"Beni yavaşça giydir çünkü acelem var". Bu, sahip olduğunuz tutumu en iyi tanımlayan sözdür. Honda sunmak ve satmak, on birinci nesil Civic. Gittikçe daha az kompakt olan kompakt, üreticinin tüm tarihindeki en başarılı ürünlerden biridir. Henüz bilmiyorsanız, ilk nesil 1972'de dünyaya geldi ve o zamandan beri, sadece ABD'de 12 milyondan fazla birim sattı.
Problem şu SUV'lar ve geçitler kompakt otomobillerin ve sedanların doğal arazisini yiyorlar. Buna, markayı küresel model stratejisini yeniden düşünmeye zorlayan Brexit krizi de eklenmelidir. Evet, çünkü yeni Civic, markanın bulunduğu tüm pazarları memnun etmek için yaratıldı. Şimdi, sunumun ardından Berlina, onlar göğüs ile yapmak Honda Civic Hatchback'in resmi tanıtımı. Biz bildiklerimizi anlatıyoruz...
Yeni Honda Civic Hatchback'in arka ve tavan çizgisi daha cesur ve daha sportif…
Zaten bildiğimiz gibi, Honda'nın kendisi bunu böyle duyurdu, sedanın neye benzediğinin Civic Hatchbak bölümünün estetiği. Bununla birlikte, üçüncü cildi "yırtmanın", tavan çizgisini daha fazla eğmenin veya arka tarafı rötuşlamanın ötesinde, farklı tasarım öğelerine sahiptir. Her şeyden önce, çünkü ön ızgara yatay sayfaların planını yepyeni altıgenlere bırakır. Geri kalan elementler değişmeden kalır...
Yan görünüm, az önce de belirttiğimiz gibi, en fazla değişikliği varsayan görünümdür. Birincisi, çünkü üçüncü cildi kaybetmek onun 12,4 santimetre kesilmiş dış boyut. Tavan çizgisi, gerçek coupé tarzında daha belirgin bir kemer ile daha akıcı ve dinamiktir. Şimdi, kendisini karakterize eden saldırganlığın bir kısmını kaybetmesine rağmen, giden nesilden daha zarif görünüyor. Tabii ki, alaşım jantlar harika hissettiriyor.
sonuçta bizde var geri. optikLED teknolojisine sahip olan , daha basit, kapının orta alanına katılmış gibi görünüyor. Bu kuşağın ayırt edici özelliklerinden biri, kapı bagaja erişim sağlar. Şimdi biraz daha yüksek, arka camın daha fazla düşmesine neden oluyor, ancak evet, bir kez ve tamamen ikiye bölmeyi unutuyor. Bitirmek için elimizde iki bölünmüş egzoz çıkışı...
Şaşırtıcı bir şekilde, öncekinin tüm özgünlüğünü (ve karmaşıklığını) yitirdiği bilinen iç mekan...
kapıların içinde Honda Civic Hatchback sedan kardeşinin çizdiği yolu takip ediyor. Yani son nesilleri tanımlayan özgünlüğünü kaybeder. Ancak, bahis ergonomi ve bağlantıdaki en son teknolojiler büyük bir yükseklikte. Her şeyden önce, standart olarak bir merkezi dokunmatik ekran ve dijital kokpit 7 inç Bir seçenek olarak, sırasıyla 9 ve 10,2 inç olabilirler.
Hakkında konuş iç mekan yaşanabilirliği Karmaşık ve dahası, ikinci koltuk sırasına binmeden. Buna rağmen Japon firması, şirketin verilerini sunmak istedi. bagaj kapasitesi. İletişimden sorumlu olanlara göre, hacim, daha fazla ve daha az değil, 693 Litros. Ancak bu rakam biraz yanıltıcıdır çünkü bunu tabandan tavana tüm hacmi ölçerek elde ederler. Yani, ayırma perdesini unutmak.
Avrupa için motorları tanımayı beklerken, Civic ABD için ürün yelpazesini duyurdu
Son olarak, hakkında konuşacağız Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yeni Honda Civic Hatchback'e hayat verecek mekanik seri. Şimdilik Avrupa pazarında nasıl yapılandırılacağını bilmiyoruz, bu yüzden garip bir sürpriz bekleyebiliriz. İlk etapta bir benzin bloğumuz var 2.0 litre atmosferik ile 160 CV kuvvet ve maksimum 187 Nm tork. Spicier versiyonu bir 1.5 litre Turbo 182 hp ve 240 Nm tork.
Yönetimi için, her iki sürüm de bir CVT sürekli değişken otomatik şanzıman. Bir yenilik olarak, ilk kez, seçilen versiyona bağlı olarak standart veya isteğe bağlı olacak bir manuel şanzımana sahip olacak. Ek olarak, sürüş dinamiklerini iyileştirmek için Civic Hatchback'in şasisi, süspansiyon ve direksiyon ayarları ekler. Her durumda, Avrupa'ya ulaştığında kurulum daha keskin ve dinamik olacaktır.
Honda Civic Hatchback bölgemize ne zaman gelecek…?
Şu an için Honda sorumluları bu konuda bilgi vermek istemediler.. Teyit etmek istedikleri tek veri, üretileceği yer. Bu modelin tarihinde ilk kez, üretimi Amerika Birleşik Devletleri'nde gerçekleşecek. Daha kesin olmak gerekirse, firmanın Indiana'daki merkezinde. Tüm dünya için çıkacaklar, ancak başka yerlerde de toplanacakları öngörülebilir.
Çok dikkatli olmaya devam edeceğiz...
Kaynak - Honda
Bu model hakkında daha fazla bilgi
- Plazalar 5
- Güç 126 - 320 beygir
- tüketim 5,7 - 8,5l/100km
- değerlendirme 4,4