Citroën, My Ami'yi sunduğunda birçok kişi kahkahalara boğuldu ve eleştirdiler. Doğru, çizgisi piyasadaki en güzel değildi, ancak konseptinin kendisi ileriye doğru büyük bir adımdı. İle çift zikzak evi yalnızca ve özel olarak insanları "A" noktasından "B" noktasına götürmek için tasarlanmış elektrikli mikro şehirler segmentine girdi. Ve bu eleştirilen hafif dört tekerlekli bisiklet, istemeden de olsa gerçek bir dünya çapında en çok satanlar arasına girdi.
İşte bu başarının meyvesi Opel formülünü tekrarladı. bu şekilde Ben miyim bir dizi farklı tasarım öğesiyle birlikte Bavyera evinin logosunu sergilemeye başladı. İstediğimiz kadar derin değiller ama bu durumda üretimleri söz konusu olduğunda ölçek ekonomileri hakim. Ancak, şimdi nihayetinde "tatlı armut" olacak bir versiyon gün ışığını görüyor. Hakkında Bu fotoğraflarda gördüğünüz Opel Rocks e-XTREME bir "hile" ile de olsa...
Yeni Opel Rocks e-XTREME, “Design Hack” tasarım yarışmasının bir sonucu olarak doğdu…
İyi bildiğiniz gibi Opel Rocks, genel olarak iyi verilerle bir süredir satışta.. Aslında, Citroën gibi, son kilometre paketlerinin teslimatını kolaylaştırmak için ürün yelpazesinin ilginç bir Kargo versiyonu vardır. Gerçek şu ki, markanın sorumluları bu modelin satışını teşvik etmek için bir tasarım yarışması düzenlediler ve pek çok inanan katıldı. Hakkında #OpelDesignHack etiketiyle ilişkilendirilen “Design Hack”…
Tüm katılımcılar arasından Opel, Lukas Wenzhöfer tarafından sunulan teklifi seçti. Ondan sonra bir adım daha attılar çünkü bu prototipi gördüğünüz gibi bir kerelik olarak ürettiler. Opel/Vauxhall'da pazarlamadan sorumlu başkan yardımcısı Rebecca Reinermann'ın sözleriyle…
«The Rocks e-XTREME bir benzersiz ve havalı versiyon bir tasarım mücadelesinden kaynaklanan ve yakından eşlik eden Rocks Electric ürünümüzün "İçgörü oluşturma" hepsi için. Çok başarılı bir işbirliği»
Estetik düzeyde, yeni Opel Vizor'un farklı LED farlarla yorumlanması ve turkuaz boyalı Opel logosu. Tavanda ek LED aydınlatma ve arkada yeni ışıklar da eksik değil. Tekerlek kemerlerinde onunkini görebilirsiniz daha büyük genişlik yanı sıra kabinin boru şeklindeki çerçevesi veya bir dizi arazi lastiği ile birlikte yükseltilmiş süspansiyon. buzlanma Vectra GTS V8 karbon fiber spoyler DTM'de kim vardı.
Ancak, Rocks e-XTREME sokak Rocks satışlarını teşvik etmek için tek seferlik olarak kalacak...
Daha önce de belirttiğimiz gibi, yeni Opel Rocks e-XTREME, tek seferlik olarak kalacak. Şimdilik, markanın özel My Buggy versiyonları ile Citroën'in yolunu takip etme planı yok. Ek olarak, Fiat kısa bir süre sonra Ami için bir dönüm noktası olacak yeni Topolino. Bu durumda yıldırım evi versiyonundan farklı olarak, bizi efsanevi orijinal 500'e götürmesi gereken unsurlarla kendi tasarımına sahip olacak.
Konsept dikkate alındığında, Rocks e-XTREME teknik değişikliklere sahip olmayacak. Bu nedenle derisinin altında kalacak 8 kWh kapasiteli lityum-iyon pille çalışan 5,5 hp elektrikli aktarma organı. Toplamda özerkliği yüz kilometreye ulaşmıyor ama şehir içinde günlük kullanım için fazlasıyla yeterli. Yazık ki mutlaka bu versiyonu satın alacak birileri olacaktır. ve faydaları da az olmazdı...
Opel'i bir düşün...
Kaynak - Opel
Bu model hakkında daha fazla bilgi
- Plazalar 2
- Güç 8 cv
- tüketim 7,3 l / 100km
- değerlendirme 2,5