Mercedes Class C 220D'yi Test Edin (videolu)

La beşinci nesil en popüler modellerinden biri Mercedes, c sınıfı, önemli bir teknolojik sıçrama ile geldi. Sonunda elimizde bulundurabildik ve popüler Alman sedanının çok şey vaat ettiğini söyleyebiliriz.

Bugünkü testte, 220D olarak adlandırılan mekaniği ile Mercedes C-Serisi, Bu bir 2.0 hp ve 200 Nm torka sahip 440 litre dizel motor. acabado görebileceğiniz birimin AMG hem dışarıda hem içeride.

Zarif ve sportif tasarım

C-Serisi'nin yeni nesli, zarif tasarım ancak bu AMG kaplaması ile ona mükemmel bir sportif görünüm verir, ne çok fazla ne de çok az. Alman firmasında oldukça yaygın bir şey.

İle başlayan ön kısım, yıldız tasarımlı yeni ön ızgara dikkat çekiyor, bu sayede Mercedes logosuna benzerlik gösteriyor, çarpıcı hava girişlerine sahip çok başarılı bir tampon ve bu vesileyle Digital Light adı verilen full LED optik grubu.

doğru devam edersek yan kısım, biraz renkli görüyoruz 19 inç jantlar çift ​​boyutlu, 225/45 ön aksta ve 255/40 arka aksta. Ayrıca otomobile daha sportif bir hava katan bazı etekler, kapı çerçeveleriyle uyumlu krom kapı kolları ve bu ünitede sunroof olduğu için siyah tavan da görebiliyoruz.

zaten arka, biz de tam LED profilli bir optik grubu takdir ediyoruz, bu arada, sahte olan tamponun yan tarafındaki bazı hava çıkışları ve sadece daha sportif bir görünüm vermeye hizmet eden bazı teorik krom renkli egzoz çıkışları, çünkü bunlar gerçek değil..

İç mekan tamamen S-Serisi'nden miras alındı

El Yeni Mercedes C-Serisi'nin iç tasarımı, pratik olarak S-Serisi'ne kadar izlenirdoğrudan rakipleri BMW 3 Serisi ve Audi A4 ile karşılaştırıldığında onu çok daha çarpıcı ve gelişmiş kıldığı için tam tersi olmasa bile kötü bir şey yapmaz. bu kalite seviyesi oldukça iyi ve dokunması hoş, tüm detaylara özen gösterilmiş ve cilaları da eşit düzeyde.

Yeni C-Serisi'nin iç mekanına baktığımızda en çok göze çarpan şey, 11,9 inç bilgi-eğlence ekranı. Dokunsal olmalarına rağmen her zaman aynı yerde olmaları ve oldukça büyük olmaları kontrol etmeyi kolaylaştıran klima düğmelerinin yerleşimini çok beğendim. Sürüş modları veya sürüş yardımları gibi belirli araç işlevleri için fiziksel düğme kısayollarımız da var.

Mercedes C-Serisi hakkında gerçekten sevdiğim bir şey, hem eksiksiz Mercedes MBUX sistemi hem de sunduğu sürüş yardımları nedeniyle teknolojik bölümü.

saymaya devam et 12,3 inç dijital gösterge paneli ekranı, çok yapılandırılabilir ve her şeyi beğenimize göre elde etmek için her zaman takdir ettiğimiz bir enstrümantasyon. Ek olarak, baş üstü ekranımız var bu da gözümüzü yoldan daha az ayırmamıza yardımcı olacak.

doğru devam etmek orta konsol, oldukça minimalist olduğunu görebiliriz. Sadece bir kapağımız var, eğer açarsak iki bardaklık koyabiliriz, biri indüksiyon şarj alanı mobil cihazımız için bir USB-C tipi şarj soketi ve nesneleri bırakmak için küçük bir yer. Orta kol dayama yerinde, istediğimizi bırakmak için içeride başka bir boşluk varsa.

Artık kablosuz olarak Apple Car Play ve Android Auto var.

Yaşanabilirlik açısından olağanüstü

Si yaşanabilirlik hakkında konuşuyoruz, yeni C Sınıfı çok şaşırtıyor. bu ön koltuklardaki boşluk çok iyi Hem sürücü hem de ön yolcu için elektrikli ayarlanabilen koltuklar sayesinde doğru sürüş konumunu bulmayı daha da kolaylaştırır. Buna sahip olduklarını eklersek masaj, havalandırma ve ısıtma fonksiyonu, C sınıfı koltuklar sorunsuz bir şekilde evinizin yeni koltuğu olabilir.

