Çifte park etme, hız yapma, yaya geçidine saygısızlık, madde bağımlılığı, yanlış yerlere park etme, kısa farları yanlış kullanma, trafiği sadece bir kişiyi indirmek veya almak için durduran ve saymayı bırakan arabalar...
İspanya sokaklarında ve otoyollarında meydana gelen suç ve pervasızlığın, onları tehlikeli hale getirdiğini kimse inkar edemez. Diğer ülkelerin vatandaşları, özellikle araba ile hareket etmenin gerçek ve mecazi olarak ne olduğuna dair başka bir bakış açısına sahip olan İngilizler başta olmak üzere, hayretle görüyorlar.
ölümcül yollar
2019 yılında Trafik Genel Müdürlüğü tarafından tescil tarihteki trafik kazalarında en iyi dönemveya en azından kayıtların başladığı 1990'dan beri.
Ayrıca, kurbanların sayısı on yıldan bu yana önemli ölçüde iyileşti ve neredeyse %50 azaldı; bugün İspanya'nın trafik kazası ölümlerinin daha az olduğu ülkeler arasında yedinci sırada yer almasının nedeni.
Tahmin edebileceğiniz gibi, en kötü aylar yaz. Temmuz ve Ağustos istatistikleri genellikle yıl boyunca meydana gelen trafik kazalarının dörtte birini bir araya getiriyor.
Avrupa Birliği'nin hükümetimiz için kaydettiği rakam, her milyon nüfusa karşılık trafik kazalarında ölen 40 kişidir. Çok düşük görünüyor, ancak yılda binden fazla insandan bahsediyoruz, binden fazla can kaybından bahsediyoruz ve bunların yaklaşık %60'ının daha iyi sürücü eğitimi ve halka açık yollarda daha fazla güvenlik önlemleri ile önlenebileceği tahmin ediliyor.
Sürücü eğitimi söz konusu olduğunda, İspanya'nın uyum sağlaması gereken farklı yasaları vardır ve bunların hızla değiştiğinden bahsetmiyoruz bile. gibi sitelerde Internationaldriversassociation.com Kendilerini "eğitmek" ve kanunla ilgili en son güncellemeleri takip etmek isteyenler için ideal olan İspanya'da araba kullanma hakkında faydalı bilgiler almak mümkündür.
İngiliz vatandaşlarının İspanya yollarında kendilerini daha güvende hissetmelerini sağlamak için sürüş tavsiyelerinden belirli yollara ilişkin belirli bilgilere kadar her türlü yardım değerlidir.
İspanya, en tehlikeli yollardan biri
Ancak EuroRAP (Avrupa Yol Riski Değerlendirme Programı) bizi rakamları başka bir perspektiften ölçmeye davet ediyor. 2017 yılında yapılan bir araştırmaya göre İspanya'da her 21,9 sürücüye 10.000 trafik kazası düşmektedir.
Bu çalışma, ölümlülükten uzaklaşıyor ve her türlü trafik kazasını içeriyor, bu da kazaların meydana gelme yüzdesini önemli ölçüde artırırken, tüm kazaların ciddi olmadığı durumlarda bile yolların tehlikeli olduğunu düşünmeye davet ediyor: günlük, sürücülerin % 0,22, XNUMX'si trafik kazası geçiriyor. bir olay yaşamak.
EuroRAP tarafından paylaşılan diğer rakamlar şunu ortaya koyuyor: İspanya'daki yolların %12,13'ü yüksek riskli kabul ediliyor. Aragon en tehlikeli özerk topluluktur, yollarının %35'i yüksek risklidir. Diğer beş il de yüksek riskli yolların %10'unun üzerindedir. En tehlikeli yol, Guadalajara'yı Madrid'e bağlayan N-320'dir.
Dikkate alınması gereken ek bir gerçek de, İspanya'da direksiyon başında işlenen suçlardan dolayı tutuklanan 5.200'den fazla kişinin olmasıdır. Bunlardan sadece 1.300'ünde başka tür ücretler var; bu, yaklaşık 3.900 kişinin yalnızca araba kullanmakla ilgili bir suçtan hapiste olduğu anlamına geliyor.
İngiliz sürücüler özellikle tehlikede mi?
İngiliz vatandaşlarının tehlikede olduğuna dair bir istatistik yok. İspanya'da insanların her zaman sağdan gitmesine rağmen, güvenlik farklılıkları çok fazla değil.
Avrupa Birliği ve EuroRAP'ın İspanya'ya verdiği kaza ve trafik kazası rakamları, İngiltere'dekine benzer. Bazen her 10.000 sürücüde bir (21,6) trafik kazası olması durumunda sadece yüzde onda bir oranında ayrılırlar.
Doğrudan cevap vermek gerekirse, İspanya en tehlikeli yollara sahip ülkeye yakın bile değil. Ve bu konuda yapılacak çok şey olmasına rağmen, İngiliz vatandaşları kendilerini evlerinde hissedebilirler, çünkü İspanya'daki yollar, Büyük Britanya adasındakinden daha güvenlidir (veya nasıl baktığınıza bağlı olarak güvensizdir).