Spor sedanlar: Ford Mondeo ST 220

Ayın bu noktasında, spor sedanlara adanmış sekiz bölümlük özel bölümümüzle devam ediyoruz. Bu üçüncü bölümün kahramanı, hala yollarımızda nispeten sık görebildiğimiz bir model, ancak bazıları bir TDCI ile karıştırdı, performanslarını keşfettiklerinde sonuç olarak sürpriz alıyorlar. hakkında konuşuyoruz Ford Mondeo ST220.

2001 yılının başında Ford Mondeo ST 220'yi duyduğumuzda, yaptığımız tek şey hala bir konseptti. Ancak son zamanlarda salonlarda dolaşan ve nihai ürünle pek ilgisi olmayan bir konsept değil, üretime çok ama çok yakın bir konsept. İşte bu nokta, bir yıldan kısa bir süre içinde bu Mondeo ST 220'nin bir üretim modeli olduğu onaylandı, 2002 yılının ilk yarısında pazara etkin bir şekilde ulaştı.

pazara geldi Mondeo RS 24V 2.5i'den devralmak içingünden güne tüm sportmenliğini miras aldığı. Oval sedanın yeni nesli üzerine inşa edilen değişiklikleri çok dikkat çekiciydi, resminizi rafine etmek, ve ekipman üzerinde güncelleme. Dış görünümü, yeni bir gövde kiti, daha büyük tekerlek davlumbazları, daha büyük jantlar ve lastikler ve süslemenin geri kalanının içerdiği göze hoş gelmeyen çapraz korumayı içermeyen tamamen düz kapılar ile Mondeo serisindeki diğer modellerden açıkça farklıydı. menzil.

Bir ST ünitesini diğer bir ST ünitesinden ayırt edebilecek kadar kapsamlı olmalarına rağmen, içindeki değişiklikler o kadar dikkat çekici değil. ile başlıyoruz koltuklar, deri ve Recaro imzalı, direksiyon simidi ve vites kolu da deridir. kısaltma ST. Aynı kısaltmalar, krom kaplamalı kapı eşiği kaplamalarında da bulunabilir.

Kaputun altında bu spor sedanın gerçek yıldız öğesini buluyoruz: Duratec 6 litrelik V3 motor. Enine bir konuma monte edilmiş ve selefi 24 V2.5 gibi 6 valfli bu blok, maksimum güç sağlamayı başarıyor. 226 hp ve 280 NM tork, Ford Mondeo ST'yi bir 250 km/s azami hız. Açıklaması da genel bir salon için çok iyi, imza atıyor. 0 saniyede 100'dan 7,1'e. Zamanında bile ne verimlilikten ne de küçülmeden çok etkilenmediği göz önüne alındığında, tüketimleri çok sıkı değildir; 10,4 litrelik karma tüketimi onaylar.

Herhangi bir üst sınıf modelde olduğu gibi ST 220'nin standart donanımı, çok tamamlandı. Hız sabitleyici, xenon farlar, yüksek performanslı ses donanımı, klima, deri döşeme, 18 inç jantlar, iki hava yastığı var... Tüm bunlar için evet. bugün edinilecek ideal adayTüketimi çok önemsemediğiniz sürece. Yaşanabilir ve farklı bir spor araba arıyorsanız, iyi durumda olan birimleri yaklaşık 5.000 €'dan, daha modern ve daha iyi durumda olanlar ise 10.000 €'ya ulaşabilir.