Her zaman söylediğim gibi ben çok uzun bir insanım (1.94m) ve bu da bazı arabalara pek uymadığı anlamına geliyor. İçinde arka koltuklar dizler için yeterli alan ama kafa için çok fazla değil, çünkü Muhtemelen sunroof nedeniyle hafif çarpıyorum. Rahatsız olduğunu ya da az yer kapladığını söylemiyorum ama arka koltuklarda oturan çok uzun bir kişi sürekli olarak tavana sürtündüğünü fark edecektir.

Merkez meydanın kolçakları var, her zaman olduğu gibi olan bir şey, rahatlığına büyük ölçüde zarar verir. Orada seyahat etmek için yapılmadı, sizi beladan kurtarır o kadar ama bu araba 4 kişinin rahatça seyahat etmesi için tasarlandı. Dikkat edilmesi gereken bir şey şu ki arka koltuklarda bağımsız klima ve iki adet USB-C tipi prizimiz var.

Bagaj hacmi 455 litredir

C-Serisi bagaj

Mercedes C-Serisi'nde bir 455 litre bagaj kapasitesi, kategorisine ve segmentine göre bir boşluk. Bulabildiğimiz tek sorun, yükleme ağzı küçülür, bu nedenle büyük hacimli nesneler sığmayabilir. Bu, aile versiyonu olan C-Serisi'nin Estate versiyonu ile çözüldü.

Ayrıca bir daha küçük nesneleri bırakmamıza yardımcı olacak çift dip.

Mercedes C-Class 220D'nin direksiyonunda

Bugün test ettiğimiz ünite, 2.0 hp ve 200 Nm torka sahip 440 litrelik dizel motora sahip.. şanzıman 9 ilişki ile otomatiktir ve tork konvertör tipi. C-Serisi 220D arkadan çekişli ve 0 saniyede 100'dan 7,4'e çıkıyor en yüksek hız ise 245 km/s. Ağırlık 1755 kg'dır.

Mercedes C-Class 220D, sahip olduğu kurulum sayesinde iyi bir konfor sunması ile karakterize edilir.. Araba, şehir içi gezilerden otoyolda yüksek hızlarda gitmeye kadar her yönden konforludur. Süspansiyon oldukça yumuşak ve neredeyse hiçbir şey fark etmiyorsunuz, asfaltın kusurlarını oldukça iyi emer. Buna rağmen aracın sportif sürüşte aşırı sallanmadan oldukça iyi hareket etmesini seviyorum.

Ses yalıtımı, motor ve direksiyon

Alman firmasının yaptığı büyük iş, bu C Sınıfı'nın birçok yönünden görülebilir, bunlardan biri ses yalıtımı. Aerodinamik gürültü ve yuvarlanma gürültüsü pratikte sıfırdır, o kadar iyi filtrelenmiştir ki 120 km/s'de bile neredeyse hiçbir şey duymazsınız. Bu aynı zamanda sahip olduğu iyi aerodinamik sayesinde.

motordan bahsedecek olursak, 200 hp dizel tamircisi bana mükemmel bir kombinasyon gibi görünüyor. İçerdiği tüketim, iyi güç, yokuşlarda ihtiyaç duyduğunuzda güç ve oldukça hızlı ve pürüzsüz bir otomatik şanzıman, değişiklikleri takdir etmiyorsunuz.

Bitirmek için elimizde bir oldukça kesin adres sahip olduğu küçük seyahat sayesinde ve iyi dönüş aralığını gerçekten seviyorum. Ayıplanacak tek şey, asfaltta ne olduğu hakkında çok fazla bilgi vermemesi, hevesli bir araba olmadığı düşünülürse normal bir şey.

Mercedes C-Serisi 220D'nin tüketimi

Şimdi bu Mercedes C-Serisi 220D'yi tanımlayabilecek özelliklerden biri olan tüketimden bahsedeceğiz. Bize gerçekten iyi rakamlar verdi. ve bugün size bir dizel araba almayı düşündüren şey nedir?

Class C 220D bizi bir onunla yaptığımız 5,5km'de ortalama 100 l/1100km tüketim, bazı çok iyi rakamlar. İçinde yasal hızlarda otoyol bir kuyruk yapabildik 4,7 l / 100kmTabii ki, bu aynı zamanda arazinin orografisine de bağlıdır. Genel olarak, tüketim başlangıçta belirtilen tüketimdir, yani C-Serisi için on.

