5. nesil BMW X4 teknolojisini geliştirir ve ruhu korur

Sanki herhangi bir televizyon ağının programıymış gibi Audi y BMW segmentindeki en sulu yeniliklerini karşı programladılar. SUV'ler. Dün dört halkanın imzası dünyaya yeni SUV coupé'nin nasıl olduğunu gösterseydi Q8, bugün lüks all-road segmentinin açılışını yapan modelin dördüncü neslinin tanıtımıyla ses getiren pervanenin imzası oldu. X5.

BMW kaydolmak X5 segmentinde Spor Aktivite Aracı (SAV) ve 2,2'dan bu yana dünya çapında satılan 1999 milyondan fazla ünite ile kimse onunla tartışamaz. Bu nedenle, iç kod olarak bilinen bu modelin dördüncü yinelemesi G05, üçüncüyü zayıflatan her şeyde gelişti, katlanarak arttı teknolojik yük ve tesadüfen, sağlam tutmak ruh ilk nesil vardı.

BMW X5 dış tasarımı

Yeni aracın dış tasarımı BMW X5 tipik görünümden akan güçlü, yontulmuş çizgilere sahiptir. ızgara ile böbrekler Markanın. Bu seriler yeni ve kademeli olarak markanın X ailesini oluşturan diğer modellere dahil edilecek. Onun etrafında bazı konumlandırılmış yeni ışık grupları isteğe bağlı olarak uyarlanabilir LED teknolojisi ile. BMW'ye göre tasarımları X şeklinde ve markanın lazer ışığının mavi rengine sahipler. Değişiklikleri tamamlayın tampon büyük hava girişleri içeren yeniden tasarlanmış format.

Görünüm yanal içermesine rağmen, belki de en az değişikliği alandır. çatı hattı bütünü modernize eden daha dinamik. Değişiklikler, ön tekerlek davlumbazının arkasında bulunan ve yine arkanın yanında damgalı olan bir hava girişi ve 22 inç boyutuna kadar yeni tasarım alaşım jantlar (opsiyonel) ile tamamlanıyor. Arkada biraz var LED teknolojisine sahip optik gruplar ve BMW'de ikiye bölünmüş (eller serbest açılıp kapanan) bir bagaj giriş kapısını duyuran benzeri görülmemiş bir tasarım. Son olarak, bir vurgulamaktadır abartısız tasarım tamponlar bir difüzör ve iki egzoz çıkışı entegre edilmiştir.

Dışa doğru BMW X5 yükselmek için uzunluğunu 3,6 santimetre artırır 4,92 metre, 2 metre genişliğinde (+6,6 santimetre) ve 1,74 metre yüksekliğindedir (+1,9 santimetre). Dingil mesafesi büyüyor 2,97 metrolar (+4,2 santimetre) bir yolcu kompartımanına izin verir. 7 yolcu (iki aksesuar koltuğu isteğe bağlıdır). Buna ek olarak, bagaj kapasitesi 645 koltuklu 5 litreden iki ön koltuklu 1.860 litreye kadar değişiyor.

BMW X5 iç tasarımı ve teknolojisi

Dış tasarımı ise BMX-X5 Üçüncü neslin giydiği gibi, markanın tasarımcıları, modelin müşterilerini korkutabilecek tizliğe düşmeden geliştirmeyi seçti. Bu sayede tipik çizgilerin yataylığı adı verilen yapılandırılabilir bir dijital gösterge paneli tarafından terbiye edilen markanın kişiliğini tanımlayan BMW Live Profesyonel Kokpit dokunmatik ekranın yanında bilgi-eğlence sistemi orta konsolu taçlandıran 12,3 inç.

BMW, yeni X5'in ana sürüş işlevlerinin merkezi dokunmatik ekran üzerinden kontrol edileceğini belirtiyor. iDrive denetleyicisi, ayrıca jest kontrolü ve ses kontrolü ile. Ayrıca sürücü, yeni nesil BMW Head-Up Ekranı daha büyük bir projeksiyon yüzeyi (şimdi 7 × 3,5 inç), optimize edilmiş 3D grafikler ve ek içerik için bir ekran ile. bu bağlantı hizmetleri olduğu için en üst düzeydedir. BMW Bağlantılı Sürüş ve Microsoft Office 365 ve Skype Kurumsal entegrasyonu.

Gibi malzeme kalitesi, BMW X5 müşterileri bulacak deriler koltuklarını ve yakın temas alanlarını giydirme birinci kalite. Bu lüks hissini arttırmak için firma (isteğe bağlı olarak evet) yeni cam uygulamaları vites kolunda, iDrive kumandasında, start-stop düğmesinde ve ses sisteminin kontrolünde. Son olarak, Ortam ışıklandırması sürücü ve yolcular tarafından dinamik ve yapılandırılabilir olacak şekilde revize edildi.

BMW X5 teknik ve mekanik

Teknik düzeyde, dördüncü nesil BMW X5 Standart olarak elektronik kontrollü amortisörlü süspansiyona sahiptir. Ayrıca X ailesinin bir modeli ilk kez hava süspansiyonu düzeneğin yüksekliğinin 8 santimetreye kadar değiştirilmesine izin veren her iki eksende; Aktif devrilme önleyici stabilizasyona sahip Entegre Aktif Direksiyon veya Profesyonel M Adaptif Süspansiyon. Sürücü arasında seçim yapabilir dört sürüş modu kum, kaya, çakıl veya kar için şanzıman veya gaz parametrelerini değiştiren.

W aktif sürüş yardımları Yeni X5'in bir diğer temel direği, aşağıdakileri içeren Profesyonel Sürüş Asistanı paketini içerir: Dur ve Kalk işlevine sahip aktif hız sabitleyici, yönetmen yardımcısı ve şerit kontrolü, Şerit kalkış uyarısı ve şeritten ayrılma uyarısı, yandan çarpışma koruması, kaçınma yardımı ve kavşak, öncelik ve ters yön trafik uyarıları.

Büyük bir yenilik olarak, Acil Durdurma Yardımcısı modeli otomatik olarak frenler ve gerekirse yolun kenarına yönlendirir. Park Asistanı Plus, aracın her yerinden, üstten, panoramik ve uzaktan 3D görünümlerini içerir. Son olarak, akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi BMW XDrive Standart olarak yeni, daha verimli bir kontrol sistemi ve arka aks yönlendirme özelliğine sahiptir.

La mekanik aralık del BMW X5 Üç varyant tarafından (başlangıçtan itibaren) oluşturulur. İlk durumda, versiyona hayat veren altı silindirli sıralı benzin bloğundan bahsediyoruz. xDrive40i 2.998cc ile, 340 CV güç ve 450 Nm maksimum tork. İkinci versiyon, motora hayat veren gaz yağıyla çalışan, iyi bilinen sıralı altı silindirli motordur. xDrive30d y M50d. 2.993 cc deplasmana sahiptir ve 265 y 400 CV sırasıyla maksimum 620 ve 760 Nm tork ile güç. Her iki mekanik de otomatik şanzımana bağlı steptronik sekiz hız.

Kaynak – BMW