Birkaç gün önce katıldık yeni Cupra Leon'un resmi tanıtımı. İspanyol kompaktının en radikal versiyonu, birinci sınıf rakiplerine karşı durmak istiyor ve bunun için iyi öğrenilmiş bir dersle geliyor. Bunu yapmak için ustaca karıştırır. spor tasarımıda yardımcı olur. kaliteli iç mekan ve yüksek teknolojik seviye ve güçlü mekanik teklif ve ekolojik. Ancak bu yeni firmanın geleceği, gelecek model gibi kendi modellerine dayanmalıdır.
Evet, hakkında konuşuyoruz Cupra-Formentor, Seat ile hiçbir ilgisi olmayacak firmanın ilk modeli. Teknik düzeyde Volkswagen Grubu'nun organ bankasını kullandığından, hamileliği uzun sürmedi. Daha fazla vurgu yaptıkları yerde tasarımınızı ve kurulumunuzu iyileştirin, çünkü kardeşlerinin seviyesini korumak zorundadır. Ayrıca çevreyi de unutmayacak, çünkü motorunun altında hibrit bir aktarma organı olacak.
Cenevre, Cupra Formentor'un resmi sunumuna ev sahipliği yapacak
Motor Show'da #Cenevre ile ilgili tüm haberleri önceden öğrenme fırsatına sahip olacaksınız. #KOLTUK y #CUPRA. 2020 modellerimizin özel bir sunumu: #SEATleon, #SEATtarracoFR, #CUPRAleon y #CUPRAFormentor. ? https://t.co/Ogrpb6vbsh pic.twitter.com/0Sz7yL9FRO
— SEAT Basın (@SEATprensa_ES) Şubat 26, 2020
Tahmin edildiği gibi, üretim Cupra Formentor'un resmi sunumu Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı'nda gerçekleşecek. İspanyol firması nasıl sahip olduklarını keşfettiğinde o zaman olacak. konseptten zaten bildiğimiz tasarım çizgilerini geliştirdi. İsviçre etkinliğinde varlıklarını duyurmak için arka kısmın bir kısmını gösterdikleri karanlık bir teaser yayınladılar.
Görüntü, neyle uğraştığımızı anlamak için yeterli olsa da çok açıklayıcı değil. Doğru, "C" sütununu ve arkada bulunan optik grupların oluşturduğu aydınlatma hattı. Bu anlık görüntüyü kavramı tanıtmak için daha önce yayınlananlarla karşılaştırırsak, evrimin sınırlı olduğunu görebiliriz. Onun zamanında, resepsiyon çok iyiydi ve genellikle söylediğimiz gibi "bir şey çalışıyorsa, ona dokunmamak daha iyidir".
Bu nedenle, geniş ve gerilmiş bir "C" sütunumuz var arka camda entegre bir spoyler ile tamamlandı. Güç hattı, LED teknolojisine sahip ve merkezi alanda birleştirilmiş optik gruplarda sonlanır. bu ay ve kapı arasındaki bitiş takdir edilmiyor açıkça, ama kesinlikle konseptte görülen şekli koruyor. Cephe ilk ilerlemenin izini koruyorsa, piyasadaki en orijinal modellerden biriyle karşı karşıyayız.
Mekaniğe gelince, önceden duyurulan planı sürdüreceklerini anlıyoruz. Bu bir 245 hp'ye yakın bir güç sağlayacak plug-in hibrit güç aktarma organı. Kurulumu açısından bazı farklılıklar olsa da, yeni Cupra León ile paylaşılacağını anlamak için vaşak olmanıza gerek yok. Ancak tanıtımına sadece günler ve piyasaya ulaşmasına birkaç ay kaldı.
Kaynak – Cupra
Bu model hakkında daha fazla bilgi
- Plazalar 5
- Güç 116 - 190 beygir
- tüketim 4,8 - 8l/100km
- değerlendirme 4,4