Peugeot en önemli ürünlerinden birinin yeni elektrikli çeşidini satışa çıkardı. 308. Bu Peugeot e-308 olarak adlandırılan elektrikli versiyon, markada yeni bir mekaniği piyasaya sürüyor. Ayrıca, hem beş kapılı gövdede hem de tanıdık SW'de sunulduğunu belirtmek gerekir.
Peugeot e-308 üstün kaplamalarla, yani Allure ve GT kaplamaları. Bildiğiniz gibi ilki daha şık ve lüks bir yaklaşıma sahipken GT daha sportif ve dinamik bir dokunuşa kendini adamış durumda. Fransız markasına göre, Homologe edilmiş özerklik 400 kilometreden fazla olacak.
Teknik düzeyde, Peugeot e-308 ve e-308 SW bir elektrik motorunu piyasaya sürüyor. geliştirmek 115 kW (156 hp) ve 260 Nm, performans için şaşırtıcı olmadan bu araçlar için mantıklı ve mantıklı bir bahis olduğunu düşünüyor.
Söz konusu motorun beslenmesi, bir 54 kWh pil yeni bir kimyasal bileşime sahip kapasite (51 faydalı kWh): %80 nikel, %10 manganez ve %10 kobalt. 400 volt sunuyor ve nihai özerklik hala onay sürecinde ama daha önce de söylediğimiz gibi WLTP döngüsünde 400 kilometreyi aşacak. Ya da Peugeot öyle iddia ediyor.
Standart donanımın bir parçası olan üç fazlı yerleşik şarj cihazı 11 kW güce sahiptir. 100 kW'lık bir kamu şarj noktasından, aracın şarj seviyesi 20 dakikadan daha kısa bir sürede %80'den %25'e çıkıyor.
Elektrikli bir araçta hayati önem taşıyan verimliliği artırmak için Peugeot, yeni bir elektrikli araç geliştirdi. özel jant tasarımı düşük sürtünmeli lastiklerle (A sınıfı) ayakkabılı 18 inç. Onlar da var arabanın önünü ve alt gövdeyi optimize etti. Tüm bunlar, markanın verilerine göre 12,7 kWh tüketim elde etmek için.
Son olarak, bu Peugeot e-308'in SW kompakt ve aile organları 180 ve 225 beygir gücündeki plug-in hibrit modellere birkaç ay süreyle katılıyor.
Kaynak - Peugeot
Bu model hakkında daha fazla bilgi
- Plazalar 5
- Güç 130 - 225 beygir
- tüketim 1,1 - 5,8l/100km
- değerlendirme 4,5