Birkaç on yıl önce hakkında konuşurken hyundai bir firmadan yapmaktı üçüncü bölümçünkü Avrupa kıtasında sattığı modeller, rekabet etmek istediği genelci firmaların sattığı ürünlerle kalite ve teknoloji olarak uzaktan yakından alakası yoktu. Bununla birlikte, son yıllarda, hareketlerini o kadar bir araya getirdiler ki, birçok yönden firmaları çoktan aşmış durumdalar. Volkswagen u Opel.
Yeşil teknolojilerle çalışan araçlar söz konusu olduğunda, onlar için en iyi sonuç veren bahislerden biri, hidrojen hücresi, çünkü son gelişmeleri ile artık yirmi yıl önceki firma olmadıklarını dünyaya gösterdiler. bu Hyundai Nexo Bunu teste tabi tutmaktan ve pazarlamaktan sorumlu modeldir, çünkü buna sahip olacak ilk büyük üretim aracı olacaktır. enerji santrali itmek için.
Ancak, bununla birlikte gelen tek dünya prömiyeri bu değil. tüm yol bağlantı noktasıçünkü teknoloji sayesinde otonom sürüş ne gelişiyor hyundai Bununla donatılmış bir prototiple, bir sürücünün müdahalesine ihtiyaç duymadan 196 kilometrelik (Seul ve PyeongChang arasında) bir rotayı kat edebildiler.
Bu yolculuğu gerçekleştirmek için ihtiyaç duydukları zaman, 2 saat 27 dakika bir ortalama hız de Saatte 90 kilometre. Mümkün olduğu bölümlerde (şehir içi, şehirlerarası ve otoyol yollarının test karma bölümleri), Hyundai Nexo'nun ulaştığı maksimum hız saatte 110 kilometre oldu.
seviyesi kendi kendine sürüş teknolojisi ile sağlandığı Nexo olduğunu 4 bu nedenle, kendiniz için kararlar verdiğiniz için pratik olarak otonom sürüş yapmanızı sağlar. analiz, sınıflandırma ve izleme dolaşımdayken modelin önünde görünen nesneler üzerinde, yol boyunca hareket etmek için en iyi seçeneğe karar vermek.
Ancak bu sayede, Hyundai Nexo Hidrojenle çalıştırılmasına ek olarak, 4. seviye otonom sürüşe sahip dünyadaki tek otomobildir. Bunun için ön radar, ön stereo kamera gibi unsurları içeren eksiksiz bir teknolojik pakete sahiptir. arka LiDAR, arka ve yan radar, yan kamera ve ön LiDAR.
Bu ilerleme sayesinde Güney Koreli şirket, ticarileştirmeyi umuyor. özerk araçlar de 4 seviyesi yılla karşı karşıya 2021, içinde olacak iken 2030 5. seviye piyasaya ne zaman çıkacak, böylece aralıktaki otomasyonu tamamlayacak.
Kaynak – Hyundai
