taşla iki kuş vuran gerçek bir altın madeni görüyor: finansman; satışları ve gelecekteki alıcıları kaybeden şirketler için sorunu çözer.
25.000 Euro'luk bir fiyata bir araba almak istediğimizi düşünelim, finansmana bağlı olarak, markanın reklamı 19.000 Euro'luk etli indirimle bize bırakıyor. Ancak elimizde "tocateja"ya ödeyecek kadar çok paramız yok. Böylece bayi bize bu 19.000 Euro'ya ve yepyeni arabaya ulaşmanın bir yolunu gösteriyor: finansman.
Şu anda, taksitle araba satın almak eskisinden daha basit, daha rahat ve daha hızlı bir süreç oluyor: gelirinize uygun konforlu koşullar, pratikte anında indirim, son fiyatta hatırı sayılır indirim, ilk yıllar için kapsamlı sigorta veya ücretsiz bakım, eski aracımızı indirimli olarak teslim etme imkanı...
Her müşteri tipine uyan çok daha fazla olasılık olduğundan, yeni bir araba almak daha önce hiç bu kadar erişilebilir olmamıştı. Ancak, finansman kararı vermeden önce, Beklediğimizden çok daha fazlasını ödemekten kaçınmak için bu değerlendirmeleri ve önerileri dikkate almak uygundur:
Yüksek ilgiyi gizleyen sulu indirimler
Yeni bir araba satın alırken sık sık 7.000 Euro'yu aşan indirimler görüyoruz, bu kuşkusuz çarpıcı ve cesaret verici bir şey. Ama bu sözde indirim neyi saklıyor? Küçük yazıyı okursak, bu indirimlerin teklif arabasının finansmanı ile ilişkili olduğunu veya aynısı olduğunu göreceğiz, bu 7.000 avroluk indirimden yararlanmak istiyorsak, teklifin finansmana tabi olduğunu kabul etmeliyiz. ve diğer koşullar satış.
Bu nedenle, her şeyden önce bilmeye bağlı olacak bu koşulların ne olduğunu ayrıntılı olarak bilmek önemlidir. finansman kredisinin faizleri. Ve finansmanın kar marjı o kadar yüksek ki, otomobil şirketlerinin ürünü çok daha çekici hale getirmek için satış fiyatında indirimler uygulamasına, ancak bir euro kaybetmeden izin veriyor. Bu kar marjı neden bu kadar yüksek? Faiz oranı için sana empoze ettikleri
vazgeçilmez olacak tüm faiz oranlarını bilmek Yeni bir araba satın almadan önce, araba markaları yüksek kredi faizinden yararlandığından. Arabayı biz finanse edersek binlerce Euro'luk bir indirim görerek kör olmayın.
Yıllık Eşdeğer Oran (Nisan): en önemli yön
APR sadece kredinin maliyetini yansıtmakla kalmayacak, aynı zamanda bağlantılı ürünlerin fiyatını, komisyon ve açılış, iptal ve iade süresi masraflarını da detaylandıracaktır, çünkü vade ne kadar uzun olursa, o kadar fazla faiz ödenmesi gerekecektir. . bir talepte bulunmanız tavsiye edilir. finanse edilmesi gereken miktar ve vade için finansman projesi markanın reklamına, ücrete dahil olan tüm kavramları doğrulayın ve ek ücretler hakkında bilgi isteyin.
İlk giriş ve son ücret
Finansmanın ilk ve/veya son girişe tabi olup olmadığını görmemiz gerekecek, bu nedenle 280 avro ödemek zorunda kalacağımızı hesaba katmazsak, ayda 5.000 avro finansmanın cazibesine düşmemeliyiz. bir giriş ve son taksit olarak 10.000.
Erken iptal veya ek hizmetler için komisyonlar
Finansörler, bu kararı vermeye karar verirsek bizi cezalandıracak hizmetin erken iptaline tabi bir yüzde belirlediler. Dislike atmak istemiyorsak bu durumu bilmek elzem olacaktır.
Alan adı rezervasyon sözleşmeleri
El rezervasyon sözleşmesi de domain Genellikle finansmana dahil edilir, yani satıcının rezerv tam fiyat alınana kadar satılan arabanın mülkiyeti. Bu şekilde, satıcı mülkün mülkiyetini devretmez, sadece zilyetliğini devreder. Dolayısıyla bu anlaşmalar Finansmanın ödenmemesi durumunda aracımızla yanıt vermek zorunda olduğumuz anlamına gelebilirler.
Finansmandan önce, 20/04/10 kuralını uygulayın
Yeni bir araba satın almak, önceden dikkatlice düşünülmesi gereken bir karardır: aracın toplam maliyetini, bakımını, sigorta maliyetini, borçlu olma olasılığımızı, vergileri, arıza veya kaza gibi öngörülemeyen olayları vb. analiz edin. Bunun için var 20/4/10 Kuralı, sağlamaya yarayan bir dizi önlem gelecekteki bir araba satın almadan önce karşılaşabileceğimiz bütçe hakkında yaklaşık bir fikir.
Yapabileceğimizden fazlasını harcamamak için aşağıdakileri dikkate almalıyız. üç önlem:
1. En azından bir giriş verin toplam fiyatın %20'si araç
Arabanın giriş ücretinin %20'sini ödeyemiyorsak o bizim arabamız değildir. Bütçemiz konusunda tutarlı olmalı, geleceğin ekonomik beklentilerine kendimizi kaptırmamalı ve mevcut satın alma gücümüze bağlı kalmalıyız. Bu %20 peşinat bize yardımcı olacak ödenecek faiz miktarı çok daha azdır.
2. Aracı şundan daha fazla finanse etmeyin: 4 yıl
Aracımızı ne kadar çok yıl finanse edersek o kadar çok faiz ödeyeceğiz, bu yüzden araba için başlangıçta hesapladığımızdan çok daha fazlasını ödeyeceğiz.
3. Aylık gider (fatura, sigorta, gider vb.) brüt gelirin %10'u
Harcama bu yüzdeyi aşarsa, muhtemelen ya öngörülemeyen olaylar (arızalar, iddialar, vb.) ya da ekonomik durumdaki ciddi değişiklikler nedeniyle birden fazla aylık ödemeye boğuluyoruz.
Yasa 20/4/10, bir araba satın almadan önce bir çalışma yapmak ve karşılayabileceğimiz maksimum bütçe hakkında fikir sahibi olmak istiyorsak çok faydalı bir araçtır.
Finansmanın alternatifi: bir bankadan kredi talep etmek
Nakit ödemeye ek olarak, finansmandan kaçınmanın bir başka alternatifi de, müşterinin ödeme gücünü kontrol etmek için mutlaka bir bordro veya garanti sağlamamızı isteyecek olan bir bankadan kredi talep etmektir.
Olumsuz noktalar olarak belirtmek gerekir ki,Bankalar genellikle daha fazla koşul koyar kredi verirken ve o kadar hızlı değiller finansör gibi. Ek olarak, bir kredi talep etmenin, o arabanın nakit olarak ödeyeceğinden daha fazla bir miktarı iade etmek zorunda kalmak anlamına geldiğini açıkça belirtmeliyiz.
Düşünmemiz gereken ilk şey Yıllık Faiz Oranı (TENEKE), finansman maliyeti nedir. Şu anda %5'in altındaki bir TIN çok iyi olarak kabul edilmektedir.
Ve sonunda yeni arabamı finanse etmeye karar verirsem...
Otomobil markalarının finansal durumlarını dikkate almalıyız:
- Genellikle araç tutarının yüzde yüzünü finanse etmezler.
- 6.000 Euro'nun altındaki tutarları kabul etmiyorlar
- Genellikle koşulları uygularlar (revizyonları resmi bir atölyede geçerler veya yüksek bir ceza ödemedikçe krediyi iptal edemeyeceğimiz minimum bir kalış süresine uyarlar).
