Yine güvenlik teşkilatı EuroNCAP piyasaya yeni çıkan çok sayıda modelin mevcut kriterlere göre güvenliğini değerlendirmekten sorumlu olmuştur. Bu son parti, 9 arabanın yorumlanmasından daha az bir şey olmadan cömertten daha fazlası oldu: Audi Q7, Ford S-MAX, Ford Galaxy, Volkswagen Touran, Volvo XC90, Mazda CX-3, Mitsubishi L200, Renault Kadjar ve Toyota Avensis.
Genel sonuç, genellikle belirli bir bölümde başarısız olan Mitsubishi gibi endüstriyel modeller için bile çok olumlu olmuştur. Analiz edilen tüm araçlar, maksimum EuroNCAP puanı eksi iki birim elde etti. Neler olduğunu detaylı olarak öğreneceğiz. mevcut olanların her biri için sonuç.
Audi Q7: 5 yıldız EuroNCAP
Audi'nin en büyük SUV'si, Audi Q7, 5 EuroNCAP yıldızı elde etti. A ile testte en yüksek puanı alın yetişkinler için %94 güvenli neredeyse hiç başarısızlıkla. güvenlik için çocuklar %88 gibi çok iyi bir puan özellikle yaklaşık 3 yaşındaki çocuklar için iyi sonuçlarla. 7 kişilik versiyon da benzer bir puan alıyor.
Gelince yaya için koruma, %70'e ulaşmak anlamına gelir Audi Q7. Aktif kaput, yaya çarpmasını desteklemeyi başarır, ancak bazı alanlar bir çarpma durumunda pelvik bölgeyi koruyamaz. bu güvenlik sistemleri %76 alıyor noktalama işaretlerinin eksikliklerini vurgulamak.
Ford Galaxy ve Ford S-AMX: 5 yıldız EuroNCAP
Jardines de Viveros Ford Galaxy ve S-MAX ayrıca 5 EuroNCAP yıldızı alıyor, yeni nesil MPV'ler için en yüksek puan (Galaxy sonucu S-MAX için geçerlidir). için koruma yetişkinler% 87 ile yerleşti Arka koltuk sıralarındaki boyun kamçısı dışında hemen hemen tüm bölümlerde iyi sonuçlar veren skor. İçin çocuklar, başka bir %87 bir buçuk yaşındaki çocuklar için maksimum puan olan puandır.
La yaya koruması %79 ile bitiyor kaput ve tamponlarda iyi sonuçlar ve A sütunlarında daha kötü sonuçlarla skorlama EuroNCAP, yaya tanıma özelliğine sahip otonom bir fren sistemi yerleştirme çabasının şu an için puan almayan bir şey olduğunun farkında. Benzer güvenlik sistemleri, %71 al satılan ünitelerde çok yaygın olması beklenmeyen otomatik acil frenleme ile.
Renault Kadjar: 5 yıldız EuroNCAP
El Renault Kadjar 5 yıldızlı EuroNCAP'ı aldı. için koruma yetişkinler% 89 ile yerleşti puan, neredeyse hiç arıza olmayan iyi bir sonuç, arkada kamçı darbesine karşı ön koltuklara göre daha iyi koruma. İçin çocuklar, %81 alır bir buçuk yaşındaki çocuklarda maksimum noktalama işareti.
için koruma yayalar %74 ile kalıyor Kaputun ve tamponun pratik olarak tüm uzantısında ve A sütunlarında daha büyük arızalarda iyi sonuçlar veren puan. güvenlik sistemleri, Renault Kadjar %71 alıyor otomatik acil fren sisteminin satılan ünitelerin çoğunu donatmayacak bir seçenek olduğunu vurgulayan puan.
Toyota Avensis: 5 yıldız EuroNCAP
yenilenmiş Toyota Avensis 5 EuroNCAP yıldızı kazandı. Yeniden şekillendirme, özellikle korumada olmak üzere tüm bölümlerde çok yüksek bir puan almasına yardımcı oldu. %93 ile yetişkinler standart olarak otomatik acil frenlemeyi vurgular. bu çocuklar %85 alır bir buçuk yaşındaki çocuklar için maksimum noktalama işareti. Arka orta koltukta 2. ve 3. grup koltuklar, şaşırtıcı olmayan bir şekilde dengesiz.
