Motor yağı hakkında bilmeniz gereken her şey

Motor yağımız bir yağlayıcıdır. Yani iki hareketli parça arasına yerleştirilen bir madde, bunların temasını engelleyen bir film oluşturur. Bu sayede sürtünmeden yıpranmadan hareket etmelerini sağlar. bu motor yağları bu görevi gerçekleştirmek için tasarlanmıştır yüksek sıcaklıklar ve basınçlar aşağılamadan.

Bununla birlikte, yağın sadece aşınma ve korozyonu önleme işlevi yoktur. Ayrıca temizler ve soğutur olarak hareket etmenin yanı sıra parçalar pistonlar ve gömlekler arasındaki sızdırmazlık maddesi, sıkıştırma sızıntılarını önlemeye yardımcı olur. Bu nedenle, motorun çalışmasında sorun yaşamamak için doğru tipte yağlayıcı kullanmak önemlidir.

Yağ neden tüketilir?

Motorun kullanım ömrü boyunca yağ tüketimi olması normaldir. Bunun nedeni, pistonlar veya valfler gibi çok kritik parçaları yağlamasıdır. Hangi bölümün bulunduğu anlamına gelir yanma odasına çok yakın veya pratik olarak içinde. İçeri giren yağlayıcı film, yakıt yakma işleminde yakılır ve bu fazla olduğunda, arabamızdan çıkan duman mavimsi bir renge sahip olacak.

Motorlu taşıtlar tüketme eğilimindedir. yaşlandıkça daha fazla yağ. Zamanla, parçaların boşlukları daha büyüktür ve bu ekstra yağlayıcı masrafına neden olur. Ayrıca sık sık yenir motor devrilirse daha fazla yağ. Motor ne kadar hızlı dönerse, o kadar çok patlama yapar ve bunun sonucunda her birinde yağ yanar.

Yağ neden siyaha döner?

Yağın siyah rengi kötü durumda olduğunu göstermez. Motorun iç organlarını temizlemek, yağlayıcının işlevlerinden biridir. Motorun yanma sürecinde, kurum, cila ve diğer kirlilikler. Yağ bu kiri toplar ve renk değiştirir. Ancak maksimum toleransa sahiptir. Üretici tarafından belirtilen zamanda değiştirilmezse, süspansiyonda çok fazla kir bulunduğundan yağ etkinliğini kaybeder. Dizel motorların benzinli motorlara göre yağı daha fazla kararttığı da unutulmamalıdır.

Yağ numaraları ne anlama geliyor?

Motor yağında her zaman bir kod, örneğin: 5W40, 10W40, 5W30… Bu sayılar, sıcak ve soğuk yağ viskozitesi. Sayı ne kadar yüksek olursa, yağ o kadar viskoz ve sayı ne kadar düşükse, o kadar sıvı olur.

El ilk sayı Yağın soğukken viskozitesini gösterir. Yani arabayı çok düşük sıcaklıklarda çalıştıracaksak 5W gibi küçük bir sayı olması daha iyi olacaktır. bu ikinci numara yaklaşık olarak çalıştığı sıcaklık olan 100º'de yağın viskozitesini belirler. Her iki rakamı ayıran W, İngilizce'de 'kış' anlamına gelir ve sadece ilkini ifade eder.

En uygun viskozite araç üreticisi tarafından tavsiye edilen. Motorun tasarımına ve parçalarının sahip olduğu boşluklara bağlı olarak, bir tür yağ gerektirecektir. Her ne kadar hava koşullarına ve ona verilecek kullanıma bağlı olarak biraz değişebilir. Ayrıca viskoziteler acil bir durumda karıştırılabilir, yağ seviyesi düşük olduğunda tipik dolum gibi. Ancak ortaya çıkan viskozite optimal olmayacaktır.

Mineral veya sentetik motor yağı

Mineral ve sentetik yağlar esas olarak şu şekilde farklılık gösterir: elde etme yöntemi. Mineraller ham petrolün damıtılmasından elde edilirken, sentetikler bir fabrikada gerçekleştirilen diğer kimyasal işlemlerle üretilir, ancak petrol türevi bileşenler de kullanırlar. onun için özellikleri:

• dayanıklılık: Genel bir kural olarak, sentetik yağ, mineral yağdan daha uzun süre dayanır. Yaklaşık iki katı.
• fiyat: Mineral kökenli yağ, elde etme işlemi daha basit olduğu için sentetik yağdan daha ucuzdur.
• Motor Uyumluluğu: Mineral yağ genellikle eski motorlarda kullanılır (90'ların başına kadar). Modern motorlarda sentetikler kullanılmaktadır.
• kullanım çok yönlülüğü: Sentetik yağlar özelliklerini daha yüksek bir sıcaklık aralığında korur. Yani hem sıcak hem de soğuk olarak daha iyi çalışırlar. Mineraller, çalışmalarına uygun çeşitli düşük sıcaklıklara sahiptir.

Piyasadaki tüm yağlar (benzinli veya dizel motor, mineral veya sentetik) birbiriyle karıştırılabilir. Tek dezavantajı, bunu yapmanın ikisinden daha iyi olanın kalitesini düşürmesidir. Bu yüzden daha az dayanıklı olana zamanı geldiğinde değiştirmelisiniz.

Yağ ne zaman değiştirilir

Yağ değişim aralığı üretici tarafından tekrar belirlenir. İki parametreye göre verilir: kilometre ve kullanım süresi. Şehir içi sürüşte, sık kalkış ve duruşlarla, süreyi kısaltmak tavsiye edilebilir Yağ değişimleri arasında.

Her durumda, hangi tür yağları kullanabileceğimizi atölyeye danışmak iyi bir alışkanlıktır. Yağ değişimleri arasındaki süre uzunsa, filtreyi de değiştirmeliyiz (yukarıdaki resim). Değilse, her iki yağ değişiminde filtreyi değiştirebiliriz. Bu durumlarda da tavsiye edilse de markanın talimatlarını takip edin.