Honda sadece açıkladı yeni Honda HR-V, ilk kez bir sistemle satışa sunulacak olan kompakt SUV hibrit sürücü. Geçen ay bildirdiğimiz gibi, bu Honda crossover e:HEV güç aktarma organına sahip olacak. Isı motoruna ek olarak bir elektrik jeneratörü ve tahrikten oluşur.
Bu yeni Honda HR-V satışa sunulacak 2021 yılının son çeyreğinden itibaren, oluşan hibrit ürün yelpazesine ekleyerek CR-V Hibrit ve yardımcı programlar caz ve Crossstar. Bu nedenle, Japon markası bu tip tahrik sistemini farklı segmentlerde tanıtıyor ve artık ortalama SUV'u kapsıyor. Ama bunun gerçekten ne getirdiğini görelim Honda HR-V e:HEV.
El dizayn Dış tasarım, önceki modele göre büyük bir değişiklik gösteriyor. Şimdi daha düz çizgiler, biraz daha kare şekiller ve minimalizm sunuyor. ek olarak ön ana ızgaranın çok açık olmaması karakteristiktir, en büyük hava açıklığı alttadır. Bu, daha elektrik tarzı bir estetik sağlar.
Yan kısım ise daha belirgin tekerlek davlumbazları ve korumalı alt taraflarla tipik SUV veya crossover estetiği sunuyor, ancak arkadaki tavandaki düşüş nedeniyle belirli coupé havaları sağladığı da doğru. bana öyle geliyor ön sütunlar oldukça ince görünüyor ne alışığız. Son olarak, arka kapılar, C sütununa entegre edilmiş bir açma koluna sahiptir.
Dışarıdan bitirmek için, arka alan Stilize pilotlar kullanan ve markanın logosunu geçen kırmızı bir şerit aracılığıyla birbirleriyle iletişim kuran tamamen yeni bir aydınlatma stiline sahiptir. Diğer hibritlerde olduğu gibi Honda logosunda da mavi bir detay var. Japon firmasının bir kaçış yolu göstermekten korkmadığını unutmayın.
Bu arada, içinde kabin minimalist ve sade bir tasarım buluyoruz. Gösterge panelinin orta alanı, iyi yerleştirilmiş bir üst dokunmatik ekranın yanı sıra alt kısımda iklim kontrolü için bağımsız ve sezgisel kontroller ile Honda Jazz'ı hatırlatıyor. Bu tasarım, en azından algı düzeyinde daha ferah bir kabin yaratılmasına katkı sağlıyor.
Markanın bu yeni Honda HR-V Hybrid hakkında henüz iletmek istemediği şey, mekanik. Prensip olarak 1.5 litrelik dört silindirli bir termik motora başvuracak, ancak detayları da bilinmeyen elektrik sistemine birleştiğinde hangi güç, tork ve performans geliştirebileceğini bilmiyoruz.
Kaynak - Honda
Bu model hakkında daha fazla bilgi
- Plazalar 5
- Güç 131 cv
- tüketim 5,4 l / 100km
- değerlendirme 4