Nesneler dokunduğunda tanınmalıdır. Kia'nın Stinger kadar yuvarlak ve heyecan verici bir ürünü piyasaya sürebileceğini kim düşünebilirdi? Hyundai, dönüş sinyali olmadan sağdan geçmesinin önünü açacak mı? Bu ve diğer sorular, otomobil sektöründeki rekabet gücünün yanı sıra başka şeylerin de olduğunu düşündürüyor: müşteri için ve müşteri tarafından iyi otomobiller yapmak.
Bu doğru Kia en iyi imaja sahip değil ile ilgili olarak dünyanın birinci sınıf otomobil üretimi, ancak yavaş yavaş kendilerini pazarda ve en önemlisi pazarlama düzeyinde tüketicinin zihninde yeniden konumlandırdılar. Bu sebeple dünyaya geldi Arı iğnesiKarşı hala direnen müşterileri büyüleyin Asyalı firmanın potansiyeline ve kalitesine inanmak. Bununla birlikte, markanın hala büyük bir engeli aşması gerekiyor: Stinger'ın iyi satmasını ve bir blöf haline gelmemesini sağlamak (pazarlamadan anlayanlarınız neden bahsettiğimi biliyor).
Bu durum mükemmel bir şekilde ortaya çıkabilir, ancak markadan bazı sorumluların açıklamaları göz önüne alındığında, Stinger'ın bu fenomenden zarar görmeyeceği anlaşılıyor. Konuşanlardan biri de Kia'nın Avustralya Operasyon Direktörü Damien Meredith. Meredith'e göre firma zaten araba siparişleriyle ilgili sorunları kaydettiriyor, çünkü bayilere gelip görmek, denemek ve satın almak isteyen birçok müşteri var.
Böylece, ilk bekleme listeleri zaten oluşturuluyor markayı otomobil üretimine zorlamak. Teoride, Kia Stinger gelecek yılın Ocak ayına kadar piyasaya çıkmayacak, ancak tüm pazarlar için tahsis edilen üniteler, talebi karşılamak ve halihazırda imzalanmış olan siparişleri karşılamak için değişebilir. Her durumda, Stinger satışlarının nasıl geliştiğine dikkat etmemiz gerekecek, çünkü marka süper satıcı olduğunu iddia etmiyorEvet, firma ve sektör için bir öncesi ve sonrası olabilir.
Kaynak – Kia