Skoda, elektrikli araç tasarlayan ilk Volkswagen Grubu şirketlerinden biri oldu. Bu durumda, Bavyeralı ana şirketlerinin kimlik aralığını bile aştıklarından, yüksek düzeyde olduklarını kanıtladıkları Enyaq ile ilgili. Ancak bu elektrikli araçların fiyatı "Aşil topuklarından" biri ve tek bir müşteriyi kaybetmemek için her türlü eylemi inceliyorlar. Şimdi sundukları en iyi bilinenlerden biri…
Bu Skoda Enyaq IV 50 ya da aynı olan, Enyaq serisinin giriş versiyonu. İlk çıkışı, gelecekte elektrik saldırısını duyurduktan birkaç gün sonra geldi. Bununla birlikte, bu Enyaq iV 50'nin tek bir hedefle doğduğunu unutmamalıyız: elektrikli araba isteyen ve büyük bir meblağ harcayamayanları cezbetmek. VE yayınlanan verilere göre başarılı olabileceği görülüyor belki de genel halk arasında olmasa da.
Skoda Enyaq iV 50, 109 kW (148 hp) güç ve 55 kWh pil (52 kWh net) sunuyor…
Unutulmaması gereken ilk şey şu ki çek evi iV 50'de büyük estetik değişiklikler uygulamadı. Vurgulamak için 19 inç Regulus alaşım jantlar, ön ve arka park sensörleri veya arka görüş kamerası gibi çeşitli unsurlar vardır. İçeride, standart navigasyon sistemine sahip 13 inç dokunmatik ekran Design Selection Loft bulunuyor. Ayrıca bir eksiklik yok Kapıdaki şemsiye gibi basit akıllı çözümler.
Estetiğin ötesinde, Skoda Enyaq iV 50 ile ilgili önemli olan elektrikli güç aktarma organlarıdır. Teknik konfigürasyon bilinenle aynıdır: Arka aksta bulunan 109 kW (148 hp) motor. 55 kilometreye kadar menzil sağlayan 52 kWh yüksek voltajlı bir batarya (365 kWh net) ile çalışır. Bu veriler WLPT onay döngüsüne göredir, bu nedenle gerçek kullanımda yaklaşık 300 kilometre kalabilir...
Pili doldurmak için iV 50 aşağıdaki işlemleri gerçekleştirebilir: 110 kW'a (tepe noktası) varan güçlere sahip DC hızlı şarj istasyonları. Bu durumda yüzde 0'dan yüzde 80'e kadar olan işlem 36 dakika gibi kısa bir sürede gerçekleştirilebilir. Güç aktarma sisteminin diğer tüm bileşenleri ve süreçleri, seriyi oluşturan diğer versiyonlarla paylaşılıyor. Paylaşılmayan şey, Skoda'ya göre fiyatı 40 bin Euro'nun altında.
Ancak, bir tane almayı düşünüyorsanız Çek evi onu şimdilik İspanya'ya getirmeyecek. Belirtildiği gibi, Almanya, Hollanda ve Belçika gibi belirli Avrupa pazarlarında satışa sunulacak. Ayrıca şunu da belirtiyorlar diğer pazarlarda leasing ve özel finansman gibi teşvikler sunacaklar elektrikli hareketliliği teşvik etmek. Her ne olursa olsun, önlem akıllıca, ancak kamuoyunun biraz gerisinde kalabilir, değil mi?
Kaynak - Skoda
Bu model hakkında daha fazla bilgi
- Plazalar 5
- Güç 204 - 299 beygir
- tüketim 16,1 - 16,7l/100km
- değerlendirme 4,2