El FCA Grubu y el PSA Grubu tam bir gizlilik içinde taşıyorlar birleşmelerini tamamlamak için toplantılar. Niyetlerini açıkladıkları anda basın ve tüm otomotiv sektörü alarm zillerini çaldı. Boşuna değil, “kutsal nikahta” kaderlerini birleştirerek dünyayı şekillendirecekler. dünyanın dördüncü büyük inşaatçısı. Eldeki rakamlarla satış hacmi yılda 8,7 milyon adedi aşacak.
El İtalyan-Amerikan konsorsiyumu teslim ettiği için bunların çoğuna katkıda bulunan kişi olacak 4,84 millones Birimlerin sayısı 2018'de kaldı. Galyalılar ise yaklaşık 3,88 milyon birimlik bir miktar daha düşük bir hacme razı oldular. Yine de gelince teknoloji, know-how ve satış ağı, her biri bir alanda öğretmen olduğu için işler daha eşittir. Ancak büyük bir bilinmez vardır ve düğün ne zaman?
FCA Grubu ve PSA Grubu nihai belgeyi hazırlıyor
Başlangıçta, ne FCA Grubu ne de PSA Grubu birleşmeyi tamamlamak için tarihler. Ancak, ne zaman tamamlanabileceğini veya en azından kapanmak üzere olduğunu gösteren veriler var. Reuters, aracılığıyla her iki gruptaki iç kaynaklar, yaklaşık tarihini ortaya çıkardı. Bunun için, çalışanlarına durumu bildirdikleri çeşitli iç genelgelere erişim sağladı. konuşma hızı.
Bu medya ajansına göre, dokuz farklı çalışma grubu. Katılanlar arasında finans, iletişim veya sinerji gibi kilit alanlar olacaktır. İşi yönlendirmek için iki yönetici atadılar. İtalyan tarafında ise FCA Grubu Saymanı David Ostermann ve Küresel İş Geliştirme Başkanı. Galya tarafında, Stratejiden Sorumlu Genel Müdür YardımcısıOlivier Bourges.
Birleşmeyi şekillendirmek için belirlenen tüm gruplar arasında, 50'den fazla çalışan. Her zaman Reuters'e göre görevi, önümüzdeki haftalarda tamamlanacak. Spesifik olarak, imzanın sözleşmede gerçekleşmesi için kesinleştirilmesi gerektiği konuşuluyor. 2019'un son günleri. Ondan sonra dünyanın dördüncü inşaatçısına başlayacaktı. O zaman Tavares, kendisini oluşturan markaların geleceğini yeniden şartlandırdığında olacak.
Kaynak - reuters