Rüya Garajı: Carlos

Pekâlâ, garajıma park etmek istediğim beş arabayı seçmek için çok fazla analiz yapmam gerekti. Bu arabaları seçerken yakıt ekonomisi, güç, performans, araç tipleri ve kişisel zevkim gibi konular dikkate alındı, ancak arabanın zevkinin onları listeye dahil etmede belirleyici olduğunu itiraf etmeliyim.

Hayalimdeki garaj özünde, Tüm Araziler için son derece işlevsel olan birkaç büyük arabadan oluşmasıyla öne çıkıyor, çünkü bunlar kesinlikle en çok dikkatimi çeken ve yaşadığım yere uygun olan araçlardır, çünkü büyük güç ve güç sunarlar. hız ve hızdan daha fazla mükemmel çekişin gerekli olduğu dağlarda yuvalanmış yollarda seyahat etmek.

Bu nedenle, hayallerimi işgal eden ve bir gün, bu arada, çok yakında, şehrimin sokaklarında ve ülkemin yollarında sürmeyi umduğum beş araba:

1.     Land Rover Savunucusu: 1948'den beri orijinal modeli Land Rover Series I'de üretilen bu otomobili, şüphesiz tarih, dünyanın en popüler SUV'larından biri olarak kabul ediyor ve yıllar içinde zarafeti ve toplam 4'ü birleştiren bir model haline geldi. tekerlekten çekiş. Bugün üretilen Land Rover Defender'larda motor önde ve çekişleri 4 tekerlekten çekişi genişletme imkanı ile düzenli olarak arkada. Bu arabanın performansı o kadar iyi ki, safariler ve keşif gezileri, acil durum arabaları ve yolların durumunun içler acısı olduğu uzak yerlerde yardım hizmetleri için kullanılıyor.

 2.     RAM'den Kaçınma: Bu kamyon, büyük arabaların simgesidir ve malzeme yüklemek ve her türlü arazi havasında seyahat etmek için uygundur. Bu harika araba 1981'den beri Chrysler tarafından üretiliyor ve dünya çapında halk tarafından kabul edilebilir bir kabulden daha fazla kabul gördü ve RAM Trucks adını alan ana şirketinden uzakta kendi markası haline geldi ve birkaç yıl içinde aldı. ABD gibi ülkelerde yılın otomobili ödülleri.

 3.     Jeep Kaçağı: Bu, 70'lerde, 80'lerde patlama yaşayan ve tüm dünyaya yayılan, sahile gitmeye veya ters yollarda seyahat etmeye uygun, tamamen sportif bir Arazi Aracı vizyonu veren yenilikçi bir tasarımdı. XNUMX. yüzyılın ana savaşlarında açıkça kullanılan Jeep Willys'den bu yana kendi başına gelişen bir mühendisliğe dayalı olduğu ve onu kullananlara yeni bir vizyon sunduğu için bu konsept otomobil benim için bile hala yenilikçi. İkinci Dünya Savaşı ve Vietnam'da çok fazla suistimal edilen ve daha sonra yol modeli haline gelen bir arabanın garaja park etmek için tamamen güvenilir bir araba olduğunu söylemeye gerek yok.

4.     Ford Mustang: Simgeler arasında bir simge. Bu sadece benim değil herkesin garajında ​​olmasını isteyeceği bir araba. Modeli ne olursa olsun, Mustang, genellikle V6 ve V8 motorlarla yapılandırılmış otomobiller olan büyük bir motora sahip bir spor otomobil ve Coupe isteyen otomobil tutkunlarını kucaklayan bir kültür yarattı. Bu arabanın satışlarında en popüler model Mustang 65 olsa da, klasik tarzı ve güzel kesimiyle özel bir var oluş nedeni olan bir modele ilham veren Thunderbird 57'yi kendi zevkim olarak öne çıkarmak istiyorum: The Power.

5.     Fiat500: 1.85 metre boyunda uzun boylu bir insan olmama ve bacaklarım bu arabaya, özellikle de 60'lı yılların klasik modellerine (ve benim ülkemde "Topolino" olarak bilinen) pek uymasa da; özellikle bu araç, özgün ve özel tasarımı nedeniyle her zaman ilgimi çekmiştir. Aynı şekilde son yıllarda tanıtılan ve yakında bir SUV versiyonunda beşinci bir üyesi olacak olan Fiat 500 ailesi, motor ve tahrik sistemi açısından her geçen gün çok daha fazla gelişen bu küçük ve samimi modelin evrimidir. gün, 500'ü daha güncel tasarımlarda daha güçlü 900cc motorlarla yapılandırılmak üzere tarihe bıraktı.

 Bu arabalardan herhangi biriyle şehrimin sokaklarında araba sürmekten ve annemi ziyaret etmek için sekiz saat sürmekten gerçekten mutlu olurum. Ben gerçekten Fiat 500'ü işlevsel bir arabadan çok bir ödül olarak isterim, Mustang ise bu makinelerin ne kadar mükemmel olabileceğini her zaman hatırlamak için mükemmel bir anıt olurdu, bu yüzden hepimiz her zaman birden fazlasını isteriz.