Jardines de Viveros yayalar %78 alıyor tamponda ve kaputun orta kısmında çok iyi sonuçlar veren puanlama. Kenarları ve A sütunları başarısız oluyor. bu güvenlik sistemleri %81 alıyor daha önce de belirttiğimiz gibi, otomatik acil fren sisteminin standart olarak dahil edilmesini vurgulayan skor.
Volvo XC90: 5 yıldız EuroNCAP
El Volvo XC90 5 yıldızlı EuroNCAP'ı aldı. Bu yeni nesil yüksek bir puanla geri dönün ve Yetişkin koruması için %97. Tek hata, halihazırda teslim edilen araçlarda değiştirilmiş ve değiştirilecek olan bir perde hava yastığının hatalı açılmasıydı. İçin çocuklar %87 alır bir buçuk ve 3 yaşındaki çocuklar için maksimum puan ile puan.
p için korumaeatones %72 ile yerleşiyor genel olarak iyi sonuçlar, ancak pelvik bölgenin korunmasında zayıf bir işaret. bu güvenlik sistemleri %100 yıkıcı bir puanla ayrılıyor. Tüm vücut dereceli sistemler XC90'da standarttır.
Volkswagen Touran: 5 yıldız EuroNCAP
El Volkswagen Touran EuroNCAP'ten 5 Yıldız Aldı. Minibüsün yeni nesli, koruma için bir puan alıyor. %88 yetişkin. Tüm bölümler uçuşuyor ancak standart otomatik acil fren sistemi eksik. bu çocuklar %89 alır 3 yaşındaki çocuklar için maksimum noktalama işaretleri.
için koruma yayalar %71 ile bitiyor A sütunları dışında genel olarak iyi sonuçlar ve pelvik bölge koruması için zayıf bir puanla puanlama. bu güvenlik sistemleri %76 ile eve gidiyor standart ekipman olması beklenmeyen istem dışı şeritten ayrılma uyarı sistemini vurgulayan puan kartı. Otomatik acil frenleme standart olmamasına rağmen hesaba giriyor.
Mazda CX-3: 4 yıldız EuroNCAP
El Mazda CX-3 EuroNCAP 4 yıldız aldı. Yeni Japon SUV'nin en yüksek puanı alamamış olması şaşırtıcı ama güvenlik sistemleri bu yıldızı kaybetmesine neden oldu. için koruma yetişkinler %85 alır arka koltuklardaki kamçı darbesi dışında iyi sonuçlarla puanlama. bu çocuklar %79 alıyor bir buçuk yaşındaki çocuklar için maksimum noktalama işareti.
için koruma yayalar 84 ile biterTamponlarda ve kaputta oldukça iyi sonuçlar veren ancak her zamanki gibi A sütunlarında başarısız olan puanın yüzdesi. En düşük puan Güvenlik sistemleri için %64 ve esas olarak, satılan ünitelerde yaygın olarak talep edilen bir ekipman olması beklenmeyen otomatik bir güvenlik freni nedeniyle başarısız olur.
Mitsubishi L200: 4 yıldız EuroNCAP.
El Mitsubishi L200 4 yıldız aldı EuroNCAP, endüstriyel bir otomobil için fena olmayan bir sonuç. işgalciler yetişkinler %81 alır Hava yastığı söndüğünde direksiyona kafayla dokunma olasılığını vurgulayan koruma. işgalciler çocuklar %84 alır her iki yaş grubunda göğüste yüksek yavaşlama dışında iyi sonuçlarla puanlama.
için koruma yayalar %76 alıyor pelvisin korunmasında bir miktar başarısızlık ve A sütunlarında kötü bir sonuç ile skor. güvenlik sistemlerinde, L200 %64'e ulaşır puanlama ve en büyük kusuru otomatik acil fren sistemi veya isteğe bağlı olarak yerleştirememektir.