El Tesla Model 3 firması için gerçek bir devrim anlamına geliyordu. Elon Musk. Sadece satışlarının önemli ölçüde artmasına yardımcı olmakla kalmadı, rakiplerini de iplere çekti. Doğrudur, Amerikan evinin modellerinde inceltme ama bunlar iyi bir seviyede. Bunlardan en önemlisi, konuyla ilgili mühendislikgibi yönleriyle ortaya koymaktır. güç aktarma organı veya yükseltilmiş güvenlik seviyesi.
Öne çıkanlar Tesla Model 3 yarı otonom sürüş sistemi olabilir. tarafından popülerleştirildi Model S ve Model X de en küçüğüne ulaştı, ancak bazı pazarlarda kullanılamıyor. Bununla birlikte, aynı zamanda ona harika bir performans veren diğer unsurları da ekler. güvenlik testi. Böylece, Avrupa'da sahip olduğu 5 estrellas ne oluyor EuroNCAP. Ama buna ek olarak, prestijli bir ödül kazandı. IIHS.
Tesla Model 3, Audi e-tron ile aynı seviyede
El Tesla Model 3 Amerika Birleşik Devletleri'nde Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü tarafından düzenlenen zorlu darbe testlerine tabi tutulmuştur. Bu testler, tarafından gerçekleştirilenlerden bile daha zorludur. EuroNCAP, bu nedenle daha düşük bir not düşünülebilir. Ancak yapılan testlerin her birinde yüksek puanlar aldığı için durum böyle olmadı. En dikkate değer olanı, örtüşen şok ön alanın yaklaşık dörtte biri.
IIHS'ye göre, platform Model 3, bu etkiyi yaşadıktan sonra kaldı kararlı. Sürücünün alt bacağında yaralanma riski minimumdur. Bunun nedeni, gövdedeki deformasyonun "A" direği sadece 2 santimetreydi, daha az yer değiştirmeye sahip modellerden biriydi. Bu puana ek olarak önden ve yandan çarpma testlerinde aldığı puanla ödülü hak etmiştir. ÜST GÜVENLİK SEÇİMİ +.
Bu ödül, Tesla Modellerinin güvenliği için. Bununla birlikte, onunla birlikte yükselen ilk elektrikli araç değil, çünkü tüm yol boyunca Audi e-tron ayrıca onun kredisine sahiptir. Ancak, diğer ağır sıklet rakiplerine göre üstün geldi. Chevrolet Bolt ve egzotik Hyundai Nexo.
Kaynak – Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS)