El Lancia Ypsilon FCA Group kataloğundaki en eski modellerden biridir. Bu duruma rağmen güçlü ticari sağlık göstermeye devam ediyor. Tek sorun, markanın geri kalanı Avrupa'da aktif olmadığı için ülkesi İtalya ile sınırlı olması. Yine de, İtalyan-Amerikan konsorsiyumu onunla ne yapacağına karar verirken, onun açlıktan ölmesine izin vermeyecekler. Böylece, mekanik tekliflerini yeni bir sürümle güncelledi.
Özel, Lancia Ypsilon, Mild Hybrid bloğunu aldı Fiat 500 ve Fiat Panda'nın piyasaya sürdüğü. Bu hareket tuhaf görünse de gerçekleşeceği uzun zamandan beri biliniyordu. Ayrıca o kadar da garip değil çünkü küçük Fiatlar güncelleme yapabildiyse onun da hakkı vardı. Her şeyden öte, çünkü aynı platformu paylaşıyorlar ve bu yeni teknolojiyi genişletirken maliyet tasarrufu sağlıyorlar.
Lancia Ypsilon Mild Hybrid, ülkesi İtalya'yı terk etmeyecek
Yeni Lancia Ypsilon 1.0 Hafif Hibrit Aşağıdaki unsurlardan oluşur. Termal kısım, 1 litrelik doğal beslemeli yeni üç silindirli bloktan sorumludur. FireFly ailesine aittir ve 70 hp ve 92 Nm maksimum tork. Buna, bir kayış aracılığıyla bir jeneratör bsg 12 volt elektrik şebekesine entegre edilmiştir. Elektrik motoru, fren yaparken jeneratör görevi görür ve enerjiyi geri kazanır.
Böylece, 0,13 kWh kapasiteli lityum iyon pil enerji biriktirir hızlanma aşamalarında serbest bırakıyor. Elektrik motorunun gücü 3,6 kW, yani yaklaşık 5 CV'dir. Ancak dolaştığı hıza bağlı olarak küçük Ypsilon'un yelken modunda hareket etmesini sağlar. Yönetimi için bir 6 ileri manuel şanzıman. Ancak, İtalyan yardımcı programının faydaları kalp krizi değildir.
Yine de, amaçlanan kapsam için yeterlidir. A) Evet, saatte 163 kilometreye ulaşır ve 0'dan 100'e doğru 14,2 saniyede hızlanır. Mekanik teklifi tamamlamak için iki blok daha var. Bir yandan tanınmış 1.2 LPG ile ilişkili 69 hp ile yangın. Öte yandan, Benzin ile beslenebilen 0.9 CV'li daha güçlü 70 TwinAir var.
Kaplamalarla ilgili olarak, seçim yapabileceğiniz iki olasılık vardır: Gümüş ve Altın.. Sonuç olarak, Ypsilon, FCA Group'un İtalya'ya sunduğu teklifin önemli bir ayağı. Yazık ki, diğer Avrupa ülkelerine geri dönemez. Belki satış seviyeniz çok yüksek olmayacak, ancak küresel hesaplamada yardımcı olacaktır. Çok yazık.
Kaynak - Mızrak