Buradan itibaren kullanıcı yeni bir araba satın alırken bu seçenekler arasında karar vermek zorunda kalacaktır. Yeni bir arabayı finanse etmeye karar verirsek, toplam maliyeti hesapla aylık ücreti ödenecek kişi sayısı ile çarparak, ilk ve son ödemeleri ve varsa ek tutarı toplayın ve toplam finansman maliyetini elde etmek için indirimi çıkarın. Bu verilerle, yeni motorlu oyuncağımız için ne kadar ödeyeceğimize dair tahmini bir değer elde edeceğiz.
Daha önce gördüğümüz tüm değişkenleri hesaba katmazsak, şu olasılığı gözden kaçırmış oluruz. nakit ödeme, bir araba satın almayı finanse etmekten daha ucuz olacak. Sorun şu ki, yeni bir araba çıkarmak isteyen birçok kullanıcı bu yüksek meblağları bir kerede ödeyemiyor. Ve araba markaları bunu biliyor.
Finansman, otomobil markaları için "altın yumurtlayan kaz" dır
Görüldüğü gibi, bu şirketler finansman faizinden yüksek karlar elde ederek, büyük indirimler gibi rekabet avantajları ve sigorta veya bakım gibi diğer ek hizmetleri tüketiciye daha cazip hale getirmek için teklif etmelerini sağlar.
Tüm bunlarla, araç finansmanının otomobil şirketlerinin bize sattığı bir aldatmaca olduğunu veya nakit ödemeden daha kötü veya daha iyi bir seçenek olduğunu söylemiyoruz. Tüm olasılıkları göz önünde bulundurmalı, daha önce bahsettiğimiz tüm değişkenleri ve koşulları bilmeli ve karşılaştırmalı, özellikle karşılaştırmalısınız. Günün sonunda bu bir iştir ve bu nedenle maksimum kar elde etmeyi amaçlar. Unutulmamalıdır ki, krizin en zor yıllarında finansman sayesinde çok sayıda kullanıcı araç sahibi olabilmiştir, aksi takdirde bu imkansız olurdu.
Bunlar, iyi finansman elde etmek için ipuçlarımız:
- Kaydetmek: Bir gelir kaynağının ortadan kalkması durumunda, başka bir gelir kaynağı bulana kadar aylık taksitlerle ilgilenmenizi sağlamak için yeterince yüksek miktarda para biriktirin. Öte yandan, bir bankadan kredi talep etmeyi düşünüyorsanız, para biriktirmek ve biriktirmek önemlidir, çünkü kredi verirken genellikle daha fazla koşul koyduklarından emin olmalısınız, bu nedenle size bir kredi vermemeleri mümkündür. ihtiyacınız olan kredinin yüzde yüzü.
- Karşılaştırmak: İster bayiden ister bankadan olsun, tüm seçenekleri, değişkenleri ve koşulları inceleyin.
- Hesaplamak: Aracın toplam maliyetini tam olarak bilmeli, sözleşme şartlarını da göz önünde bulundurarak taksitle ödemelisiniz.
- pazarlık: Araba satıcıları genellikle komisyon alır, bu nedenle size ne kadar az ikramiye ve/veya ek "nezaket" ekstrası sunarlarsa, o kadar çok para kazanırlar. Size her zaman daha yüksek bir indirim sunabilecekler, bu nedenle onlarla her zaman pazarlık yapabilir ve daha uygun bir fiyat alabilirsiniz, böylece lehinize en fazla faydayı elde edersiniz.
- Okuyun ve tekrar okuyun: Finansman sözleşmesinin birçok sayfa içerdiğini biliyoruz, ancak her birini ayrı ayrı okumak çok önemli. Sözleşmenin sürdüğü yıllar boyunca yerine getirmeniz gereken tüm koşulları içerecektir.