gün geldi, geçen salı size daha önce de söylediğimiz gibiVolkswagen, Şanghay, Amsterdam ve Sao Paulo'da eş zamanlı olarak düzenlenen üç etkinlikte dünyaya bir SUV serisinin yeni üyesi Volkswagen T-Cross. Modern ve neşeli bir görünüm, güncel elektronik müzik ve davul ritmi ile Wolfsburglular yeni SUV'larını sundular.
Volkswagen T-Cross, doğrudan Tiguan ve T-Roc'tan miras kalan çizgilere sahiptir., şu ana kadar aralıkta yayınlanan en son. Silüeti sağlamdır, bir SUV görünümündedir, ancak aynı zamanda kişiliğini güçlendiren modern detaylara sahiptir, bu da hedef kitle, gençler için çok önemli bir şeydir.
Dünya sunumunda açıklandığı gibi ve ayrıntılara girmeden önce, Volkswagen T-Cross Aralık ayından itibaren sipariş edilebilecek, ve onlardan birini sokaklarımızda görmemiz Nisan ayına kadar olmayacak.
Güvenlik sağlanmasını da vurguladıkları durumda genç yönü ile örtüşen kentsel çevreye yönelik bir ürün, özellikle yöneldiği bir kitle için.
Tanıdık ama yenilikçi dış tasarım
MQB platformunda geliştirildi, Volkswagen T-Cross, Volkswagen Tiguan'ın sağlamlığını T-Roc'un stili ve modernliği ile birleştirerek her iki dünyanın en iyisini miras alır. Bir yandan kentsel formlara, zarif bir tasarıma ve arka lambalar gibi yenilikçi unsurlara sahip olup, her zaman Grup araçlarının tipik düz çizgilerini korurken, aynı zamanda SUV'ye özgü sağlam estetikle birlikte.
T-Cross'un ön kısmına büyük bir ızgara hakimdir., Tiguan veya T-Roc'ta bulabileceğimize benzer. Motor kaputu dikkate değer bir yüksekliğe, günümüzün SUV'lerine özgü bir görünüme ve Alman tasarımlarında yaygın olan kutu gibi oranlara sahip. Volkswagen'e göre, T-Cross'un halkın uzaktan tanıyabileceği bir model olmasını istiyorlar. Şüphesiz, büyük ızgara ve L şeklindeki gündüz LED'leri ile birlikte bunu başardılar. Ön kısmın alt kısmında sis farlarını da görebiliriz.
Yan tarafa döndüğümüzde ise modelin versiyonunu tanımlayacak olan rozetten başlayan kaburga dikkat çekiyor. ve arka lambalarda ölen, sağlam ama aynı zamanda modern siluetini güçlendiren ve Alman tasarımına belirli bir mantık veren. Bu hat aynı zamanda kapı kollarını da birleştirir. Pencere çerçevelerinin çevrelerinde ise krom bulunmaktadır.
geride bitirmek, üstte küçük bir spoyler, ayrıca Full LED teknolojisine sahip arka farlar ve Alman firmasının hiçbir modelinde görülmemiş çok orijinal ve yenilikçi bir tasarım buluyoruz. Arka camlarda ayrıca onları arka camla "birleştiren" isteğe bağlı bir çıkartma bulunur.
Genel olarak, Volkswagen T-Cross, yeni T-Roc ve Tiguan'ın birleşmesinden kaynaklanan bir siluete sahip., öndeki büyük ızgarada örneklenen sağlam bir tasarımın yanı sıra arka lambalarda bulduğumuz modern bir estetik sağlıyor.
Boyutlarla ilgiliEtkinlikte sadece SUV-B segmentine doğrudan yerleştiren 4,11 metre olan uzunluğu ve 2,56 metre olan dingil mesafesine isim verildi. Bagaj hacmi ise 385 ile 455 litre arasında değişecek. Arka koltuk sırası yatırılırsa toplam kullanılabilir hacmi 1.281 litreye çıkar ve tamamen düz bir zemin bırakır.
Üç benzinli motor ve tek dizel seçeneği
Etkinlikte Volkswagen T-Cross'un yer alacağı motorlardan bahsedilmemesine rağmen, Alman firmanın yeni SUV'si dört seçeneğe sahip olacak, içinde üç benzin olacak. Planlandığı gibi, tüm motorlar turboşarjlı olacak.
