Birkaç saat sonra geride bırakacağımız bu 2016'nın en önemli yayınlarını şimdiden derledik. En önemli ile kalmak için geçmişe bakmak iyi olduğu gibi, aynı zamanda geleceğe bakmalı ve bize ne getireceğini bilmeliyiz. 2017 yılında piyasaya çıkacak tüm arabaları bilmek hala imkansız olsa da, sizler için derledik. en önemli modeller bugüne kadar bildiğimiz.
Önümüzdeki 365 gün içinde yollarımıza çıkacak yeni araçların birçoğu olacak, ancak bazıları hakkında önemli bilgilere sahibiz. Çeşitli ürünler için kesin bir lansman tarihi olmadığı için bunları alfabetik olarak sıralıyoruz. 2017'nin gelecekteki sürümlerini bizimle öğrenmeye cesaretiniz var mı?
BMW 5 Serisi
Geçen sonbaharda BMW bize ilk görüntüleri ve verileri gösterdi. yeni BMW 5 Serisi. Bunun için zaten İspanya pazarı için fiyatlarımız var. Alman orta boy salon, ancak sokaklara inen ilk birimlerin Şubat ayı için olması bekleniyor ve fiyatlarımız zaten var. Her zamankinden daha lüks ve sofistike BMW 5 Serisi yedinci nesil Ağabeyi gibi karbon fiber kullanmayacak olsa da BMW 7 Serisi'nden miras kalan bir teknoloji ile öne çıkacak.
Lansmanda sahip olacaksınız 190'dan 340 CV'ye kadar güçler ve yalnızca 520d sürümü manuel bir değişiklikle ilişkilendirilebilir. Daha sonra, aralarında bir plug-in hibrit motorizasyonun öne çıkacağı ve elbette beklenen BMW M5. En doğrudan rakipleri, her zamanki yurttaşları, yani Audi A6 ve Mercedes E-Serisi olacak.
Ford Fiesta
ile 40 yıl geçmişi arkasında, Ford Fiesta bir B segmentinin önemli parçalarından. sadece birkaç hafta önce Ford, yeni neslinin tüm sırlarını ortaya çıkardı. Pilot ışıklarını dikeyden yatay konuma değiştirerek en büyük estetik değişiklikler arkasına gelmiş olsa da, Ford Fiesta olarak hala kolayca tanınabilir.
gibi dört farklı renkte sunulacak. Titanyum, ST-Line ve yeni Vignale ve Active; ikincisi çapraz bir estetikle. ile dinamik geliştirmeler sunacaktır. yeni motorlar ve daha sağlam bir şasi; ama aynı zamanda yeni sürüş yardım sistemleri ve aktif güvenlik sistemleri. 8 inç'e kadar merkezi bir dokunmatik ekranı tercih edebilen çok moda bilgi-eğlence sistemini unutmuyoruz.
Honda Civic
Önceki iki model, pazardaki uzun geçmişleri nedeniyle zaten efsane olarak kabul edilebilir ve Honda Civic ayrıca. Yılın başında bayilerde görmeye başlayacağız yeni nesil ünlü Japon kompaktından, onuncu. Yeni bir platform üzerinde geliştirilen bu model, boyutlarını değiştirmenin yanı sıra rijitliğini %50'den fazla artırmayı başarıyor. birkaç santimetre daha uzun kapasiteye sahip olacak, yaşanabilirliği ve kargo alanı üzerinde olumlu bir etkiye sahip olmalıdır. 478 Litros.
Bir yıldan biraz daha uzun bir süre önce tanıştığımız Honda Civic Type R, süperşarj alan ilk Civic oldu. Yeni kirlilik karşıtı düzenlemeler ve küçülme "modası", Honda, benzinin en ticari versiyonlarında turbo kullanımını genişletiyor ve en az silindir sayısı. Bu sayede benzin aralığı 1 litrelik üç silindirli ve 1.5 litrelik dört silindirli bloklar.
