Peugeot, otomotiv sektörünün en geleneksel firmalarından biridir.. Bununla birlikte, kuruluşunda araç tasarımı ve üretimine adanmamış olmasına rağmen, en eski evlerden biridir. İlginç bir gerçek olarak, unutmuş olabilirsiniz ama, ABD'de ani bir veda ile biten bir "ilişkisi" vardı. Pekala, Yankee halkı onları unutmasın diye, mevcut CES Las Vegas'ı yeni Peugeot Başlangıç Konsepti.
Bir süredir yeni Puegeot Inception Concept'ten bahsediyoruz. Ondan ilk haber aldığımızda, markanın ABD'ye dönmesi için bir temel teşkil edecekti, ancak. Fransız evinin planladığı elektrik serisinin gelecekteki tasarımının nasıl olacağına dair bize ipuçları veren bir konsept. Ve sadece bu da değil, iç kısmı büyük bir sır saklıyor: yeni yineleme i-Cockpit. Elektrikli platformuna ek olarak STLA Orta.
Peugeot Inception Konsepti, STLA Büyük platformuna dayanıyor ve yeni nesil i-Cockpit'i gösteriyor…
Inception Concept'in ilk dikkatini çeken boyutu 4,39 metre uzunluğa ve 1,34 metre yüksekliğe ulaşan boyutu. Biz de dikkat çekiyor diyoruz çünkü STLA Büyük platformunda oturur çok daha büyük modelleri barındıracak şekilde tasarlanmıştır. Aynı zamanda gövdesini şekillendiren agresif ve keskin hatlarıyla da ön plana çıkıyor. amin Narima cam kristalleri metal oksit işlemine tabi tutulmuştur.
sağ pencerelere o sarı tonu veren şey bu işlemdir aynı zamanda tüm termal niteliklerini korumasına izin verir. Yeni "Peugeot pençeleri" ile değiştirilen optikler ve sete başkanlık eden yeni logo ile ön tasarımı da göz ardı edemeyiz. Arka kısım, çok gerilmiş bir arka cam ile bir zirvede sona eriyor ve altında üç LED kıskaçlı yeni büyük optikler ve siyah bir merkezi alan bulunuyor...
Sonuç olarak, Inception Concept ile ilgili en ilginç şey, yeni nesil i-Cockpit'e sahip olacak tasarım. Merkezi çekirdek yeni hiper kare el ilanı bir kablo sistemi ile direksiyonun mekanik bağlantısını değiştiren. Tasarımı dikdörtgendir ve video oyunları dünyasından ilham almıştır ve erişim işlevleri hava durumu, tarayıcı veya ses sistemi gibi sadece baş parmağını hareket ettir.
Tekniğin nasıl…?
Ayrıca Inception Seviye 4 otonom sürüşü içerir sistem sayesinde STLA Otomatik Sürüş. Bu şekilde, etkinleştirildiğinde, direksiyon simidi geri çekilir ve daha "rahat" bir alan yaratmak için ön panel kaybolur. Tekniğine gelince, elektrikli aktarma organı 500 kW (680 hp) ile çifttir 100 kWh pil ile çalışır. Bu sayede 800 kilometreye kadar otonomiye ulaşıyor ve saatte 0'dan 100 kilometre hıza 3 saniyede çıkıyor...
Şarj sistemi de bir başka ilginç bölüm. Inception Concept, 800 volt teknolojisine ve indüksiyon şarjına sahiptir. Peugeot bu sayede sadece beş dakikada 150 kilometreye kadar otonomiyi geri kazanabileceğini belirtiyor. Ancak, Galyalı ev planları önümüzdeki iki yıl içinde beş yeni elektrikli aracı piyasaya sürmek Inception'da çıkan teknolojilerin büyük bir bölümünü aktarıyor. Göreceğiz…
Kaynak - Peugeot
