Tıpkı Avrupa'da birinci sınıf "Tres Marías" a sahip olduğumuz gibi, ABD'de de "Üç Büyükler" var. Veya neye eşit Büyük otomobil üreticileri olarak General Motors, Chrysler ve Ford. Geçmişleri çok benzer çünkü bazıları diğerlerinden daha iyi iş çıkarsa da içinde geliştikleri ortam çok benzer. GM, 2008 krizinden sonra parçalanamadı ve Chrysler, Jeep ve RAM ile birlikte artık Stellantis'in bir parçası.
bu Ford bu daha iyi yapmış gibi görünüyor ve Avrupa iyi vakit geçirmese de savaşmaya devam ediyorlar. Aslında stratejisi, tüm ürün gamının elektriklendirilmesinin bir sonucu olarak 180 derecelik bir dönüş yapacak. Ve onunla Ford Mustang Mach-E Rallisi Yüksek seviyede olduklarını göstermek istiyorlar. Özellikle bu elektrikli SUV, dünyanın her yerinde büyük ölçüde satılan bu türdeki ilk modeli olduğu için, mustang mirası. Ama yakında sürprizler olacak.
Radikal Ford Mustang Mach-E Rally, Goodwood Hız Festivali'nde resmi çıkışını yaptı…
Evet, doğru okudunuz Mustang Mach-E Rallisi'ni referans aldık. Gerçekten de, Ford'un elektrikli SUV'sinin "teoride" en radikal versiyonudur. Bildiğiniz gibi Blue Oval, Birleşik Krallık'ta güçlü bir mevcudiyete sahip çünkü modelleri bu karmaşık ülkede büyük ilgi görüyor. Yani bir kez Goodwoof Hız Festivali bunu sunma fırsatını yakaladık Mach-E'nin yeni versiyonu. Tabii ki, herhangi bir sürümle ilgili değil ...
Bu asfalttan çıkmak için tasarlanmış ilk Mach-E ürün yelpazesi neredeyse tüm boyutlarında çok sınırlı olduğu için. Markanın yayınladığı resmi basın açıklamasına göre…
"İle Ford Mustang Mach-E Rally, ralliden ilham alan bir elektrikli, Ford, Mustang'i yaklaşık altmış yıllık tarihinde ilk kez daha önce hiç bulunmadığı bir yere götürüyor: asfaltın bitip toprak yolun başladığı yer...«
Ancak gövdesi kamuflajla kaplı olmasına rağmen, Gözden kaçmayan tasarım detayları. Bunlar, yanlarda Mustang logoları bulunan yeni spoyler, iki ek optiğe sahip yeni ızgara veya tampondaki kırmızı kurtarma halkası. Bu arada, hatalı bir oyun olsa da bu, GT versiyonunun kullandığı versiyona benziyor. ne de görmezden gelebiliriz beyaz tekerlek davlumbazları veya ralli tipi alaşım jantlar.
Avrupa ve İspanya'da satışı planlanıyor ama gücü ve faydaları henüz bilinmiyor...
Yeni Ford Mustang Mach-E Rally'nin içinde de değişiklikler bulunuyor. Önemli görünmüyorlar ama görülüyor ki Gösterge panelinin alt kısmına yeni karbon fiber pervazlar geliyor. Ayrıca koltuk arkalıklarında, gösterge panelinin kendisinde ve direksiyon simidinde krem renkli yeni pervazlar ve ekler var. Geri kalan öğeler, büyük bir merkezi dokunmatik ekran ve çok sayıda teknoloji ve bağlantı ile değişmiyor gibi görünüyor.
Ford'un hakkında bir şey söylemediği şey, güç aktarma organı. Ralli versiyonu olduğu için bir GT versiyonu klonu. Bu durumda, çift elektrikli dört tekerlekten çekişli aktarma organını 487 beygir gücü ile paylaşacaktı ve 860 Nm maksimum tork. Elbette şasinin, süspansiyonların, direksiyonun ve frenin ayarlanması yeni olacak çünkü yapılması gerekecek. sahada daha zorlu kullanıma ayak uydurun. Ama bunu satıldığında anlarız.
Kaynak - Ford
Bu model hakkında daha fazla bilgi
- Plazalar 5
- Güç 269 - 487 beygir
- tüketim 17,2 - 21,2l/100km
- değerlendirme 4,4