Vauxhall Insignia Grand Sport
Sedan segmenti nedeniyle durgunluk içinde SUV'lerin yükselişi. Bu D segmentinin satışlarının çoğu Alman Premium markaları yani Audi A4, BMW 3 Serisi ve Mercedes E-Class tarafından alınırken, genel modellerin satışları azalmaktadır. Belki de bu yüzden Opel 2017 için Insignia'nın felsefesini değiştirmeye karar verdine zaman başlatacaksın Vauxhall Insignia Grand Sport.
Su tasarım dört kapılı bir coupe modeline daha yakın klasik bir sedandan daha fazla. Siluetini yumuşatmışlar, bu da ona daha sportif bir görüntü kazandıran bir şey ama aynı zamanda gövde uzunluğunu ve dingil mesafesini de artırmışlar, bu yüzden kayda değer bir artış bekleniyor. kabininizde yerden tasarruf. 2014 Insignia oldukça rahat bir otomobil ama çok ağır. Alman markasının verdiği bilgilere göre Opel, ağırlığını 175 kiloya kadar azaltmak için çalıştı.
Koltuk Arona
Martorell merkezli marka, satışlar açısından çok iyi sonuçlar veren bir C segmenti SUV olan Ateca'yı birkaç ay önce piyasaya sürdü. Bu hareketten kısa bir süre sonra, Paris Otomobil Fuarı sırasında, duyurmak için söz aldı Luca de Meo yeni bir küçük crossover'ın gelişi.
Adı Seat Arona olacak, ve kendisi hakkında hala herhangi bir görüntü veya somut bilgi yok. Bildiğimiz şu ki yeni Seat Ibiza'nın temelini alacak, bu listede de görünür. Yeni Arona bir SUV-B Nissan Juke, Opel Mokka X veya Renault Captur gibi modellerle satış açısından mücadele edecek.
Seat Ibiza
Seat Ibiza'nın geleceğine dair henüz bir teaser veya resmi görüntü yok.
Seat Ibiza, Leon ile birlikte markanın en önemli modeli son yıllarda. Sportif ve genç karakteri onu bir şirket içinde yaşayan bir efsane İspanyol. Yıl ortasında göreceğiz Seat Ibiza'nın beşinci nesli, ki zaten doğruyu söylemek derin bir güncelleme eksikti.
Bu B segmenti modeli, aşağıdakileri içeren tamamen güncellenecektir: yeni teknolojiler, asistanlar ve sürüş yardımcıları, güvenlik, motorlar ve tasarım. Tarih kesinleşmemiş olsa da, Arona'dan önce 2017'de bayilere ulaşacak, muhtemelen önümüzdeki yaz başında. Kentsel SUV'lara yönelik istek de orman yangını gibi büyüdüğünden, crossover kardeşinin satışlarını baltalayıp yutmayacağını merak ediyoruz.
Skoda Kodiaq
Skoda, 2016 yılında önemli bir nedenle konuşulacak çok şey verdi: Skoda Kodiaq. Bu Çek markasının ilk büyük SUV'si, sıfırdan başlayan tamamen yeni bir model. Yedi yolcu kapasiteli kabiniyle Skoda Kodiaq, Avrupa pazarına çıkacak. şubat ayı boyunca yaklaşık 23.000 Euro'luk bir başlangıç fiyatı ve 125 ile 190 beygir arasında.
Bu yeni model, henüz sokaklara ulaşmamış olsa da kamuoyunun beğenisini oldukça fazla tutmuş görünüyor. Skoda'nın satışlarının çoğu Octavia sayesinde gerçekleşti, ancak Mart ayından itibaren bu ikinci önemli iddiaya sahip olacak. Skoda Kodiaq'ta tipik “Basitçe Akıllı” çözümler Volkswagen grubunun markasının bizi alıştırdığı. En yeni Skoda ürünlerinde olduğu gibi kalite, birkaç yıl önce bize sunduklarının çok üzerinde olacak ve Volkswagen kuzenlerini kıskanacak hiçbir şey olmayacak.