Sonuçlar Mercedes C Sınıfı 220D

Son olarak, Bu C Sınıfı hakkında ne düşündüğümüzü yorumlayacağız. Bu hafta yapılan testten sonra. Önerir iyi seviyede kalite ve sürüş konforu, mükemmel mekanik ve çok iyi kalite/fiyat oranı.

Tek olanı Beni ikna etmeyi bitirmedi, arka koltuklarda kafa için boş alan. Çok uzun boylu bir insan olduğumu biliyorum ama bu arabada kafamla çarpıştığımı merak ettim. Diğer bir yönü ise bagajın yükleme ağzıdır, çünkü büyük nesneleri koymakta zorlanacağız.

El Mercedes C-Serisi, erişim mekaniğinde 47.214 Euro'dan başlıyor, fakat bugün test ettiğimiz birim neredeyse tüm ekstraları içeren 220D 62.120€

Mercedes C-Serisi'nin donanımı

avantaj

  • MBUX Premium Navigasyon
  • park paketi
  • sürücü ekranı
  • Sürücü ve yolcu için ısıtmalı koltuklar
  • kör nokta izleme

Premium

  • MBUX Premium Navigasyon
  • 360º kameralı park paketi
  • sürücü ekranı
  • Sürücü ve yolcu için ısıtmalı koltuklar
  • kör nokta izleme
  • Hafıza fonksiyonlu elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu
  • Birinci sınıf ortam aydınlatması
  • Işıklı "Mercedes-Benz" yazısına sahip eşik çıtaları
  • Hafıza fonksiyonlu elektrikli ayarlanabilir yolcu koltuğu
  • MBUX navigasyonu için artırılmış gerçeklik
  • DİJİTAL IŞIK
  • ANAHTARSIZ GEÇİŞ
  • Hafıza fonksiyonlu elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu

Premium Plus

  • 360º kameralı park paketi
  • sürücü ekranı
  • Sürücü ve yolcu için ısıtmalı koltuklar
  • kör nokta izleme
  • Hafıza fonksiyonlu elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu
  • Birinci sınıf ortam aydınlatması
  • Işıklı "Mercedes-Benz" yazısına sahip eşik çıtaları
  • Hafıza fonksiyonlu elektrikli ayarlanabilir yolcu koltuğu
  • MBUX navigasyonu için artırılmış gerçeklik
  • DİJİTAL IŞIK
  • Hafıza fonksiyonlu elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu
  • Head-Up Display
  • panoramik açılır tavan
  • 4 iklim bölgeli THERMOTRONIC otomatik klima

Mercedes C-Serisi fiyatları

Motor Değiştirme fiyat
Motor Değiştirme fiyat
C200d automático 47.215€
C180 automático 48.266€
C220d automático 49.341€
C200 automático 49.874€
C220d 4Matik automático 53.856€
C300 automático 56.239€
C300e automático 60.405€
C300d automático 61.804€

Editörün görüşü

Mercedes C-Serisi
  • Editör puanı
  • 4.5 yıldız derecelendirmesi
47.124 a 74.500
  • %80

  • Mercedes C-Serisi
  • Gözden geçirme:
  • Yayınlanan:
  • Son değişiklik:
  • Dış tasarım
    Editör:% 80
  • iç dizayn
    Editör:% 92
  • ön koltuklar
    Editör:% 88
  • arka koltuklar
    Editör:% 81
  • gövde
    Editör:% 80
  • Mekanik
    Editör:% 90
  • harcamalar
    Editör:% 96
  • Konfor
    Editör:% 90
  • fiyat
    Editör:% 85

Artılar

  • Konfor
  • harcamalar
  • iç nitelikler

Contras

  • Bagaj yükleme açıklığı
  • Arka koltuk yaşanabilirliği
  • Nesneleri bırakmak için birkaç delik

Fotoğraf galerisi Mercedes C-Serisi


Arabanızı 1 dakika içinde ücretsiz değerlendirin ➜

Yorumunuzu bırakın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar ile işaretlenmiştir *

*

*

  1. Verilerden sorumlu: Miguel Ángel Gatón
  2. Verilerin amacı: Kontrol SPAM, yorum yönetimi.
  3. Meşruiyet: Onayınız
  4. Verilerin iletilmesi: Veriler, yasal zorunluluk dışında üçüncü kişilere iletilmeyecektir.
  5. Veri depolama: Occentus Networks (AB) tarafından barındırılan veritabanı
  6. Haklar: Bilgilerinizi istediğiniz zaman sınırlayabilir, kurtarabilir ve silebilirsiniz.