El Pininfarina Battista bu bir araba süper araba tahrik sistemi ile %100 elektrik. Bu, dört motor sayesinde, 1.926 CV güç ve 2.300 Nm tork. Çok hafif bir araç olmasa da, yapımında ne kadar karbon fiber kullanılırsa kullanılsın, yüklü devasa bir pili (120 kWh) olduğu için, faydaları olağanüstü. Elde ettiği o kadar çeşitli performans kayıtları elektrikli arabalar söz konusu olduğunda. Son ikisi ile ilgisi var çeyrek mil ve yarım mil.
Battista bir performans gösterebilir 0'dan 100 km/h'ye 1,86 saniyede, 0'dan 200'e 4,75 saniyede ve 0'dan 300'e 12 saniyeden kısa sürede hızlanma, kendi üreticisine göre. Ayrıca, en yüksek hızı 350 km/s, özel testler sırasında neredeyse 360'a ulaşmış olsa da. Başka bir ölçümle, yani saniyede 100 metre, yani dakikada 6 kilometre ile göreceli hale getirmek için. Bu rakamlar sadece Bugatti, Koenigsegg, Pagani, Hennessey veya Rimac gibi seçkin ve ileri teknolojiye sahip firmaların elinde olan rakamlar.
Ancak asfaltta sürebileceğiniz gezegendeki en hızlı cihazlardan biri olmakla yetinmeyin ve şüphesiz daha hızlı hızlanan cadde için onaylanmış elektrikli araba, bu Pininfarina modeli aynı zamanda 400 metre ve 800 metrede en düşük rekorlar (sırasıyla 1/4 mil ve 1/2 mil) değiştirilmemiş BEV binek otomobilleri için (seri). Bu, yakın zamanda bazı başarılı drag yarışlarına maruz kaldığı Hindistan'da oldu.
İtalyan menşeli (başlangıçta bir inşaatçı değil, bir tasarımcı olan) marka, şunları duyurdu: ilk durumda (çeyrek mil veya 402 metre), Battista'sı bitiş çizgisine ulaştı 8,55 saniye Sabit bir konumdan başlayarak, Rimac Nevera'dan (0,03) 2021 daha az. Sırasında ikinci (yarım mil veya 805 metre)yılında amacına ulaştı 13,38 saniye aynı koşullarla. Bu vesileyle, bir dizi lastik donatıldı Michelin Pilot Spor Kupası 2R özel işaretli, yarı kaygan tip (optimize edilmiş tutuş). Buna rağmen, bu makine normal çalışırken, geçiş yapabilir. Şarj başına 450 km (WLTP).
Kaynak - Pininfarina