Benzinli motorlardan başlayarak, üç silindirli 1.0 TSI'yi biri 95 beygir, diğeri 115 olmak üzere iki seçenekle buluyoruz. T-Cross için bugüne kadarki en güçlü motor, maksimum 1.5 beygir gücü sağlayacak dört silindirli 150 TSI olacak. beygir gücü. Tek dizel varyant Dört silindirli ve 1.6 beygir gücündeki 95 TDI olacak. Tüm bu motorlar Euro 6d-TEMP emisyon standardına uygundur.
Her şeyden önce güvenlik
Dünya tanıtım etkinliğini zaten vurguladılar ve daha azı için değil, güvenlik, Volkswagen için önemli bir husustur ve bunu yeni T-Cross'larında açıkça ortaya koymuşlardır.. Standart donanım, yakın zamana kadar yalnızca üst düzey araçlar için ayrılmış olan çok sayıda güvenlik özelliği içerir.
Volkswagen T-Cross standart olarak acil frenleme ve yaya algılama, şerit değiştirme yardımı, yokuşta kalkış yardımı, aktif bir yolcu koruma sistemi ve şerit değişiklikleri için kör nokta algılama, arka trafik yardımı ile birlikte dahil edilecek. Opsiyonel olarak Volkswagen T-Cross'ta ayrıca park asistanı, adaptif hız sabitleyici veya sürücü uyarı sisteminin yanı sıra yorgunluk tespiti de bulunacak.
Ayrıca, özellikle gençler için tasarlanmış bir üründe akıllı telefon ile bağlantı eksik olamazdı.. Volkswagen T-Cross, Android Auto ve Apple CarPlay'in yanı sıra dört USB bağlantı noktasına ve kablosuz şarjı birleştirme olanağına sahip olacak. Opsiyonel olarak kabine 300W güç katacak Beats tarafından üretilen bir ses sisteminin de altını çizmekte fayda var. Volkswagen'in Digital Cockpit adını verdiği dijital gösterge paneli de opsiyonel olarak sunulacak.
İspanya'da üretilmiştir
Volkswagen T-Cross, Alman firmasının Pamplona'da (Navarra) sahip olduğu fabrikada Volkswagen Polo ile ortak üretilecek.. Yeni SUV'nin üretimi için yapılan yatırım bir milyar Euro'dur ve 2019 için T-Roc'un dünya çapında elde ettiğine benzer satışlar ve 1 milyondan fazla satılması bekleniyor. Öte yandan bu, dünya genelinde SUV segmentinin gücünü ve bu segmentten birkaç modelin Volkswagen yelpazesinde bulunmasının önemini açıkça ortaya koyuyor. Aslında dünyadaki her 1 SUV'den 5'i Volkswagen'e ait.
Volkswagen SUV Saldırısı
Şu andan itibaren 2022'ye kadar Wolfsburglular, bu dört yıl içinde kademeli olarak gelecek 25'ten fazla elektrikli araçla bir saldırı planlıyor. Volkswagen, otomobil sektörünün elektrifikasyonuna kaçınılmaz görünen tek üretici olmasa da gelişimine ve olgunluğuna en çok yatırım yapanlardan biri.
Ayrıca, SUV yelpazesinde bu yıl ve gelecek yıl arasında yeni modeller de göreceğiz.Çin pazarına özel olarak sunulacak Tharu veya Tayron, ABD pazarı için Teramont ve Atlas veya 2019 yılına kadar Avrupa'ya gelecek olan T-Roc Cabriolet gibi.
Olayın hikayesi
Sunuma Cara Delevigne katıldı.Volkswagen T-Cross'un hedeflediği genç ve modern kitleyi daha da tanımlayan . Ona göre, T-Cross havalı, neşeli ama aynı zamanda güvenli, şehirde önemli bir şey. İlginç bir anekdot, olayda arabasının birkaç kez durması ve olay yerinden ayrılmasının zor olmasıydı. Her şeyin olabileceği canlı bir olaydan kaynaklanan komik bir sahne.
