Renault efsanelerini yok etmeye kararlı. Bir zamanlar trendi belirleyen ve buna ek olarak ona büyük satışlar ve büyük karlar getiren modeller. Son yıllarda, müşterilerin sırt çevirdiği ürünlerle “atışı” kaçırdılar. Tılsım tutmadı çünkü sedanlar artık havalı değildi ama Kadjar ve Koleos da beğenilmedi. Böylece yeni elektrik çağı için en sevdiğiniz klasikleriniz yeniden hayat bulacak...
Efsanevi Renault 4'ü hatırlıyor musunuz? Evet, herkesin R4 veya "4 kutu" olarak bildiği o basit model. Geçen Ekim 2021'de ben yarım asırdan fazla ömür ve elmas ev onu çok meraklı bir prototiple günümüze getirmeye karar verdi. Ve şimdi, birkaç gün içinde Paris Otomobil Fuarı ve evde oynayacaklar, bir sıçrama yapacaklar en güncel versiyon ve belki de montaj hattına yakın...
4 Ekim'de Paris Otomobil Fuarı'nda buluşacağımız Renault 17, orijinalinden çok farklı olacak...
Kısa bir basın açıklaması sayesinde Renault 4'ün Paris'te olacağını öğrendik.. Belgede açıklandığı üzere marka, bu önemli modele, üretiminin resmi olarak durdurulmasından 30 yıl sonra saygı duruşunda bulunacak. Ama öyle görünüyor ki markanın amacı basit bir övgünün ötesine geçiyor...
"Renault Tasarımdan Sorumlu Başkan Yardımcısı Gilles Vidal ile birlikte çalışan tasarımcı ekibi, 60'lar, 70'ler ve 80'lerde damgasını vuran ikonik bir modelde modern dönüş. Gösteri arabası, 25L Trophy insani yardım mitinginin 4. yıl dönümünü kutlayan genç nesilde de yankı uyandıracak."
Bu sözlerle, dağıtılan teaserlarda görülenleri haklı çıkarıyorlar. Bu R4, ifade çizgileri açısından daha agresif, piyasaya çıkması gereken versiyonun tasarımı zaten tanımlanmış olmasına rağmen. Patent sızdırıldığı için biliniyor ama şimdi bariz olana bakmamız gerekiyor. R4'ün ön tasarımı özellikle Optikleri çevreleyen LED çerçeve Tam kare dairesel LED'ler ve markanın aydınlatmalı LED logosu.
Yan görünüm, kasvetli olmasına rağmen, kısa çıkıntılar, büyük lastikler, portbagaj veya aksesuar elemanları sayesinde arazi renk tonlarına sahip bir versiyon olduğunu gösteriyor. Boyut da göz ardı edilmemesi gereken başka bir bilgi parçasıdır, çünkü öyle görünüyor ki bu R4, 4 metreye kadar gitmez (veya çok yaklaşmaz). Son olarak, aktarma organları hakkında konuşmalıyız: yüzde yüz elektrikli olacak ve organlar tarafından desteklenecek. R5 Prototip.
Herşeyle, Herhangi bir şüpheyi gidermek için, çok az gün kaldı, bu yüzden nasıl bekleyeceğini bilmek meselesidir. Her ne kadar "zamansız" bir sızıntı bizi beklemekten mutlu ediyorsa, hoşgeldiniz... Hayır...?
Kaynak - Renault