F1 Fransa Grand Prix 2018: Yarış Sonuçları

Yarış bu Pazar saat XNUMX'de başlayacak. F1 Fransa GP 2018. Birçokları için biraz karışık ve yağmurun gelmediği bir Pazar ama bu yüzden sıkıcı bir yarış geçirmedik, birçok değişiklik olduğu için, pisti görünce başlamadan önce var olan karamsarlığa rağmen geçişler yaşandı ve Başlangıcından bu yana size şimdi anlatacağımız pek çok şey oldu. Yarış, bugün 1. olmayı başaran ve dünkü pole pozisyonunu oldukça rahat ve konforlu bir zafere dönüştüren Hamilton için sessiz bir şekilde sona erdi. Başından sonuna kadar pozisyonunu korudu, stratejisini yaptı, peşinden ne geleceği konusunda çok fazla endişelenmeden.

Max Verstappen 2. oldu bir startta pozisyonlar kazandı ve daha sonra onları korudu ve yarışı hak ettiği podyumda bitirmek için hata yapmadı. Takım arkadaşı birkaç tur kala 3. oldu, ancak Kimi'nin Ferrari'si yeni lastiklerle onu hızla geçti. Dün sıralama turlarında aracıyla hızı bulamayan ve bugün iyi bir yarış yaparak sonunda iyi puanlar elde eden ve sürüş sorunları, starttaki olaylar ve diğer hareketler konusunda pek başarılı olamayan takım arkadaşının önünde podyuma çıkan Kimi. Dünya Kupası'nda oynayan bir şampiyona layık değil.

Peki ne dedim Sebastian Vettel İyi bir sonuçla bitirmek için çok iyi bir 3. pozisyonda başladı ve bunu yapmadı. Önce çok ani başladı ve arkadan vurarak ve arka lastiğini patlatarak yarışını mahvettiği Valtteri Bottas'ı öne geçirdi, Bottas'ı kırılan tekerleğin düz tabanına değdiği son sıraya düşmeye ve değişim için kutuya girmeye zorladı… Alman pilot da bu çarpışmada cezasız kalmadı çünkü ön kanadını parçalayıp pelotonun arkasına geçerek burnunu değiştirmek ve geri dönüş yapmak için çok erken girdi. Bu arada startta yaptığı hareket ve verdiği zarardan dolayı önüne başka bir araç aldığı için +5 saniye ile cezalandırıldı, bu da yarış sürelerinden dolayı kendisine hiç zarar vermedi.

İspanyollara gelince, onlar da çok şanslı değiller. Fernando Alonso çok geride kaldı, Ocon ve Gasly gibi startta temas eden kazalardan kaçınmaya çalıştı, pistten çıktı ve bu ona ceza verdi. Vettel onu keskin bir şekilde geride bıraktı ve bu, arkasındaki aracın tekrar son olmasına ve dönmesine neden oldu. Takımdakiler, ilk tura Güvenlik Aracı'yla girmeyi ve daha fazla durmamayı tercih ettiler, ancak sonunda lastikler veya frenler yoktu ve 16. bitirmek için tekrar girmek zorunda kaldılar (yine de sonunda gitmeye karar verdi). her şeye ek olarak süspansiyon sorunları da olan arabayı geri çekin, aslında arka tekerleğinin nasıl eğrildiğini, bir trapezin nasıl kırıldığını gördük). Bir felaket, ancak Carlos Sainz de daha iyi olmadı, Vettel'in hatasından sonra 3. sıraya yerleşti ve çok iyi bir yarış çıkardı, ancak birkaç tur kala motoru yeterli dedi ve MGU-K veda edip kaza yaptı. birkaç kez. pozisyonlar, sonunda 8. olmak.

yarış sonuçları

sonraki randevu Avusturya GP del 29 Haziran'da 1 Temmuz'da. Bu nedenle, dinlenme olmayacak ve sonraki hafta sonu Birleşik Krallık'taki Silverston GP'si olacak. McLaren'ların orada ne durumda olduğunu göreceğiz çünkü son iki Grand Prix'de açıkça geriye gitmişler, çok çalışarak çözmeye çalıştıkları bir sorunları var ama durum son derece kritik. Bunun Fernando'nun 2019 sözleşmeleri için önemli sonuçları olup olmayacağını göreceğiz. Kesinlikle Kanada GP'de ve uzun düzlükler ve yavaş virajlarla Fransa GP'de çekiş eksikliğinden ve kanattaki artıştan faydalanmıyorlar. Sürüklemedeki artış ve en yüksek hızda azalma ile düzeltmek için yapmak zorundalar mı?