Pegasus bir bazı DGT helikopterlerinde entegre sistem Bu, kontrollü araçların hızını ölçmeye ve kaydetmeye izin verir. Bu nedenle genel kanının aksine uçağın adı değil, sadece uçağın adıdır. kameralarına eklenen teknoloji.
Pegasus sistemi ile donatılmış bir helikopterin yetenekleri çok geniştir. Dikkatsiz sürüş, emniyet kemeri olmayan yolcular veya cep telefonuyla konuşan sürücüler gibi ihlalleri kaydetmekle kalmaz, aynı zamanda hız yapan bir aracı tespit edin ve kaydedin. Özünde, bir kamera ile donatılmış DGT helikopterlerinin yapabileceği aynı şey, ancak bir hız radarı eklenmesiyle.
Pegasus'un doğruluğu, sabit bir radarla hemen hemen aynı havadan elde ettiği düşünüldüğünde çok yüksektir. Yaratıcılarına göre, Kalibre edilip onaylandıktan sonra gerçek hata payı %1'e ulaşmıyor, ancak sorunları önlemek için DGT uygulamada %10'luk bir hata payı uygular.
Pegasus'un Yapabilecekleri ve Yapamayacakları
maksimum mesafe
Pegasus sisteminin yüksek doğruluğuna rağmen bazı sınırlamaları vardır. Bunlardan ilki, onun hızı ölçmek için etkili aralık bir aracın 1 km'den biraz fazla. Görevini yerine getirmek için en uygun mesafe 400 ila 700 metre arasında olmasına rağmen.
Pozisyon
DGT'nin kendisi, bir trafik suçunun ele geçirilebileceği alanı, aracın arkası Sürücünün dikkatini dağıtmamak için. Ancak Pegasus'un yakaladığı birçok görüntüde gördüğümüz gibi, emniyet kemerinin olmaması gibi bir ihlali kayıt altına aldığında durum böyle değil.
Eğim
El mükemmel dikey açı böylece helikopter kameraları bir plakayı yakalar 30º'yi geçmemelidir. Ancak bu, daha yüksek ve dolayısıyla daha eğimli bir şeyden iyi bir atış yapamayacağınız anlamına gelmez. Elbette, kaydettiğiniz şey, direksiyonu tutmak yerine ellerinizle başka bir şeyle meşgulken sürüş gibi başka bir ihlal ise, dikey eğim, olayın net bir resmini alabileceğiniz kadar büyük olacaktır.
Aracın hızını ölçen ve tanıtım plakasını yakalayan helikopter kameralarının konumu nedeniyle, yan açı işlevinizi yapabileceğiniz yer 20º ile 70º arasında araba ile ilgili. Yine, kaydedilen şey aracın yolcu kabini içinde bir ihlal ise bu açı değişebilir.
Hızlandırmak
Pegasus, herhangi bir aracı hareket halindeyken tamir etme ve hızını kaydetme yeteneğine sahiptir. 80 ile 360 km/s arasında. Yani prensipte, bu minimumun altında sürüyorsanız helikopterler hakkında endişelenmenize gerek yok.
Araç plakasını belirlemek için menzil içinde hız yapan bir suçluyu takip etmeye gelince, çoğu araba Pegasus'tan kurtulmak için çok az şey yapabilir. DGT, filosunda EC-120, EC-135 ve AS355N/NP tipi helikopterlere sahiptir. 260 ve 280 km/s arasındaki azami hızlar.
Pegasus'u donatan helikopterler
Bahsettiğimiz helikopterler hız ve otonomi açısından benzer yeteneklere sahip. Yani km yukarıda veya km aşağıda bir alanı kaplayabilirler. yaklaşık 300 km yol 2 buçuk saate kadar süren bir uçuşta, ardından bir DGT üssüne inmeleri gerekiyor.
Helikopterin kendisinden daha önemli olan, üzerine kurulu kameralardır. L3-Wescam şirketi, 16SS, MX15 ve MX15 Hdi adında birkaç kamera türü üretti, ancak Pegasus sistemini sadece MX15 entegre edebilir. DGT'ye göre bu kameralardan 10 tane var ve sadece bazılarında entegre Pegasus sistemi var.
Helikopterlerin Pegasus ile çalıştığı yerler
DGT'nin, ulusal bölgeyi helikopterler arasında dağıtmak için birkaç üssü vardır, bu nedenle, üste olan mesafesi nedeniyle bu tür bir helikopter bulma olasılığının daha düşük olduğu alanlar vardır. Farklı bölgeler:
- Galiçya ve batı Asturias
- Kastilya ve Leon ve Cantabria
- La Rioja, Aragon ve Navarra
- Madrid, Castilla La Mancha ve Extremadura'nın kuzeyi
- Valencia Topluluğu ve Murcia
- Endülüs'ün Doğusu
- Batı Endülüs ve güney Extremadura
Katalonya bölgesindeki yol gözetimi 2000 yılında Generalitat'a devredildi.
Özerk topluluklardan bağımsız olarak, Pegasus'a şu niyetle yerleştirildi: geleneksel yolların kontrolünü iyileştirmek, karayollarında ve otoyollarda, özellikle ortalama hızın çok yüksek olduğu kesimlerde de görülmesine rağmen. Bu kullanımlara ek olarak, genellikle özel durumlarda kullanılır büyük araç yoğunluğunun olduğu yerler. Örneğin, Pegasus ile donatılmış bir helikopter, yakınlarda uçacak. Trasmiera Festival Ralli 2018.
Pegasus sistemi nasıl çalışır?
Pegasus'un kullandığı bir tam mesafeyi ölçen lazer telemetre helikopter ve araç arasında. Sistemin entegre olduğu odalar, her birinde mesafeyi ölçen birkaç çekim daha sonra ortalamayı yapmak ve gerçek hızını belirlemek için.
Pegasus'u çalıştırmak için iki kameraya ihtiyacın var: Plakayı görüp fotoğraf çekmenizi sağlayan telefoto lens ve aracı bir noktada sabitleyen ve hızını ölçen bir diğer panoramik lens.
Bir suç anlamına gelmeyen bir ihlal kaydedildiğinde, ekipman verileri ilgili kuruluşa gönderir. Otomatik Şikayet Tedavi Merkezi. Tespit edilen şey suçsa veya tehlikeli bir durumda, kamera operatörleri bir devriyeden yardım isteyecektir.