BMW, Aksine Audi y Mercedes-Benz geride kaldı elektrikli araçlar. İlk darbeyi, uzay aracının gelişmesi ve fırlatılmasıyla vurduğu doğrudur. i3 e i8, Ama yeterli değildi. Bu gecikme, ilk yüksek hacimli %XNUMX elektrikli aracının XNUMX yılına kadar ertelenmesine neden oldu. 2021, rakiplerine çok fazla avantaj sağlıyor. Bu nedenle sorumlular BMW iNext Zorunlu yürüyüşlerde çalışıyorlar.
En son duyduğumuz BMW iNEX'i onun formatı ile ilgisi vardı direksiyon. Ancak bundan önce çeşitli işler yaparken yayınladıkları bir dizi casus görüntüde görebildik. doğrulama testi. Şimdi, Bayerische, şirketleri için uyguladıkları süreçlerin bir kısmını gösterdikleri yeni grafik materyali yayınladı. üretim. Bu şekilde, projenin iyi gittiğini, onlar için hayati bir şey olduğunu onaylıyorlar.
BMW iNEXT 2021'de piyasaya çıkmalı
Görüntüler şurada çekildi Pilot tesis firmanın sahip olduğu Araştırma ve İnovasyon Merkezi (FIZ). Bu çalışma ile izlenen amaç basittir: elektrikli araçların üretimini "geleneksel" araçlarla aynı hatlara entegre etmek. A priori mantıksız görünebilecek bu fikir, eğer mümkünse, o kadar da abartılı değildir. mali tasarruf üretebileceğini söyledi.
Udo Hänle'ye göre, Üretim Entegrasyonu Pilot Tesisin
"Elektrikli bir aracı seri üretime hazırlamak heyecan verici ama zorlu bir görev" […] "Üretim başladığında, 100 prototip del BMW iNext. O zamana kadar pilot tesis, süreçlerimizi düzene koymak ve hızlandırmak için yeni yenilikleri kullanacak. Ayrıca üretim ortaklarımızı da Bitki Dingolfing yeni ürün üzerinde çalışmak için”
Uygulanan yeni süreçler arasında sözde "döner birlik". BMW'ye göre, alüminyum ve yüksek mukavemetli çelik, çelik alüminyumu deldiğinde oluşan sürtünme ısısı kullanılarak birleştirilir. Bu şekilde, iki bileşen birleşerek bir ortak vücut. Bundan sonra, parçalar bir kontrolör aracılığıyla kontrol edilir. lazer metre süreçteki olası hataları incelemek.
Bütün bunlar ellerinden geliyor dijitalleşme ve yeni kullanımı sanal geliştirme modelleri. Sonuç olarak, BMW iNEXT 2020'nin sonunda veya 2021'in başında piyasada olmalı. O zamana kadar Bavyera markası, BMW'nin elektrikli versiyonuyla savaşacak. X3. Nihai tasarımı ve ona hayat veren teknik verileri ortaya çıkarmanın ne kadar süreceğini görmemiz gerekecek.
Kaynak - BMW
Bu model hakkında daha fazla bilgi
- Plazalar 5
- Güç 298 - 625 beygir
- tüketim 0,8 - 12,9l/100km
- değerlendirme 4,7