İnanılmaz görünüyor, ancak zaman her şey ve herkes için acımasızca geçiyor. Birkaç yıl önce ne zaman elektrikli araçlar ve onların tüm evreni hayatımıza girdi sanki bir bilim kurgu filminden alınmış gibiydi. Ancak otomobil sektörünün mantıksal (veya dayatılan) evrimi onları gerçeğe dönüştürmüştür. Bu nedenle tüm markalar, serilerini daha demokratik fiyatlarla elektriklendirecek çözümler bulmaya çalışıyor.
Renault, bu alandaki araştırmalarda öncü firmalardan biridir.. Nissan ile birlikte, rakiplerinin birçoğunun kendileri için isteyeceği bir itibar inşa etmesi boşuna değil. Ancak henüz emekleme aşamasında olduğu teknik bir alan vardı: hidrojen. Bu nedenle, son yıllarda bugünkü noktaya ilerledi: ChangeNOW'da özel bir prototipin ilk çıkışını duyurmak. Bu yüzden bunları başlatıyorlar iki teaser fotoğrafı...
Renault, ChangeNOW'da "5"in evrimi gibi görünen bir hidrojen prototipi sunacak...
Eğer bilmiyorsan Şimdi değiştir bir akreditasyonu uluslararası tanınırlık sağlayan sürdürülebilir çözümler ve olumlu etki sunmaya adanmış etkinlik. Dünyanın en büyüğü ve birkaç gün içinde Grand Palais Ephémère ve Eyfel Kulesi'nde gerçekleşecek. Daha doğrusu 19-21 Mayıs 2022 tarihleri arasında Paris'te kapılarını açacak. İlave olarak, Renault, bu iki görselde görebileceğiniz prototip ile çok önemli bir randevuya katılacak..
Göre resmi basın açıklaması eşkenar dörtgen evinin yayınladığı…
«Bu araç benzersiz bir prototip Grubun sürdürülebilir kalkınma vizyonunu ve taahhütlerini bünyesinde barındıran ve ilk olarak 18 Şubat 2022'de Renault Grubu ve Renault markası CEO'su Luca de Meo tarafından Renault Grubu 2021 finansal sonuçlar konferans görüşmesi sırasında duyuruldu.
Ve buraya kadar okuyabiliyoruz, çünkü kendi Renault bu ürün hakkında bilgi vermek istemedi. Şimdilik bilinen tek şey, aktarma organlarının elektrikli olduğu ve hidrojenle çalıştığı. Bununla birlikte, yolda ne olduğunu anlamaya yardımcı olmak isteyen bazı incileri serbest bırakmak için söylentiler işe koyuldu. İlk etapta tasarımından bahsediyorlar, çünkü 5 Prototip ile benzerlik Önünde net görünüyor.
Aktarma organınızla ilgili olarak iki olasılık var. Birincisi: hidrojen yakmak üzere modifiye edilmiş bir ısı makinesinin montajı. Tabii, o zaman pilin tüm elektrikli parçaları ve şanzıman eksik olurdu, yani bir eksik elektrik. İkincisi, Toyota Mirai veya Hyundai Nexo'da zaten bildiğimiz şemayı takip etmek. Her durumda, sırrının ne olduğunu bilmek için birkaç gün daha beklememiz gerekiyor.
Kaynak - Renault - Renault DeğişimŞİMDİ
Bu model hakkında daha fazla bilgi
- Plazalar 5
- Güç 130 - 220 beygir
- tüketim 15,5 - 16,1l/100km
- değerlendirme 4,3